2014年，新能源幾乎成了整個(gè)客車行業(yè)的熱點(diǎn)，無(wú)論是從政策出臺(tái)鼓勵(lì)，還是從空氣污染治理等方面，新能源都不斷被提及，在這樣的大環(huán)境下，客車業(yè)的新能源產(chǎn)品、技術(shù)也不斷出現(xiàn)，同時(shí)，新能源客車市場(chǎng)也取得很不錯(cuò)的成績(jī)，為整個(gè)2014年客車業(yè)寫下了精彩的篇章。
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七部門印發(fā)《京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣工作方案》
10月22日，工信部官網(wǎng)發(fā)布了《京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣工作方案》，該方案由工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、科技部、財(cái)政部、環(huán)境保護(hù)部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家能源局七個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)。
方案要求，2014年至2015年，在京津冀公共交通領(lǐng)域共推廣20222輛新能源汽車，其中北京市8507輛，天津市6000輛，河北省5715輛;到2015年底，京津冀地區(qū)公交車中新能源汽車比例不低于16%。【詳細(xì)】 |
國(guó)辦印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》7月21日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,要求以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展主要戰(zhàn)略取向，通過(guò)加快充電設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式，完善政策體系等，來(lái)加快新能源汽車的推廣應(yīng)用。【詳細(xì)】
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《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》印發(fā)為做好政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車工作，國(guó)管局、財(cái)政部、科技部 、工業(yè)和信息化部及發(fā)展改革委制定《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》，推進(jìn)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車工作，方案分為五部分，主要包括指導(dǎo)思想、 總體目標(biāo)、 實(shí)施范圍、主要措施、工作要求等方面。 【詳細(xì)】
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宇通客車正式對(duì)外發(fā)布E7純電動(dòng)客車 |
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5月14日，以“綠色、安全、智能”為主題的2014北京國(guó)際道路運(yùn)輸車輛展正式拉開帷幕，宇通客車攜5款自主研發(fā)精品車型參展，涵蓋公路客車、純電動(dòng)客車、插電式混合動(dòng)力客車、景區(qū)觀光車，充分體現(xiàn)出其“高端聚合、價(jià)值典范”的參展主題。
其中，最值得一提的當(dāng)屬首次發(fā)布的E7純電動(dòng)客車。它是宇通客車具有革命性意義的產(chǎn)品——零部件總數(shù)量降低了57%，充電門檻降低到民用級(jí)，每公里運(yùn)營(yíng)費(fèi)用僅0.3元。 【詳細(xì)】 |
大金龍純電動(dòng)商務(wù)通勤車下線2014年1月4日，由大金龍自主研發(fā)的純電動(dòng)商務(wù)通勤車XMQ6110C下線儀式在廈門廠區(qū)舉行，廈門市科技局、交通局、民革委和大金龍有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席，并隨后搭乘進(jìn)行實(shí)車體驗(yàn)。
XMQ6110C環(huán)保純電動(dòng)通勤車對(duì)今后改善大眾乘車環(huán)境，推進(jìn)綠色交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)揮重大作用，也將積極助力 “美麗廈門”戰(zhàn)略規(guī)劃的深入實(shí)施。 【詳細(xì)】
·恒通客車在渝發(fā)布2014年精品綠色車型·【專題報(bào)道】
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福田歐輝中混項(xiàng)目獲國(guó)家認(rèn)可 填補(bǔ)新能源自主關(guān)鍵零部件空白7月17日，福田汽車承擔(dān)的國(guó)家“863”“電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)集成(一期)”重大項(xiàng)目“福田歐輝中度混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”課題通過(guò)了國(guó)家科技部高技術(shù)中心組織專家組驗(yàn)收，順利結(jié)題。自此，福田汽車擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的經(jīng)濟(jì)、高效的混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)。 【詳細(xì)】
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中通新能源客車遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)讓用戶吃下定心丸隨著新能源客車產(chǎn)業(yè)化加速，新能源客車的安全性正在成為客車企業(yè)及公交企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。如何才能實(shí)時(shí)對(duì)車輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車輛存在的安全隱患并進(jìn)行人為干預(yù)，確?？蛙囘\(yùn)行?中通客車研發(fā)的新能源客車專用遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)完全解決了用戶的擔(dān)憂，給用戶吃下了定心丸。 【詳細(xì)】
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安凱新一代新能源技術(shù)系統(tǒng)(e控)正式發(fā)布
2014年9月3日，“綠色科技 e控未來(lái)”安凱新能源“e控”系統(tǒng)發(fā)布會(huì)在安徽省合肥市安凱客車隆重舉行。在本次活動(dòng)上，安凱客車發(fā)布了新一代新能源客車管理系統(tǒng)——安凱e控，并舉行了搭載該系統(tǒng)的安凱第五代純電動(dòng)車的下線活動(dòng)。
安凱新能源“e控”系統(tǒng)是安凱卓越電管理系統(tǒng)(I-EMS)的全面升級(jí)，以“整車控制系統(tǒng)”、“電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”和“能量管理系統(tǒng)”為基礎(chǔ)，集合操控人性化、安全多層化、功能智慧化三大特點(diǎn)，通過(guò)電容多點(diǎn)觸控式交互操作，帶來(lái)科技、舒適的駕乘體驗(yàn)，引領(lǐng)中國(guó)新能源客車全面進(jìn)入智能大屏?xí)r代。 【詳細(xì)】 |
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福田歐輝700臺(tái)新能源訂單簽約儀式舉行 |
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11月2日，福田汽車集團(tuán)在懷柔與北京公交集團(tuán)簽訂700臺(tái)純電動(dòng)客車大單，并交付首批30臺(tái)福田歐輝新能源快充純電動(dòng)客車，北京市政府、北京市各部委、懷柔區(qū)政府、國(guó)家電網(wǎng)等領(lǐng)導(dǎo)，以及京津冀魯?shù)裙还靖邔雍透Ｌ锲嚰瘓F(tuán)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親臨儀式現(xiàn)場(chǎng)。 福田汽車在國(guó)際會(huì)議APEC領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)召開前夕簽訂如此巨大的新能源訂單，是繼2013年3012臺(tái)LNG動(dòng)力客車簽約、2009年800臺(tái)混合動(dòng)力客車簽約后，又一全球最大的新能源客車訂單。 【詳細(xì)】·專題報(bào)道 |
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宇通兩款純電動(dòng)客車亮相上海工博會(huì)
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金龍客車第三次亮相海西國(guó)際新能源展
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安凱新能源出擊2014國(guó)際節(jié)能與新能源車展
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在當(dāng)前空氣污染、霧霾天氣不斷的情況下，發(fā)展使用新能源低碳環(huán)?？蛙嚦鲂谐蔀榱吮粐?guó)家和社會(huì)提倡的一種方式，然而，由于我國(guó)新能源客車技術(shù)及市場(chǎng)推廣使用還不夠成熟，用戶在使用過(guò)程中不免會(huì)有很多顧慮， 包括車輛的使用方法，維修，電池的技術(shù)水平等等，面對(duì)此問(wèn)題，一種能夠解決新能源客車使用前后的“整體解決方案”成為了一種更好的市場(chǎng)推廣策略，于是客車業(yè)不斷出現(xiàn)了能夠全面為客戶提供服務(wù)的“解決方案”。
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宇通發(fā)布首個(gè)純電動(dòng)客車整體解決方案 |
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宇通客車于11月28日在鄭州正式發(fā)布宇通純電動(dòng)客車整體解決方案，從“E產(chǎn)品、易配套、逸服務(wù)、億金融”等四個(gè)方面直接瞄準(zhǔn)客戶各種實(shí)際問(wèn)題，并針對(duì)性地提出解決措施，有望破解市場(chǎng)遇冷的難題，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。 作為純電動(dòng)解決方案的核心，高品質(zhì)的車輛自然是重中之重。然而此前市場(chǎng)上的純電動(dòng)客車品質(zhì)參差不齊，電池品質(zhì)、充電方式等問(wèn)題也一直是行業(yè)性的難題。作為行業(yè)領(lǐng)軍者的宇通利用自己領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，多年來(lái)持續(xù)投入專業(yè)研發(fā)，推出E系列純電動(dòng)客車產(chǎn)品，現(xiàn)已經(jīng)過(guò)持續(xù)完善和示范運(yùn)行階段，具備了上市條件。 【詳細(xì)】·【專題報(bào)道】 |
福田歐輝首推新能源客車“一體化運(yùn)營(yíng)解決方案”全力破解四大難題2014年5月，作為新能源客車行業(yè)領(lǐng)軍品牌，福田歐輝在北京道路運(yùn)輸展上重磅發(fā)布新能源客車一體化解決方案，并推出“智藍(lán)”戰(zhàn)略新能源系列客車新品，在新能源技術(shù)領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新到整體化城市綠色交通解決方案的升級(jí)。該方案能夠破解四大難題，為城市公交運(yùn)營(yíng)提供最具價(jià)值的智能解決方案，是為新能源客車運(yùn)營(yíng)思路和產(chǎn)品定制的新標(biāo)準(zhǔn)。 【詳細(xì)】
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