繼去年12月和今年4月，格林柯?tīng)栂群髮P(yáng)州亞星客車(chē)和湖北襄軸兩家上市公司收入囊中后，近日，格林柯?tīng)栍謱⑹召?gòu)之手伸到了歐洲。
雖然“郎顧之爭(zhēng)”尚未了斷，但格林柯?tīng)柌①?gòu)的步伐卻一刻也沒(méi)有停息。
繼去年12月和今年4月，格林柯?tīng)栂群髮P(yáng)州亞星客車(chē)和湖北襄軸兩家上市公司收入囊中后，近日，格林柯?tīng)栍謱⑹召?gòu)之手伸到了歐洲。
2004年11月17和21日，格林柯?tīng)栐诰惩獾淖庸綠RC Capital先后與蓋茲國(guó)際（Gates International，世界著名汽車(chē)配件生產(chǎn)商湯姆肯斯的子公司）在法國(guó)萊維斯的汽車(chē)管件工廠、英國(guó)的汽車(chē)設(shè)計(jì)公司雷萊德產(chǎn)品發(fā)展公司（LPD）簽署了百分之百的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，將這兩個(gè)歐洲著名汽車(chē)企業(yè)攬入懷中。
“收購(gòu)國(guó)外企業(yè)比收購(gòu)國(guó)內(nèi)企業(yè)簡(jiǎn)單得多，因?yàn)槿思也粫?huì)說(shuō)我侵吞國(guó)有資產(chǎn)。”11月25日，北京昆侖飯店，在格林柯?tīng)栒匍_(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上，顧雛軍如是說(shuō)。
跨國(guó)收購(gòu)
對(duì)于此次跨國(guó)收購(gòu)，顧雛軍的感覺(jué)良好�！斑@是我們迄今為止最成功的收購(gòu)。討論決策時(shí)，集團(tuán)內(nèi)部沒(méi)有任何不同意見(jiàn)�！鳖欕r軍說(shuō)。
湯姆肯斯（Tomkins）是世界最大的汽車(chē)配件生產(chǎn)商之一，在倫敦證券交易所上市，年銷(xiāo)售額31多億英鎊，“在世界汽車(chē)零部件生產(chǎn)銷(xiāo)售領(lǐng)域，它處于巨無(wú)霸地位”。蓋茲國(guó)際則是Tomkins旗下主營(yíng)傳動(dòng)皮帶和汽車(chē)管件的公司，它是世界最大的傳動(dòng)皮帶生產(chǎn)商，年銷(xiāo)售額約14億英鎊，其主要客戶和合作伙伴為法國(guó)標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)。
LPD是歐洲著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)公司，主要從事卡車(chē)、公交車(chē)、公路客運(yùn)車(chē)的設(shè)計(jì)和制造，具備設(shè)計(jì)從2噸至150噸各型卡車(chē)及歐洲最先進(jìn)公交車(chē)和公路客運(yùn)車(chē)的能力，其客戶不但有世界著名汽車(chē)巨頭，還包括全球幾乎所有的中小卡車(chē)、公交車(chē)和公共客運(yùn)車(chē)的生產(chǎn)商。
“借助這次跨國(guó)收購(gòu)，格林柯?tīng)栆慌e獲得了世界主流整車(chē)廠A集團(tuán)（Tier.One）汽車(chē)配件供應(yīng)資格，而收購(gòu)LPD后，我們與世界先進(jìn)汽車(chē)設(shè)計(jì)公司之間的差距，一夜之間就縮短為零。”顧雛軍說(shuō)。
據(jù)介紹，格林柯?tīng)柾ㄟ^(guò)這次收購(gòu)，還獲得了蓋茲國(guó)際在汽車(chē)管件方面11項(xiàng)專(zhuān)利的永久使用權(quán)。格林柯?tīng)枌?huì)利用這些技術(shù)，在中國(guó)建立大規(guī)模、低成本的汽車(chē)管件生產(chǎn)基地。顧雛軍的初期目標(biāo)是，到2007年，中國(guó)工廠實(shí)現(xiàn)1億歐元的銷(xiāo)售額，并將產(chǎn)品供應(yīng)給全球各大汽車(chē)生產(chǎn)廠商。
“我們正在增加在法國(guó)管件工廠的技術(shù)投資，初期投入600萬(wàn)歐元，我們還將增加15名－20名研發(fā)人員。”格林柯?tīng)柤瘓F(tuán)投資副總裁林科透露。
為了亞星
今年10月20日，同樣在北京，記者曾向顧雛軍談及：“人們擔(dān)心格林柯?tīng)柛悴缓脕喰强蛙?chē)和襄軸這兩家上市公司。”顧雛軍當(dāng)時(shí)坦言：“今年，客車(chē)行業(yè)是災(zāi)難性的一年，情況比冰箱、空調(diào)行業(yè)更糟，但我們至少還能活下來(lái)，這就不容易�！彼�意味深長(zhǎng)地表示：“你耐心等半年一年吧，我們也許會(huì)有驚天動(dòng)地的故事出來(lái)。”
然而，僅僅過(guò)了一個(gè)多月，顧雛軍就主動(dòng)將這段“故事”公之于眾。“進(jìn)入亞星時(shí)，我曾問(wèn)亞星的技術(shù)人員，如果我們買(mǎi)的是具有世界先進(jìn)水平的汽車(chē)配件，亞星能否生產(chǎn)出與沃爾沃一樣的客車(chē)？”得到的回答如顧雛軍所料：“不行，我們必須擁有與沃爾沃一樣的設(shè)計(jì)水平�！�
為此，從格林柯?tīng)栠M(jìn)入亞星客車(chē)的第一天起，顧雛軍就認(rèn)定，格林柯?tīng)柶煜卤仨氂幸患揖哂惺澜缢降钠?chē)設(shè)計(jì)公司，否則亞星客車(chē)將難以迅速達(dá)到世界先進(jìn)水平。
顧坦言，收購(gòu)LPD就是為了亞星客車(chē)。為了在兩至三年時(shí)間內(nèi)，使亞星客車(chē)的設(shè)計(jì)水平能與世界接軌，顧雛軍準(zhǔn)備在最短的時(shí)間內(nèi)，派亞星客車(chē)的設(shè)計(jì)人員前往英國(guó)，與LPD的技術(shù)人員一起工作。
而收購(gòu)蓋茲國(guó)際在法國(guó)的工廠后，亞星客車(chē)就能方便地獲得具有世界先進(jìn)水平的客車(chē)零配件，從設(shè)計(jì)開(kāi)始，到配件制造、整車(chē)組裝，格林柯?tīng)柕目蛙?chē)制造產(chǎn)業(yè)鏈條雛形初顯。
據(jù)顧雛軍透露，為了找到理想的國(guó)際零配件制造企業(yè)，格林柯?tīng)栐跉W洲和北美兩地展開(kāi)大規(guī)模的搜尋工作。功夫不負(fù)有心人，今年上半年，決定從法國(guó)汽車(chē)管件業(yè)務(wù)領(lǐng)域撤退的蓋茲國(guó)際闖入了格林柯?tīng)柕囊暰�，雙方一拍即合。據(jù)林科透露，格林柯?tīng)柵c蓋茲國(guó)際在不到兩個(gè)半月時(shí)間里就完成了談判。
格林科爾將收購(gòu)的目光投向海外而不是國(guó)內(nèi)，事出有因：“我參觀過(guò)中國(guó)的近150家汽車(chē)配件廠，它們的規(guī)模都很小，設(shè)備都很陳舊�！�
盡管中國(guó)的汽車(chē)配件制造水平與國(guó)際巨頭相差甚遠(yuǎn)，但中國(guó)巨大的客車(chē)市場(chǎng)卻令顧雛軍怦然心動(dòng)�！爸袊�(guó)城市公交車(chē)的市場(chǎng)很大，需求很旺，今年僅我們北京市就購(gòu)置了2100多輛大車(chē)�！痹谛侣劙l(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，北京市公交總公司總經(jīng)理鄭樹(shù)森向記者說(shuō)。
鄭樹(shù)森是顧雛軍請(qǐng)來(lái)的重要嘉賓，他的兜里裝著北京公交車(chē)的大市場(chǎng)。2008年奧運(yùn)會(huì)即將在北京舉辦，在此之前，北京公交車(chē)將大規(guī)模地更新，哪個(gè)客車(chē)企業(yè)搶占了這塊市場(chǎng)，就意味著它能獲得滾滾財(cái)源。
格林柯?tīng)柕膽?zhàn)略十分清晰：中國(guó)的轎車(chē)市場(chǎng)已是硝煙彌漫，利潤(rùn)率越來(lái)越低，因此當(dāng)一汽、二汽等大大小小的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)都在轎車(chē)市場(chǎng)你搶我?jiàn)Z時(shí)，顧雛軍另辟蹊徑，進(jìn)入了客車(chē)行業(yè)。從重組亞星客車(chē)到收購(gòu)歐洲兩家汽車(chē)企業(yè)，顧雛軍的目的就是為了搶占中國(guó)的客車(chē)市場(chǎng)。
為此，格林柯?tīng)栐缇臀从昃I繆。今年初，它收購(gòu)了北京公交總公司旗下的長(zhǎng)途客運(yùn)公司5％的股份。此外，北京公交總公司還是亞星客車(chē)的重要客戶———目前，在北京公交總公司的18000多輛客車(chē)中，亞星客車(chē)就有1200輛之多。
據(jù)鄭樹(shù)森介紹，目前，亞星客車(chē)已進(jìn)入北京公交總公司2008年汽車(chē)招標(biāo)名單。但鄭樹(shù)森透露了一個(gè)秘密：城市公交車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售利潤(rùn)較薄，企業(yè)班車(chē)和旅游車(chē)的利潤(rùn)相對(duì)較高。
記者注意到，在新聞發(fā)布會(huì)前排就座的還有一位重要人物———中國(guó)旅游車(chē)船協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李鳳琴。格林柯?tīng)栵@然心思縝密———它早已在為奪取更多市場(chǎng)份額精心謀篇布局。
“不會(huì)退出家電業(yè)”
在新聞發(fā)布會(huì)上，顧雛軍一再?gòu)?qiáng)調(diào)：“我們不會(huì)在汽車(chē)配件收購(gòu)問(wèn)題上停下腳步，我們還會(huì)進(jìn)一步收購(gòu)汽車(chē)配件公司�！鳖欕r軍的目標(biāo)是，要讓中國(guó)的汽車(chē)配件企業(yè)進(jìn)入世界主流市場(chǎng)。
給顧雛軍帶來(lái)信心的是冰箱�！�1988年，我買(mǎi)第一臺(tái)冰箱時(shí)，怎么也不會(huì)想到今天中國(guó)的冰箱業(yè)可以進(jìn)入世界主流市場(chǎng)，但今天我們做到了�！睘榇�，他鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)其他企業(yè)與格林柯?tīng)栆黄鸬胶Ｍ馊ナ召?gòu)更多的汽車(chē)配件廠。
但人們擔(dān)心，顧雛軍兩個(gè)拳頭——家電業(yè)和汽車(chē)——業(yè)同時(shí)出擊，是否會(huì)顧此失彼？或者他早有預(yù)謀，待汽車(chē)產(chǎn)業(yè)羽翼豐滿后，最終退出家電領(lǐng)域？
對(duì)此，顧雛軍態(tài)度鮮明：“我們的冰箱產(chǎn)量已經(jīng)做到世界第一，我們會(huì)把這個(gè)光榮保持下去�！�
盡管在新聞發(fā)布會(huì)上，格林柯?tīng)柗矫鏇](méi)有透露這次收購(gòu)行動(dòng)掏出了多少真金白銀，但是，此次跨國(guó)收購(gòu)，格林柯?tīng)柺欠駮?huì)挪用其在家電產(chǎn)業(yè)的資金？
“這種可能性很小，”一位業(yè)內(nèi)人士分析，“家電已是個(gè)微利行業(yè)，況且格林柯?tīng)栕罱�參與了中山威力的重組，它在家電領(lǐng)域需要繼續(xù)投入。目前國(guó)內(nèi)銀行采取的信貸收縮政策，也使格林柯?tīng)栯y有大的資金來(lái)源。”這位人士猜測(cè)，格林柯?tīng)柕谋澈蠛芸赡苡袊?guó)際基金的支持。
由于新聞發(fā)布會(huì)整整進(jìn)行了兩個(gè)小時(shí)，記者注意到，緊挨著顧雛軍落座的中共中央統(tǒng)戰(zhàn)部副部長(zhǎng)、中國(guó)工商聯(lián)黨組書(shū)記胡德平始終停留在會(huì)場(chǎng)。
“我希望國(guó)家的宏觀政策應(yīng)該對(duì)民營(yíng)企業(yè)參與國(guó)際裝配業(yè)和制造業(yè)的技術(shù)整合和吸收引起更大重視，如果這方面的工作做得更好，中國(guó)企業(yè)與國(guó)外企業(yè)的合作會(huì)有大的進(jìn)展�！焙缕秸f(shuō)。
