8月22日 ,承載著450臺配裝玉柴發(fā)動機(jī)的大金龍客車,隨著一艘巨型遠(yuǎn)洋滾裝貨輪緩緩駛出廈門東渡碼頭,奔赴中東。這450條懷著“玉柴心”的“金龍”,又一次創(chuàng)造了中國大型客車出口的新記錄,是迄今為止我國大型客車出口的最大一筆業(yè)務(wù)。通過這兩家代表著民族汽車工業(yè)驕傲的著名企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,再次向世界彰顯中國汽車制造業(yè)的非凡實(shí)力和走向國際的決心 。 從數(shù)量上來看,這是迄今為止我國大型客車出口記錄中最大的一筆業(yè)務(wù),堪稱“中國客車出口第一單”。

圖片 1 :整齊待發(fā)的金龍客車一路排開的壯觀場面
早在2004年初,玉柴就已經(jīng)與大金龍首次合作,為出口中東的金龍豪華客車提供玉柴王牌動力。60臺配裝玉柴發(fā)動機(jī)的大金龍客車,在中東地區(qū)惡劣的沙漠環(huán)境下經(jīng)受住嚴(yán)峻的考驗(yàn),玉柴發(fā)動機(jī)的卓越性能和良好的售后服務(wù)受到買家——沙特阿拉伯經(jīng)營運(yùn)輸公司的穆塔 巴格尼 先生的高度認(rèn)可。這次再下450臺大金龍客車訂單時,穆塔 巴格尼 先生毫不猶豫指定:全部客車必須選用玉柴發(fā)動機(jī)。

圖片 2 :裝船儀式現(xiàn)場

圖片3:受邀出席裝船儀式的玉柴營銷有限公司總裁吳其偉(左1)、玉柴營銷有限公司海外市場部部長張永昌(右1)與 穆塔 巴格尼 先生(中)合影。
據(jù)受邀出席裝船儀式的玉柴機(jī)器股份有限公司副總經(jīng)理、玉柴營銷有限公司總裁 吳其偉 先生介紹, 此次出口的金龍客車分為三種車型, XMQ 6118F 1B 、 XMQ6119T 、 XMQ 6122F 1BW ,發(fā)動機(jī)均為玉柴 YC 6G 300-20 。玉柴 YC 6G 300-20 柴油機(jī) 全套引進(jìn)美國著名公司 7.8 升 柴油機(jī)設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)及全套加工、裝配與檢測設(shè)備 , 嚴(yán)格按照美國公司標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),經(jīng)過玉柴與德國 FEV 公司技術(shù)合作,采用當(dāng)今國際先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)手段進(jìn)行二次開發(fā),運(yùn)用了 11 項(xiàng)專利技術(shù)。 鍵零部件采用進(jìn)口件,最大功率 300 馬力, 最大扭矩 1150N.m 。 大修里程超過 80 萬公里,全負(fù)荷最低油耗低于 196g /kW.h , 1 米 平均噪聲小于 97dB(A) 。 采用更小噴孔的 6 孔噴油器,低速段扭矩更大,煙度更小,使用性能更優(yōu)越,排放達(dá)標(biāo)歐Ⅱ、歐 III 。
據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),中東地區(qū)汽車制造業(yè)雖然比較落后,但是汽車人均擁有量卻居世界首位。富饒的中東海灣國家人均 GDP 較高,又由于唯一的交通工具是汽車,所以汽車消費(fèi)能力強(qiáng),對汽車的檔次和質(zhì)量要求很高。馳騁在中東地區(qū)的大型客車主要是瑞典沃爾沃等世界各著名汽車品牌。穆塔巴格尼先生的再次選用玉柴發(fā)動機(jī),選用中國的品牌,無疑是對玉柴最大的肯定,對中國制造業(yè)最大的肯定。
作為 中國最大內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地,目前,玉柴在國內(nèi)大中型 客車用柴油機(jī)市場上牢牢地占據(jù)著 75 %的市場份額,堪稱“中國客車發(fā)動機(jī)第一品牌”。
無論是在炎熱干燥的吐魯番,還是在寒冷徹骨的東北,無論是在繁華發(fā)達(dá)的沿海地區(qū),還是在快速發(fā)展中的中西部地區(qū),都馳騁著玉柴發(fā)動機(jī)。反差巨大的氣候和復(fù)雜多變的路況,使玉柴的品質(zhì)和服務(wù)經(jīng)受了長期全面的嚴(yán)酷考驗(yàn)。

圖片 4 :金龍客車按次序一一上船
經(jīng)過在國內(nèi)千錘百煉鑄造的品質(zhì)和積累的豐富產(chǎn)品服務(wù)管理經(jīng)驗(yàn),使得玉柴逐漸具備了雄厚拓展資本。早在 1996 年,玉柴開始將目光投向了國際市場,積極探索出口之路,從最初的東南亞地區(qū),發(fā)展到古巴、中東、中亞等國家或地區(qū),并且一舉征服了以嚴(yán)謹(jǐn)苛刻著稱的日本客戶-雅馬哈船機(jī)株式會社,從而進(jìn)入了發(fā)達(dá)國家的高端柴油機(jī)產(chǎn)品市場。玉柴沉著細(xì)心編織著海外營銷網(wǎng)絡(luò),精心打造 YC 海外品牌形象。目前,玉柴已經(jīng)在 古巴、越南、印尼、北美設(shè)立辦事處;在中東地區(qū)、埃及、尼日利亞、厄瓜多爾、蘇丹、巴基斯坦、日本及香港設(shè)有代理銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn);與大金龍、小金龍 、中通、柳汽等國內(nèi)主流整車廠家形成了緊密的海外戰(zhàn)略關(guān)系。 近年來,玉柴發(fā)動機(jī)出口數(shù)量連翻兩番,迄今為止已有超過 10000 臺的玉柴發(fā)動機(jī)走出國門,馳騁世界。
經(jīng)過近十年的厚積薄發(fā),玉柴憑著卓越的產(chǎn)品、領(lǐng)先的技術(shù)、人性化的服務(wù),以及日趨完善的海外銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在走向世界的道路上即將結(jié)束蠕動,實(shí)現(xiàn)跳躍。
