不少城市的城市公交作為人民群眾早期選擇公共交通出行的主要形式,隨著城市空間的不斷延伸拓展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的不斷更新,一方面被以地鐵為代表的大縱深、高運(yùn)量、低干擾公共交通分流了相當(dāng)比例的客流源;另一方面以共享單車、網(wǎng)約車為代表的靈活出行方式,又對傳統(tǒng)城市公交造成持續(xù)沖擊。為適應(yīng)時代發(fā)展,包括昆明公交在內(nèi)的全國公交企業(yè)在服務(wù)形式和服務(wù)內(nèi)容方面不斷推陳出新,大力發(fā)展以定制公交為代表的多元化公交出行服務(wù)。“工作了一天挺累的,下了班已經(jīng)很晚了,就想抓緊時間趕緊到家,還沒有直達(dá)公交車,打車又很貴,騎車也不安全?!薄@樣的情況不知戳中了多少夜歸人的內(nèi)心?,F(xiàn)在,昆明市南屏街商業(yè)片區(qū)的夜歸人就將告別這樣回家不便的煩惱。

昆明公交自2022年6月21日起,在南屏街商業(yè)片區(qū)首次推出夜班定制公交專線——無固定站點、無固定走向、途徑道路上見到招手即停的“乘心暖巴”?!罢惺旨赐!?、“點對點服務(wù)”、“直達(dá)到家”這些詞曾經(jīng)或許只存在于出租車和網(wǎng)約車的服務(wù),現(xiàn)如今公交也可以這樣為民提供服務(wù)了,從起點到終點,根據(jù)實際乘客的需求來確定走向,不僅節(jié)約了乘客下班回家的時間,還做到了精準(zhǔn)化、定位化的服務(wù)。

“乘心暖巴”在CBD內(nèi)以固定線路串聯(lián)各大商場,并在固定線路中除設(shè)置相應(yīng)站點外,可在確保安全的情況下招手停車,用來滿足乘客便捷的乘車需求,目的地按照乘客實際需求,實現(xiàn)點對點、直達(dá)到家的動態(tài)定制公交服務(wù)模式。目前昆明公交已開通了兩條夜間回家定制公交專線,分別是西1線和北1線,以下是線路的走向細(xì)節(jié)圖:

北1線線路走向情況

西1線線路走向情況為什么要提供這項服務(wù)?一是助力昆明夜間經(jīng)濟(jì)的不斷持續(xù)發(fā)展;二是持續(xù)為民辦實事,為乘客提供更為貼心的定制公交服務(wù);三是進(jìn)一步優(yōu)化公交多元化發(fā)展的新思路,滿足乘客的多時段、多方位的出行需求。

為了能更好的滿足市民的出行需求,精準(zhǔn)化服務(wù)到CBD的每一位有出行需求的乘客,昆明公交多元化專班工作人員在“乘心暖巴”開行前做了大量的上門走訪調(diào)研工作,一對一的了解乘客的出行需求,認(rèn)真記錄有需求乘客的相關(guān)信息,根據(jù)乘客提交的信息逐一梳理了不同方向的出行需求,目前需求量較大的北1線和西1線已成功開行,得到了廣大乘客的認(rèn)可。針對無法面對面統(tǒng)計需求的乘客,我們采取了線上征集的方式,確保沒有走訪到的乘客也可以把需求提交給我們,以便能更好的精準(zhǔn)化服務(wù)到每一位有需求的乘客?!疤昧耍銈兘K于來了!”“真的很暖心,謝謝你們!”“這種服務(wù)太貼心了,你們辛苦了!”……當(dāng)聽見這些乘客的肯定時,昆明公交多元化專班工作人員始終堅持“從群眾中來到群眾中去”,不斷挖掘?qū)ふ页丝托滦枨?,增加乘客與公交的粘度,通過堅持不懈的多元化服務(wù)持續(xù)推進(jìn),在后疫情時代中找到了新的突破口,實現(xiàn)了轉(zhuǎn)型發(fā)展的新目標(biāo)。

昆明公交,一個近百年的服務(wù)型企業(yè),處處為市民著想,處處解決市民的難題,處處貼心的為市民服務(wù)早已是刻在每個公交人心里的信念,為市民的出行排憂解難是我們每個公交人的職責(zé)與義務(wù)。
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