2025年度中國(guó)大中型新能源客車出口排行榜揭曉！

　　據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示（剔除了數(shù)據(jù)申報(bào)不完整的企業(yè)），2025年，中國(guó)大中型（7米以上）新能源客車出口15256輛，同比增長(zhǎng)31.95%。這份優(yōu)秀的成績(jī)單來(lái)之不易，也充分證明了中國(guó)新能源客車在全球市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

　　比亞迪以4151輛的年度銷量、同比增長(zhǎng)22.63%的成績(jī)居行業(yè)首位，市場(chǎng)份額達(dá)27.21%，且是唯一出口大中型新能源客車超過4100輛的企業(yè)，比較優(yōu)勢(shì)明顯。

　　宇通客車緊追比亞迪，出口大中型新能源客車3936輛，同比增長(zhǎng)46.81%，市場(chǎng)份額為25.80%，發(fā)展勢(shì)頭迅猛。

　　第三名是中通客車，出口大中型新能源客車1424輛，同比暴漲244.79%，市場(chǎng)份額為9.33%，“黑馬”之態(tài)盡顯。

　　前十企業(yè)中，同比增幅最高的是遠(yuǎn)程星際客車（吉利商用車），暴增1487.50%，累計(jì)出口大中型新能源客車508輛。同比增幅翻倍的企業(yè)還有開沃汽車（南京金龍）的702.53%、中通客車（244.79%）和金龍客車（116.56%）。

　　整體來(lái)看，2025年度，前十企業(yè)中，大中型新能源客車出口同比增長(zhǎng)的企業(yè)多達(dá)8家，且有6家的同比增幅遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增幅。一方面，說(shuō)明了中國(guó)新能源客車出口的紅火程度，以及中國(guó)客車企業(yè)們的持續(xù)深耕和高度重視；另一方面，也說(shuō)明了新能源客車出口是大勢(shì)所趨，“不出海，就出局”進(jìn)一步被證明。

　　不過，需要指出的是，盡管中國(guó)大中型新能源客車出口在2025年度取得了同比增長(zhǎng)超三成的好成績(jī)，但總量仍然不高。無(wú)論是全行業(yè)15000余輛，還是第一名的月均不到400輛以及第十名的月均不到32輛，都說(shuō)明目前尚處于起步爬坡階段，中國(guó)新能源客車出口任重而道遠(yuǎn)。