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　　■整車采用先進(jìn)的封閉環(huán)式全承載車身結(jié)構(gòu)技術(shù)，與普通客車車身相比，強度大，重量輕，安全系數(shù)高，可以為用戶提供更大的乘員數(shù)以及更低的能源消耗量;

　　■本系列車型燃料可以有CNG和LNG兩種選項，可以滿足用戶對清潔燃燒的要求;

　　■動力電池及部分高壓元器件安裝在整車后部獨立的高壓倉內(nèi)，使高低壓源徹底分離，降低高低壓相互干擾，提高了整車維護(hù)方便性;

　　■采用插電式ISG并聯(lián)混合動力技術(shù)，一次充電可純電行使30km以上;電機峰值功率高達(dá)130kW，具有怠速停機功能，在混動模式下，充分利用混合動力系統(tǒng)的削峰添谷的作用，有效優(yōu)化發(fā)動機工作點，提高整車燃油利用率，減少排放物。

　　■動力電池選用成熟的錳酸鋰電池;

　　■整車采用電控機械式變速器——AMT，換擋點由計算機根據(jù)車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速精確控制自動換擋，在減輕司機勞動強度的同時，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　■AMT選換檔和離合器分離自動執(zhí)行機構(gòu)均采用電動執(zhí)行機構(gòu)，由于動作速度可控，與國內(nèi)市場上大量采用的氣動執(zhí)行機構(gòu)相比，變速器齒輪、同步器和離合器壽命更長，可靠性更高。