7月8日，阜城三區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化潁泉區(qū)城鄉(xiāng)公交票價方案聽證會舉行，消費者、經營者、政府及社會組織代表、旁聽人等參加。記者了解到，相較于潁泉區(qū)現(xiàn)行農公班車全程最高10元/人次的票價，該區(qū)城鄉(xiāng)公交擬定票價方案提出，乘客上車起步價2元/人次，全程最高票價6元/人次。

　　聽證會上，票價聽證方案提出人陳述了擬定的《阜城三區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化潁泉區(qū)城鄉(xiāng)公交票價方案》。根據方案，潁泉區(qū)城鄉(xiāng)公交票價不分冬夏和空調季，乘客上車起步價為2元/人次，自第一個界點站以后，每過一個界點站增加1元，最高為該條公交線路全程最高票價。

　　目前，潁泉區(qū)擬開通7條城鄉(xiāng)公交線路。其中，線路一（701路）生態(tài)園-伍明（店集），中間設置5個界點站，全程票價為6元/人次；線路二（702路）臨沂服裝城-邵營、線路三（703路）汽車北站-行流（三義）、線路四（705路）臨沂服裝城-聞集（滑集）、線路五（706路）生態(tài)園-蘇屯、線路七（708路）汽車北站-邵營，設置4個界點站，全程票價為5元/人次；線路六（707路）汽車北站-姜堂，設置3個界點站，全程票價為4元/人次。針對不同群體，方案也根據相關規(guī)定制定了優(yōu)惠政策。

　　為了更好地履行規(guī)定和形成操作性較強、更符合民意的城鄉(xiāng)公交票價方案，市發(fā)展改革委進行了多方考察調研。據調查，潁泉區(qū)現(xiàn)行農公班車票價為階梯票價，票價標準一般為上車2元/人次，按里程階梯式1元、2元遞增，全程最低票價為6元/人次、最高為10元/人次。

　　按照擬定的潁泉區(qū)城鄉(xiāng)公交票價方案，伍明（店集）、邵營、三義、聞集（滑集）、蘇屯、姜堂等站點公交票價總均價為5元/人次，與現(xiàn)行農公班車票價總均價8.5元/人次相比，均降幅41.17%，最低為33.33%、最高達44.44%。

　　針對該方案，參會人員表示贊同，并從增加公交車班次、優(yōu)化乘車服務等方面提出建議。

　　市發(fā)展改革委有關負責人表示，將充分研究吸納大家的意見和建議，進一步完善方案，提交市政府最終審定后執(zhí)行。

　　據了解，作為阜城三區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化先行試點，潁東區(qū)于2020年11月26日起開通7條城鄉(xiāng)公交線路，為市民出行提供了便利；潁州區(qū)城鄉(xiāng)公交于2021年11月26日起開通了6條主線、1條延伸線；潁泉區(qū)城鄉(xiāng)公交已于去年底前啟動試運行。