
10月30日上午,成都經(jīng)開區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模化示范運(yùn)營啟動(dòng)儀式在成都市龍泉驛區(qū)東安湖文化藝術(shù)中心舉行,標(biāo)志著成都經(jīng)開區(qū)和東風(fēng)悅享科技有限公司(以下簡稱:東風(fēng)悅享)正式開啟全方位合作,共同打造省內(nèi)首例無人駕駛商業(yè)化運(yùn)營示范線。截至目前,成都經(jīng)開區(qū)已形成50余輛規(guī)模的自動(dòng)駕駛運(yùn)營場景。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車開啟正式試運(yùn)行,在接下來為期1個(gè)月的時(shí)間里,成都市民可在該區(qū)域免費(fèi)乘坐“無人駕駛車輛”,感受黑科技帶來的新奇體驗(yàn)。
無人駕駛線路預(yù)計(jì)年底開放
“此次成都經(jīng)開區(qū)攜手東風(fēng)悅享,將以東安湖片區(qū)和成都經(jīng)開區(qū)南區(qū)為示范,投入20臺(tái)無人駕駛接駁車和16臺(tái)RoboTaxi,致力打造省內(nèi)首例無人駕駛商業(yè)化運(yùn)營示范線,積極探索以“車+路+云+站+場”為中心的公共交通移動(dòng)服務(wù)新模式,努力打造全國代表性的智駕應(yīng)用引領(lǐng)之城,切實(shí)為制造強(qiáng)省、交通強(qiáng)省建設(shè)多作貢獻(xiàn)?!饼埲A區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

據(jù)了解,目前,東風(fēng)悅享規(guī)劃示范線路兩條:
一是工業(yè)參觀線路,書房地鐵站—北京路北段—一汽大眾成都工廠—成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院—沃爾沃汽車成都工廠,建設(shè)10個(gè)智慧公交站臺(tái);
二是東安湖觀光環(huán)線,書房地鐵站—界牌地鐵站—木棉花酒店—東安閣酒店—文化藝術(shù)中心—吾悅?cè)A府—書房地鐵站,建設(shè)6個(gè)智慧公交站臺(tái)。
兩條線路共計(jì)30余公里,將構(gòu)建以“車+路+云+站+場”為中心的公共交通全場景無縫化移動(dòng)服務(wù)新模式。
安全性是無人駕駛車輛的核心之一。此次投放的車輛通過加裝攝像頭、激光雷達(dá)等傳感器和自動(dòng)駕駛軟硬件設(shè)備改造而成,全面達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛水平,具備障礙物識(shí)別、紅綠燈識(shí)別、超車等各項(xiàng)能力,城市道路上實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。同時(shí),每一臺(tái)車輛還配備了安全員,以處置車輛在運(yùn)行過程中遇到的突發(fā)情況。
“目前,示范線路還處于測試階段,預(yù)計(jì)今年年底對(duì)市民開放,屆時(shí)市民可以通過‘東風(fēng)悅享’乘車小程序了解乘車詳情?!睎|風(fēng)悅享科技有限公司戰(zhàn)略客戶部總監(jiān)李輝介紹,“今日起開放試運(yùn)行東安湖環(huán)線中約一公里左右的一段路線,市民可以通過‘悅享智行’小程序來進(jìn)行約車,運(yùn)行時(shí)間為早上8點(diǎn)至晚上9點(diǎn),試運(yùn)行期間的乘車均為免費(fèi)?!?/p>
首批“成都造”無人駕駛出租車上線

據(jù)悉,在此次啟動(dòng)儀式之前,成都經(jīng)開區(qū)已打造14輛自動(dòng)駕駛車組成的車隊(duì),由經(jīng)開產(chǎn)投(智能網(wǎng)聯(lián)公司)聯(lián)合中植一客、神龍、通廣網(wǎng)聯(lián)等本區(qū)企業(yè)共同研發(fā)制造,全面實(shí)現(xiàn)“龍泉造”。其中,2輛Robobus以中植一客CDL6599純電動(dòng)城市客車為基礎(chǔ),10輛Robotaxi以神龍ES600車型為基礎(chǔ),2輛Robotaxi采用威馬W6車型。
“目前成都經(jīng)開區(qū)一共開放了12輛自動(dòng)駕駛的出租車,而且是首批“成都造”的自動(dòng)駕駛出租車,市民可以通過‘蓉驛約車’小程序下單體驗(yàn)。”據(jù)成都市龍泉驛區(qū)自動(dòng)駕駛車隊(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人尹潤田介紹,小程序預(yù)計(jì)10月31日正式上線,試運(yùn)行期間供市民免費(fèi)體驗(yàn)。
據(jù)悉,圍繞交通、生活、工作、娛樂休閑等場景,成都經(jīng)開區(qū)已完成打造包含東風(fēng)悅享運(yùn)營線路在內(nèi)的4條,總計(jì)約55公里的測試和示范應(yīng)用運(yùn)行線路,分別為東安湖環(huán)湖觀光線路、汽車智創(chuàng)活力港地鐵接駁線路、沃爾沃工廠地鐵接駁線路、中德測試場環(huán)線。同時(shí),利用區(qū)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果,依托40個(gè)具備感知能力的路口、140公里C-V2X網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋道路,全域推送紅綠燈網(wǎng)聯(lián)信息,初步實(shí)現(xiàn)了車路協(xié)同的應(yīng)用。
除交通出行外,成都經(jīng)開區(qū)還在東安湖體育公園打造無人清掃車、無人售賣車、智能觀光車等示范應(yīng)用場景,初步構(gòu)建起智能網(wǎng)聯(lián)整車制造、智能零部件+生產(chǎn)、仿真測試驗(yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)制定、道路測試和示范應(yīng)用于一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
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