本報8月25日C2報道的“依維柯狀告常客集團”一事有了新進展。本報記者昨天了解到，意大利依維柯（Iveco）公司對其合資伙伴常州長江客車集團的起訴已被江蘇省高級人民法院受理。
據(jù)稱，依維柯不但起訴了常州長江客車集團，還包括該集團董事長孫元林。依維柯方面表示，孫元林授權(quán)將一筆錢從他當(dāng)時擔(dān)任董事長的合資企業(yè)轉(zhuǎn)給了常州長江客車集團，數(shù)額達到了人民幣1.2258億元（合1510萬美元），依維柯要求返還這筆資金及其利息。
依維柯在聲明中表示：“常州長江客車集團對這筆資金的挪用，已使合資企業(yè)遇到了財務(wù)困難，并對它的現(xiàn)金流造成了很大影響�！�
常州依維柯停產(chǎn)
依維柯方面稱：“依維柯股份公司啟動的是以�？图瘓F和孫元林為被告的股東代表訴訟，起訴�？图瘓F占用了合資公司資金，合資公司未經(jīng)授權(quán)支付給�？图瘓F的資金至少有人民幣1.2258億元�！�
依維柯表示：“合資企業(yè)現(xiàn)在無法向供應(yīng)商和工人付款，從而導(dǎo)致生產(chǎn)中斷，除非常州長江客車集團歸還挪用的這筆資金，否則情況難以好轉(zhuǎn)�！�
據(jù)知情人士表示，常州依維柯從6月份開始就一直停產(chǎn)，雖然管理層還在堅持上班，但是生產(chǎn)工人已經(jīng)處于家中待命狀態(tài)。工廠何時能開工尚不知曉。
2001年6月，常州長江客車集團和意大利依維柯股份公司共同投資組建了常州依維柯股份有限公司，其中常客集團以土地、技術(shù)、廠房加上部分資金和商標入股，依維柯公司以資金和技術(shù)入股，雙方各占50%股份。
據(jù)常州市經(jīng)濟貿(mào)易委員會工業(yè)處人士表示，常州依維柯成立初期，尚未取得國家發(fā)改委的產(chǎn)品公告目錄，于是合資雙方采取變通方式，借用母公司中方常客集團的公告目錄生產(chǎn)銷售產(chǎn)品，銷售貨款也順理成章地通過�？图瘓F開具發(fā)票，直接匯到常客集團賬戶。
“這是合資公司成立初期的普遍做法。”但這種變通做法帶來了眼下的一場訴訟案�！俺Ｖ莘矫嬲J為，當(dāng)初經(jīng)過集團賬戶的資金沒有依維柯說的這么多。雙方的分歧在資金額度上�！�
上汽重組現(xiàn)曙光
業(yè)界普遍認為，依維柯此舉旨在騰出合資名額與上汽、重慶重汽進行三方合資。此前，依維柯提出退出常州依維柯股份，以及上汽收購常州依維柯均告失敗。而目前這種局面無疑為上汽重新參與重組帶來了新的一線曙光。
依維柯方面表示：“依維柯的立場是通過所有的法律途徑追索�？图瘓F占用的資金，并且不排除會采取進一步措施�！�
《中華人民共和國中外合資企業(yè)法》第十四條規(guī)定：合資企業(yè)出現(xiàn)嚴重虧損和一方在履行合同和章程方面有重大違約行為，雙方就終止合同又不能達成一致的，應(yīng)作為解除合同的法定事由。
“依維柯一案中，中方合資方在公司經(jīng)營方面如果確實存在重大違約行為并導(dǎo)致合資企業(yè)存在嚴重虧損的事實，就符合法定解除的要件�！狈治鋈耸空J為，“而一方面，依維柯通過起訴也可以起到震懾效果，達到迫使常州方面接受上汽重組的要求�！贝饲埃Ｖ菔姓鴮τ麉⑴c重組的上汽股份開出了“全部承擔(dān)常州依維柯債權(quán)、債務(wù)”的條件，當(dāng)時，上汽股份一位內(nèi)部人士向記者表示，常州依維柯是一家虧損企業(yè)，這種要求并不合理。
而針對目前的局面，昨天，上汽股份公關(guān)部負責(zé)人在接受記者采訪時表示，目前不方便發(fā)表評論。
