為了打通市民出行的“最后500米”，讓群眾能夠“家門口上公交”，截至目前，青島城運(yùn)控股集團(tuán)已開通28條微循環(huán)公交線路，覆蓋市南、市北、李滄、嶗山、城陽等區(qū)域的近33處公共出行盲區(qū)，方便周邊近61個(gè)小區(qū)的居民出行，日均客運(yùn)量3.1萬人次。

　　“微循環(huán)線路的特點(diǎn)是線路短、周轉(zhuǎn)快、銜接主次干路上的公交換乘節(jié)點(diǎn)或地鐵站，現(xiàn)已開通的28條微循環(huán)線路，與地鐵接駁的線路達(dá)到22條，連接學(xué)校的線路達(dá)到25條，連接商超、醫(yī)院的線路達(dá)到20條，極大方便了市民的美好出行。”城運(yùn)控股集團(tuán)運(yùn)輸管理部主管臧勇說。

　　微循環(huán)線路的開通雖然滿足了居民出行“最后500米”的需求，但如何更好地為居民做好服務(wù)，也是城運(yùn)控股集團(tuán)工作人員一直在探索的課題。作為2012年3月首批開通的8條線路之一，402路在做好居民出行服務(wù)的同時(shí)，不斷升級(jí)車廂服務(wù)。大到線路發(fā)車時(shí)間調(diào)整，小到失物招領(lǐng)，402路已然成為駕乘之間的連心橋，有溫度的服務(wù)一直在車廂里蔓延。

　　微循環(huán)線路的開通不僅擴(kuò)大了公交覆蓋面，提高公共交通吸引力，更方便了市民的“短途”出行，成為了名副其實(shí)的跑在居民心坎上的“溫”循環(huán)。“2023年我們計(jì)劃新開通8條微循環(huán)線路，實(shí)現(xiàn)小區(qū)內(nèi)部通達(dá)性和社區(qū)與公交換乘節(jié)點(diǎn)以及地鐵站的便捷接駁，提高群眾出行便利度。目前，已完成3條新打通路段的微循環(huán)線路方案編制?！标坝抡f。

　　下一步，城運(yùn)控股集團(tuán)將緊跟城市更新建設(shè)的步伐，秉持“社區(qū)建在哪，地鐵通到哪，微循環(huán)公交就接駁到哪”的原則，打造一批社區(qū)微循環(huán)精品示范線路，讓市民出行從“有車乘”到“乘好車”，讓“公交優(yōu)先”升級(jí)為“公交優(yōu)秀”。