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11月2日，福田汽車(chē)集團(tuán)在懷柔與北京公交集團(tuán)簽訂700臺(tái)純電動(dòng)客車(chē)大單，并交付首批30臺(tái)福田歐輝新能源快充純電動(dòng)客車(chē)，北京市政府、北京市各部委、懷柔區(qū)政府、國(guó)家電網(wǎng)等領(lǐng)導(dǎo)，以及京津冀魯?shù)裙还靖邔雍透Ｌ锲?chē)集團(tuán)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親臨儀式現(xiàn)場(chǎng)，共計(jì)200余人共同見(jiàn)證了這一全球最大新能源訂單簽訂的歷史時(shí)刻。
福田汽車(chē)在國(guó)際會(huì)議APEC領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)召開(kāi)前夕簽訂如此巨大的新能源訂單，是繼2013年3012臺(tái)LNG動(dòng)力客車(chē)簽約、2009年800臺(tái)混合動(dòng)力客車(chē)簽約后，又一全球最大的新能源客車(chē)訂單。
市場(chǎng)定位：自主技術(shù)為核心的都市“零排放、大容量”公交，適合大城市的干線道路，或者各類(lèi)城市修建的BRT線路條件，協(xié)助營(yíng)建綠色“公交都市”。
主要特點(diǎn)：
◆以現(xiàn)有18米公交客車(chē)產(chǎn)品為平臺(tái)基礎(chǔ)，匹配成熟的純電動(dòng)系統(tǒng)，福田自主研發(fā)的整車(chē)控制器作為核心控制器，形成動(dòng)力系統(tǒng)的一體化控制，提高驅(qū)動(dòng)效率，并確保整車(chē)行駛的安全可靠性;
◆采用先進(jìn)高效的永磁同步直驅(qū)電機(jī)技術(shù)，配裝安全高效的鋰離子動(dòng)力電池，匹配自主集成控制技術(shù)，達(dá)到市場(chǎng)領(lǐng)先的節(jié)能效率;
◆超大容量、低地板入口、大開(kāi)度乘客門(mén)，零排放，成為高效運(yùn)營(yíng)的典范。
市場(chǎng)定位：城市團(tuán)體通勤、定線旅游的出行工具，滿足城區(qū)嚴(yán)格的排放法規(guī)條件，可以縱橫各類(lèi)城市的核心區(qū)域，能為駕乘人員提供尊貴、舒適的駕乘體驗(yàn)。
主要特點(diǎn)：
◆全新流線時(shí)尚造型，后尾飽滿圓潤(rùn)，內(nèi)飾高端豪華，營(yíng)造一流的駕乘體驗(yàn);
◆匹配了天然氣和柴油動(dòng)力的國(guó)Ⅴ、國(guó)Ⅵ動(dòng)力，滿足第四階段排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，配備福田歐輝獨(dú)有的e-AIR發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)，有效節(jié)能5-8%;
◆裝配成熟的LNG能源平臺(tái)，氣瓶安全可靠，4D防護(hù)車(chē)身，全方位防護(hù)，安全無(wú)懈可擊。
市場(chǎng)定位：城市中高端人士上下班、定線旅游的通勤出行工具，適用于排放法規(guī)要求嚴(yán)格，積極提倡綠色出行的城區(qū)或景區(qū)線路，滿足“零排放”和舒適的技術(shù)要求，是上午出行和節(jié)能環(huán)保的聯(lián)系橋梁。
主要特點(diǎn)：
◆采用純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，鏈合國(guó)內(nèi)領(lǐng)先部件資源，單次充電續(xù)航里程大于150公里，零排放，每公里耗電成本僅約0.8元，萬(wàn)公里運(yùn)營(yíng)成本較傳統(tǒng)柴油車(chē)省75%;
◆高檔底盤(pán)、豪華內(nèi)飾、定制服務(wù)、造型時(shí)尚、鍛造一流品質(zhì)，構(gòu)建尊貴舒適的駕乘體驗(yàn);
◆快充、慢充的充電方式任由選擇，且還備有插電混合動(dòng)力產(chǎn)品，品種齊全，可因地制宜選購(gòu)。
市場(chǎng)定位：大中型城市推廣新能源和發(fā)展公交的有效手段，適用于大中型城市干線客流量大、發(fā)班頻次高、起停頻繁、路況復(fù)雜的公交運(yùn)輸工況，是大中型城市公交節(jié)能減排和控本增效的“利器”。
主要特點(diǎn)：
◆采用國(guó)際一流供應(yīng)鏈系統(tǒng)，品質(zhì)可靠，是國(guó)內(nèi)單一車(chē)型商業(yè)化運(yùn)營(yíng)最早、運(yùn)營(yíng)時(shí)間和里程最長(zhǎng)的新能源公交車(chē)，產(chǎn)品安全可靠，廣受客戶贊譽(yù);
◆兼含并聯(lián)和混聯(lián)產(chǎn)品，選擇豐富，并聯(lián)產(chǎn)品配備先進(jìn)的“伊頓”系統(tǒng)，可以適應(yīng)多種復(fù)雜工況，且爬坡能力顯著高于同類(lèi)別產(chǎn)品;
◆福田專(zhuān)有e-AIR發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)，無(wú)皮帶傳送結(jié)構(gòu)，能耗僅傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的20%，整體能耗節(jié)省40%以上;
◆采用第三代大型城市客車(chē)經(jīng)典造型，時(shí)尚大方。
市場(chǎng)定位：一二線城市發(fā)展公共交通和推廣新能源汽車(chē)的綜合解決方案中的重要角色，承擔(dān)國(guó)內(nèi)大中型城市干線的公交主題運(yùn)營(yíng)，滿足城市零排放的環(huán)保要求，是中型城市居民綠色出行的可靠工具。
主要特點(diǎn)：
◆采用國(guó)內(nèi)最成熟的交流異步和永磁同步電機(jī)，配備先進(jìn)的自主整車(chē)控制系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)北京區(qū)域5年的商業(yè)化運(yùn)行驗(yàn)證，出勤率高于98%，產(chǎn)品技術(shù)已臻于成熟，整車(chē)安全可靠，值得信賴;
◆采用純電直驅(qū)結(jié)構(gòu)，動(dòng)力布置緊湊，能量利用率比同類(lèi)產(chǎn)品高5%，同時(shí)輕量化車(chē)身技術(shù)，整車(chē)重量比同類(lèi)產(chǎn)品輕5%以上，綜合節(jié)能效率高，為城市“藍(lán)天行動(dòng)”貢獻(xiàn)力量;
◆配備快充、慢充和快換等多種充電方式，品種豐富，滿足不同運(yùn)營(yíng)需求;
◆大容量、低地板入口、大開(kāi)度乘客門(mén)，零排放，成就大城市公交高效運(yùn)營(yíng)的典范。
市場(chǎng)定位：為中小型城市量身打造的“綠色高效”公交，適應(yīng)中小型城市道路和客流量以及大城市支線、城郊公交工況，輔助中小型城市實(shí)現(xiàn)“綠色宜居”的城市建設(shè)目標(biāo)。
主要特點(diǎn)：
◆平均充電時(shí)間為12-15分鐘，電池使用壽命長(zhǎng)達(dá)8-10年，充電時(shí)間短，基礎(chǔ)投入低;
◆超長(zhǎng)軸距成就小車(chē)身的機(jī)制容量，8米長(zhǎng)度，容量達(dá)56人，純電驅(qū)動(dòng)，費(fèi)用省，中小城市的“高效公交”，每年可省10萬(wàn)元;
◆新款市場(chǎng)造型，電動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)轉(zhuǎn)向，智科監(jiān)控、空氣懸架，豪華內(nèi)飾，營(yíng)造公交駕乘的高端體驗(yàn)。
市場(chǎng)定位：國(guó)內(nèi)首創(chuàng)開(kāi)發(fā)的社區(qū)“微循環(huán)”公交，主要用于城市街區(qū)或社區(qū)之間的支線狹窄道路，解決城市居民“最后一公里”的交通出行問(wèn)題，可實(shí)現(xiàn)地鐵與社區(qū)，干線交通與社區(qū)的無(wú)縫對(duì)接。
主要特點(diǎn)：
◆采用快充技術(shù)，每次充電時(shí)間僅為12-15分鐘，單次充電續(xù)航里程達(dá)到150公里，年節(jié)省費(fèi)用8萬(wàn)元;
◆全承載車(chē)身，整車(chē)高壓安全保護(hù)系統(tǒng)，智科監(jiān)控系統(tǒng)，自主控制繼承技術(shù)，保證整車(chē)安全可靠;
◆造型新穎獨(dú)特，簡(jiǎn)約中包含親和力，引領(lǐng)中國(guó)社區(qū)“微循環(huán)”公交新時(shí)尚;
◆電動(dòng)轉(zhuǎn)向、電動(dòng)空調(diào)、讀題空氣懸掛、低地板入口、豪華內(nèi)飾，打造城市“最后一公里”交通的舒適樣板。
