一家公司要突圍，要么護(hù)城河足夠高，要么就得繞開競爭焦點(diǎn)，避免盲目內(nèi)卷，另辟蹊徑。

　　而顯然，大連盛港時代集團(tuán)有限公司（以下簡稱大連盛港）是前者。歷經(jīng)近30年品牌及市場砥礪沉淀，大連盛港如今擁有20多家分公司，服務(wù)輻射國內(nèi)外。長期貫徹的多元化經(jīng)營模式和多樣化的產(chǎn)品品類，公司業(yè)務(wù)涉及面廣，讓大連盛港在傳統(tǒng)旅游市場做得風(fēng)生水起，其打造的全產(chǎn)業(yè)鏈模式更是成為行業(yè)學(xué)習(xí)的典范和標(biāo)桿，并在遼寧省政府等工作會議上多次被提及，希望在行業(yè)內(nèi)推廣。

　　憑借雄厚獨(dú)到的品牌資源，以及高瞻遠(yuǎn)矚的市場敏銳力和雷厲風(fēng)行的執(zhí)行力，大連盛港在旅游行業(yè)盛情綻放，不斷為市民旅游美好出行賦能，旗下的旅游產(chǎn)品服務(wù)越來越豐富。2019年，在市場推進(jìn)中，大連盛港牽手金旅客車，進(jìn)一步完善旅游產(chǎn)業(yè)鏈布局，將旅游客運(yùn)車輛管理由外部租賃向自有運(yùn)營模式進(jìn)軍，從此異軍突起，成為大連旅游客運(yùn)的一道靚麗風(fēng)景線。

　　全產(chǎn)業(yè)鏈模式：厲害的“殺手锏”

　　當(dāng)市場競爭充分，人們在消費(fèi)上勢必會把錢花在更穩(wěn)妥、更具確定性、信賴感更強(qiáng)的品牌上。無疑，大連盛港正是消費(fèi)者更愿意去選擇的大品牌。

　　坐落于美麗的大連海濱城市，大連盛港擁有集機(jī)酒服務(wù)、景點(diǎn)開發(fā)、購物中心、汗蒸廣場以及交通接待等全產(chǎn)業(yè)鏈旅游服務(wù)布局，是一家具備旅游全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)模式的品牌企業(yè)。換句話說，當(dāng)一名游客想要外出，她所需要的旅游服務(wù)資源在這里都能夠得到滿足，包括酒店住宿、景區(qū)服務(wù)、文化特產(chǎn)購買以及交通接駁等旅游全套服務(wù)都能夠在這里一站式輕松解決。

　　而這種全面的全產(chǎn)業(yè)鏈布局可以說，在大連甚至在整個東北都是絕無僅有的。不僅如此，注重旅游品質(zhì)發(fā)展也是大連盛港一直緊抓的重心，并憑借這份美譽(yù)在行業(yè)享有盛名?！奥糜纹焚|(zhì)是直觀的，誰家旅游品質(zhì)做得好，用戶看得見，而且傳的特別快，這種口口相傳就是你品牌的積淀”，大連盛港時代集團(tuán)有限公司暨大連盛港客運(yùn)有限公司董事長徐憲權(quán)告訴記者，歷經(jīng)30年培育，大連盛港積攢了10多萬的客戶資源，這是公司寶貴的資源，也是公司產(chǎn)業(yè)化體系建設(shè)的動力原點(diǎn)。

大連盛港時代集團(tuán)有限公司暨大連盛港客運(yùn)有限公司董事長徐憲權(quán)

　　對于一家經(jīng)營企業(yè)而言，用戶和產(chǎn)品從來都是其最核心的資產(chǎn)，這一點(diǎn)，大連盛港強(qiáng)大的全產(chǎn)業(yè)鏈布局和驚人的用戶數(shù)據(jù)庫都給予了強(qiáng)有力備注。近年來，隨著居民收入的大幅提高，出行需求也在增加。背靠大連獨(dú)到的旅游資源，大連盛港基礎(chǔ)資源雄厚。數(shù)據(jù)顯示，單單2019年，大連盛港就完成大連旅游接待30多萬人次，占據(jù)大連旅游市場20%的份額。而在當(dāng)時，大連大大小小的旅游經(jīng)營公司多達(dá)2000多家，大連盛港龍頭企業(yè)優(yōu)勢明顯。不僅如此，大連盛港也對外拓展了大連以外的旅游資源，形成內(nèi)外旅游循環(huán)，包括到黃山、科爾沁等地，旅游需求旺盛。就拿黃山發(fā)團(tuán)量來說，在最忙的時候甚至是每隔4天就發(fā)一班，每班4輛車出發(fā)?？梢娖放朴绊懥Ψ峭话?。

　　自主經(jīng)營車隊(duì)：打造閉環(huán)優(yōu)勢

　　增加自身的競爭力，打造出新的護(hù)城河，是每一家大公司必然要考慮的，這可以是降本增效，也可以是業(yè)務(wù)延伸拓展。而加速組建自主經(jīng)營車隊(duì)，進(jìn)軍旅游客運(yùn)市場顯然是一舉兩得的美事。

　　“沒有自有車隊(duì)，一定是受限的，首先定價(jià)權(quán)不在于你，你必然成本不可控，交通運(yùn)輸費(fèi)用支出就高出很多；第二，它不利于你對整個旅游資源的調(diào)配平衡?！毙炜傉f，伴隨全域旅游熱潮的興起，出行需求單一的景點(diǎn)景區(qū)很難吸引游客成“留客”，而全產(chǎn)業(yè)鏈融合帶來的多層次旅游體驗(yàn)，才是當(dāng)下游客的旅游新需求。而其中，客運(yùn)又是這種全產(chǎn)業(yè)鏈融合的必備。當(dāng)有了自有車隊(duì)，就可以真正打通旅游全產(chǎn)業(yè)鏈的通道，讓游客更方便，公司在市場上的品牌競爭力就會更強(qiáng)。同時，還可以更好的控制整個旅游成本，盈利空間更加自由。

　　也正因此，大連盛港在2019年正式成立盛港客運(yùn)公司，并在當(dāng)年一次性購買金旅12米旅游大巴20輛，用于大連市內(nèi)旅游客運(yùn)服務(wù)，第二年又再追加購入20輛13米大巴，以滿足長線旅游線路。

　　與金旅客車的合作是水到渠成的事情。因?yàn)殡p方品牌理念一致，都講究誠信可靠，也因?yàn)殡p方都高度重視產(chǎn)品品質(zhì)。徐總表示，“車型可能各家的需求不一樣，但是旅游客運(yùn)就認(rèn)金旅客車，這都是經(jīng)過市場長時間檢驗(yàn)出來。就拿旅游客運(yùn)最講究的一個舒適度來說，金旅客車品質(zhì)絕對沒得說。公司購入的金旅12米、13大巴車，車內(nèi)配置高端堪稱東北頂配，絕對的高大上，游客體驗(yàn)也特別好，在黃山連跨5省的長距離體驗(yàn)中乘客反響很好，事實(shí)證明了金旅客車的品質(zhì)過硬和乘坐舒適等優(yōu)越性能?！?/p>

　　把錢花在刀刃上，是每一家企業(yè)的經(jīng)營之路。尤其是在當(dāng)前疫情挑戰(zhàn)下各行各業(yè)都在鎖緊銀根的同時，任何降本增效的方法都應(yīng)該被重視。事實(shí)上，在大連盛港對外盡量多拓展業(yè)務(wù)，對內(nèi)不斷“摳”成本的管理中，牽手金旅客車也成為了關(guān)鍵一步。

　　徐總跟記者算起了兩筆費(fèi)用，“一個是金旅大車投放在成本上的潛在優(yōu)勢。在選擇56座金旅凱歌13米大巴之后，對比40幾座的大巴車，這個座位優(yōu)勢就非常突出。原來可能需要8個車，現(xiàn)在只需要7個車就可以，那么車輛的運(yùn)營成本、員工成本就可以大幅減少。剛開始一輛兩輛可能感覺不到，但投入數(shù)量多了，這個成本節(jié)省就非?？捎^，收益自然也要增加不少。還有，自己沒買車的時候，每年公司要付出車費(fèi)700多萬，比重很大。那么，隨著金旅客車的大批量投放，就意味著這筆費(fèi)用完全可以節(jié)省下來，增加公司利潤?！?/p>

　　“品牌永遠(yuǎn)是企業(yè)最好的護(hù)身符和加速器。企業(yè)也是員工的港灣，我們要做一個有情懷的企業(yè)?！毙炜傉f，“大環(huán)境影響了很多東西，我們只能順勢而成，盡可能承擔(dān)?！弊?020年疫情以來，全國旅游行業(yè)受到重挫，大連旅游公司已經(jīng)倒閉將近70%。但面對如此困難，大連盛港卻在疫情3年堅(jiān)持沒裁掉任何一名員工。

　　面對未來，大連盛港依然相信只要消費(fèi)升級的基礎(chǔ)在，旅游市場的需求就不會停滯。那么，在未來也將有更多的金旅旅游大巴投入市場運(yùn)營，雙方共惠共贏。對于金旅客車的信賴，徐總表示，做生意的道理很簡單。抓得住對方的需求，掏出最大的誠意，就最有可能成立交易。無論車，人，還是服務(wù)，金旅客車都讓我們感受到了他們的誠信和誠懇，雙方合作非常愉快。