DD6129B50N
客車品牌：丹東黃海
產(chǎn)品類型：城市公交
動力系統(tǒng)：CNG客車
座位數(shù)/額定載客人數(shù)：95空調(diào)/102/18-46
黃海DD6129B50N全承載式天然氣城市客車，是將黃海經(jīng)典 “方基調(diào)、小圓角” 的歐式造型，與全承載式車架結(jié)構(gòu)、清潔能源燃料完美結(jié)合的創(chuàng)新力作。
整車通過有限元分析，優(yōu)化組合盡可能等強(qiáng)度的空間結(jié)構(gòu)梁系，以準(zhǔn)確的計算分析為指導(dǎo)，充分發(fā)揮材料的潛力，達(dá)到質(zhì)量輕而強(qiáng)度足夠的目的，優(yōu)化后的整車質(zhì)量相對原基礎(chǔ)車型減重達(dá)1300千克，收到很好的輕量化及降成本效果。同時，全承載式客車在受力時能將力分解到全身各處，客車的安全性能大大提高。
采用CNG氣瓶頂置式布局，實現(xiàn)一級踏步，方便上下車。達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)的大馬力發(fā)動機(jī)，在實現(xiàn)保證運(yùn)力的基礎(chǔ)上，極大提升了節(jié)能減排的效果。
車內(nèi)布置寬敞明亮，大面積的前風(fēng)窗和側(cè)窗，將乘客置身于通透的乘坐空間。內(nèi)飾采用高環(huán)保無污染材料，從細(xì)節(jié)上對車內(nèi)的PM2.5進(jìn)行有效“狙擊”，為車內(nèi)乘客創(chuàng)造一個清新舒適的呼吸環(huán)境。座椅、扶手等設(shè)計富于人性化，是國內(nèi)城市公交車的典范。
| 整車參數(shù) | |
|---|---|
| 外形尺寸(mm) | 11990×2532×3180/3300空調(diào)/3450頂置氣瓶 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 11350 |
| 客車等級 | |
| 公告批次 | |
| 座位數(shù) | 95空調(diào)/102/18-46 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 全承載 |
| 行李倉(m3) | 0 |
| 最高車速(km/h) | 69 |
| 離地間隙（mm） | 0 |
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |
| 發(fā)動機(jī)型號 | WP7NG270E 50 |
| 額定功率 | |
| 發(fā)動機(jī)位置 | |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五 |
| 百公里油耗(標(biāo)定工況)(L) | 0 |
| 百公里氣耗(標(biāo)定工況)( m3) | 0 |
| 油箱容積(L) | 頂置纏繞氣瓶，120×6 |
| 新能源系統(tǒng) | |
| 電機(jī)類型 | |
| 額定/峰值功率 | |
| 儲能裝置類型 | |
| 電池容量 | |
| 續(xù)航里程（KM） | |
| 底盤參數(shù) | |
| 底盤型號 | |
| 軸距 | 6000 |
| 懸架系統(tǒng) | 少片簧＋雙向作用筒式減震器＋橫向穩(wěn)定桿 |
| 變速器 | |
| 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | |
| 輪胎規(guī)格 | 275/70R22.5,295/80R22.5 |
| 其他配置參數(shù) | |
| 標(biāo)準(zhǔn)座椅 | |
| 車身內(nèi)飾 | |
| 行李架 | |
| 空調(diào)系統(tǒng) | |
| 暖風(fēng)系統(tǒng) | |
| 視聽系統(tǒng) | |
| 服務(wù)設(shè)施 | |
| 其他設(shè)施 | |
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