第29屆智能交通世界大會圍繞“智能交通 美好生活”，這次大會期間舉行了部長級圓桌會議、市長級圓桌會議以及120余場學(xué)術(shù)會議，并現(xiàn)場設(shè)立了展覽區(qū)域、戶外演示項目等，全方位、立體式展現(xiàn)全球智能交通最新成果。

　　在大會設(shè)置的無人小巴場景演示項目中，有外國嘉賓在乘坐蘇州金龍海格L4級無人駕駛清源小巴時，直呼“Surprise（驚喜）！”

　　德國展商暢想智能交通

　　德國企業(yè)參展代表Reinhard Prutej先生當(dāng)天乘坐蘇州金龍海格L4級無人駕駛清源小巴從博覽中心-酒店之間往返，感受智能交通的魅力。

　　這條線路上既有公交車、乘用車也有電動自行車、行人，交通路況相當(dāng)復(fù)雜，對車輛智能駕駛技術(shù)要求更高。蘇州金龍海格L4級無人駕駛清源小巴經(jīng)受住了考驗，自行完成了紅綠燈識別、避障繞行、到站停車等一系列動作，安全員沒有對車輛進(jìn)行任何干預(yù)。

　　?Reinhard Prutej先生表示

　　這是他第一次乘坐蘇州金龍海格的無人駕駛車輛，這次乘車感受相當(dāng)平穩(wěn)舒適，讓他印象深刻。“在我的家鄉(xiāng)奧地利，也在嘗試自動駕駛。你知道的，歐洲公共交通領(lǐng)域存在很大一部分司機(jī)缺口，這就是智能駕駛的機(jī)會。我相信智能駕駛一定是未來發(fā)展趨勢。也許未來，我們想去哪里，可以直接通過智能手機(jī)操作，就會有智能駕駛車輛過來接你了?！?/p>

來自奧地利的Reinhard（右）體驗蘇州金龍無人駕駛巴士

　　韓國嘉賓

　　Monica女士從韓國來到蘇州。乘坐蘇州金龍海格L4級無人駕駛清源小巴是她在中國第二次智能駕駛體驗之旅。

　　?韓國 Monica女士

　　“我的工作就與智能駕駛相關(guān)，訪問過好幾個國家。在中國，不僅擁有先進(jìn)智能駕駛技術(shù)，還形成工業(yè)規(guī)模。”Monica女士之前體驗過無人駕駛出租車，此次L4級純電動無人駕駛小巴之旅，帶給她更加舒適的體驗。

　　這條線路上既有公交車、乘用車也有電動自行車、行人，交通路況相當(dāng)復(fù)雜，對車輛智能駕駛技術(shù)要求更高。蘇州金龍海格L4級無人駕駛清源小巴經(jīng)受住了考驗，自行完成了紅綠燈識別、避障繞行、到站停車等一系列動作，安全員沒有對車輛進(jìn)行任何干預(yù)。

來自韓國的Monica（右）體驗蘇州金龍無人駕駛巴士

　　日本嘉賓

　　來自東京的兩位日本嘉賓在大會開幕式當(dāng)天乘坐了蘇州金龍海格L4級無人駕駛清源小巴，從酒店到達(dá)博覽中心會場。

　　?東京 Join先生

　　來自東京的Join先生很高興地給蘇州金龍海格L4級無人駕駛清源小巴點贊。他認(rèn)為，“智能化能有效提高駕駛安全與效率，對于交通運輸來說非常重要。我相信智能駕駛落地，應(yīng)該就在不久的將來。”

　　?Modo先生

　　手持熊貓玩偶的Modo先生，沿途表現(xiàn)出興致盎然。這是他第一次乘坐無人駕駛巴士。Modo先生手指智能駕駛顯示屏幕表示“Surprise（驚喜）！”他說：“視頻畫面清晰顯示，行人、車輛等路況信息，這輛智能巴士都能正確識別并反饋到屏幕上?！?/p>

　　蘇州金龍海格L4級無人駕駛清源小巴搭載超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)及視覺相機(jī)等多種自動駕駛感知設(shè)備，能實現(xiàn)車輛周邊環(huán)境精準(zhǔn)感知，進(jìn)行道路、車輛、行人、非機(jī)動車以及障礙物、紅綠燈等識別。

兩位日本友人（右一、右二）體驗蘇州金龍無人駕駛巴士

　　此次ITS世界大會期間，蘇州金龍海格L4級無人駕駛小巴、L4級智能網(wǎng)聯(lián)公交及無人駕駛清掃車、無人售賣車，分別在專項無人小巴場景、智能網(wǎng)聯(lián)公交場景、動態(tài)演示場景提供現(xiàn)場展示。

　　這些穩(wěn)定穿梭運行的蘇州金龍海格智能駕駛產(chǎn)品，將讓全球交通產(chǎn)業(yè)人士、專家學(xué)者及媒體，在現(xiàn)場體驗到L4級智能駕駛未來商業(yè)落地場景，全面了解在智能交通領(lǐng)域世界領(lǐng)先的“中國方案”。