交通是城市的命脈，公交是城市流動(dòng)的窗口。近日，縉云最后一批“民營(yíng)”車(chē)輛順利完成了身份轉(zhuǎn)變，新碧、新建、壺鎮(zhèn)等地的25輛城鄉(xiāng)客運(yùn)班車(chē)全部實(shí)行公車(chē)公營(yíng)，為當(dāng)?shù)厝罕娞峁└觾?yōu)質(zhì)實(shí)惠的出行方案。

　　“我們統(tǒng)一了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，制定了階梯式票價(jià)，農(nóng)村班線票價(jià)整體下調(diào)幅度超過(guò)50%。”縉云縣交通運(yùn)輸發(fā)展中心工作人員沈國(guó)勇介紹道。城鄉(xiāng)公交一體化改革后，從距離縣城58公里的木栗村到大洋鎮(zhèn)的票價(jià)，由原來(lái)的5.5元降到2元，極大降低了村民的出行成本。

　　城鄉(xiāng)公交一體化改革實(shí)現(xiàn)了規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理全過(guò)程一體化，村民日常出行費(fèi)用降低了，獲得的服務(wù)反而提升了?！肮?chē)公營(yíng)后，我們淘汰了一批老舊車(chē)輛，投入了19輛新能源公交車(chē)，同時(shí)在沿線站點(diǎn)修建了公交車(chē)亭與站牌，方便村民安排時(shí)間候車(chē)?！鄙驀?guó)勇說(shuō)，以前一些人口較少的村子5天通兩班車(chē)，現(xiàn)在每個(gè)行政村每天至少有一班公交車(chē)，村民出行更加方便。

　　為了緩解城市交通擁堵問(wèn)題，縉云一直致力于優(yōu)化公交服務(wù)線網(wǎng)，深化公交管理體制改革，推動(dòng)城鄉(xiāng)公交經(jīng)營(yíng)主體整合，讓城鄉(xiāng)居民共享交通運(yùn)輸發(fā)展成果。2022年，乘著全省城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)的東風(fēng)，縉云加快推進(jìn)縣域內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)的公交化、國(guó)有化改造，成為麗水市率先實(shí)施全域城鄉(xiāng)公交化改造縣之一。