已經(jīng)在去年年底完成MBO(管理層收購)的宇通客車(600066)開始提高對公司的控制。昨天，公司發(fā)布公告，其第二大股東中原信托投資有限公司日前與宇通客車母公司宇通集團簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，以逾一億元的價格將所持宇通客車8.73%股份轉(zhuǎn)讓給宇通集團。轉(zhuǎn)讓后，宇通集團掌門人湯玉祥等人以持有上市公司超過20%的股份成為宇通客車的最大控制人。
宇通客車昨天發(fā)布公告顯示，2005年4月7日與第一大股東宇通集團簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，將所持宇通客車1790.74萬股社會法人股(占總股本的8.73%)轉(zhuǎn)讓給鄭州宇通集團有限責(zé)任公司，轉(zhuǎn)讓總價10744.48萬元，宇通集團將自協(xié)議簽訂后3個工作日內(nèi)先行支付1000萬元，余款9744.48萬元將在股權(quán)過戶后7個工作日內(nèi)支付。
中原信托與宇通集團此次達成的股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格為每股6.00元，而宇通客車2004年的年報顯示，每股凈資產(chǎn)為5.83元，每股轉(zhuǎn)讓價格較每股凈資產(chǎn)溢價2.91%。作為宇通客車的第一大股東，宇通集團的持股比例將從原來的18.92%增加到27.65%。
宇通客車已經(jīng)在去年年底完成了汽車行業(yè)上市公司的首起MBO案例。宇通客車于2004年12月7日公布了收購報告書，上海宇通和宇通發(fā)展通過拍賣的方式獲得了宇通集團合計100%的股權(quán)，從而間接控制了宇通客車，湯玉祥等人成為宇通客車的實際控制人。
不過，資本市場上對于此次收購并不看好，昨天宇通客車的收盤價格為9.72元，比上周五下跌1.22%。對于此次收購的目的，有分析師認(rèn)為是湯玉祥在加強對上市公司的控制權(quán)，但由于客車行業(yè)的利潤逐年下降，盡管宇通排行客車業(yè)老大，但是利潤下滑很難避免。
