“五一”黃金周將至，一些地方柴油供應吃緊已影響到了旅游行業(yè)，近日10多輛廣東旅游大巴因加不上油，險些滯留桂林。記者昨天了解到，上海外出的客車在外省市尚未遇到拒售柴油的加油站，但有些非定點加油站已對加柴油的旅游車實行限量�！拔逡弧秉S金周柴油車集中出動，出滬柴油車須“吃飽喝足”，以防途中斷“糧”動彈不得。
非定點油站開始“限供”
東方油氣網(wǎng)的行家說，最近全國各地由社會單位經(jīng)營的柴油批發(fā)價持續(xù)走高，廣西、浙江、江蘇、福建等地批零“倒掛”情況比上海嚴重。一些城鎮(zhèn)的“社會辦”加油站進貨和經(jīng)營都陷入困境，不少已暫時歇業(yè)觀望。長途客車、貨車幾乎是清一色的柴油車，“五一”黃金周即將來到，“喝”柴油的旅游大巴應早做準備。
本市每天有約2500班次的客運班車通過跨省公路發(fā)往全國各地，芷新北廣場客運站站長張永斌說，客運班車都定點加柴油，外省市定點加油站一般不會對協(xié)作單位“變臉”。到目前為止，未發(fā)現(xiàn)有關定點加油站出現(xiàn)囤油拒售的情況。
一些旅游車駕駛員則告訴記者，有些非定點加油站已對加柴油的旅游車實行限量，加油金額不超過100元。而且在江蘇、安徽、湖北、江西等地，柴油售價較高，每升約在3.55元。上海強生旅游公司已將柴油供應偏緊的情況告知每位駕駛員，要求客車用油逾半時，必須沿途尋站加油，以防拒售。
10多個小油站停售
上海地區(qū)現(xiàn)有幾十家“社會辦”加油站，這些站一般從柴油的社會經(jīng)營單位進貨。最近0號柴油市場批發(fā)價一漲再漲，上月下旬每噸批發(fā)價約為4100-4150元，昨天不少供應商的批發(fā)報價已突破每噸4165元的最高零售價，這對“社會辦”加油站已形成很大壓力。
上海晟隆油氣站站長陸曉中介紹，如果柴油批發(fā)價為每噸4050元，加上各類成本，加油站勉強能保持“平進平出”。如今若繼續(xù)零售，每零售1噸柴油就要虧損約200元，所以不得不暫停向社會零售。但對少量內部柴油券持有者仍按票面數(shù)量維持供應，虧也只好虧了。據(jù)說，“社會辦”加油站處于虧損運行狀態(tài)已有好幾個月，眼下全市已有10多個小油站停止零售柴油。
記者在近兩天接連走訪了10多個加油站，看到中石油或中石化下屬加油站仍正常供應柴油，但有些站為了防止倒賣，已停止灌桶。中石油有關人士稱，目前中石油對上海合同用戶的柴油供應均保持正常，中石油系統(tǒng)內部柴油資源的配送也比較正常。
