提高公交車輛利用率。市公交公司對目前既有的342臺6.5米小型公交車、16臺8米中型公交車進行梳理整合，結(jié)合城區(qū)內(nèi)的客流情況，將中小型公交車重點投放在128路、131路等客流相對較少的線路，優(yōu)化了運力結(jié)構(gòu)，減少運力浪費。

　　優(yōu)化公交線路。優(yōu)先考慮市民便捷出行，大力增加一站式換乘站點，增設“L”形112路（公交基地至亳州幼師北）、“X”形81路（車管所至市中醫(yī)院）等直達線路，2020年以來，共優(yōu)化線路28條，開通譙城中學學生專線等44條定制公交線路。2021年4月份開始，市公交公司組織開展“一線一策”調(diào)研活動，所有管理人員包干所有線路，進行全面摸排查找運營中存在的問題，重點提出對運營時間、發(fā)車間隔、運力配置等117條優(yōu)化改進意見，旨在提高運營效率，優(yōu)化調(diào)整發(fā)車間隔和班次。2021年6月份，邀請合工大、河海大學、蘇州大學等省內(nèi)外高校教授和合肥公交、蚌埠公交等省內(nèi)先進企業(yè)專家，到我市實地察看公交發(fā)展情況，并開展座談研究，針對亳州公交線網(wǎng)優(yōu)化工作進行把脈問診，提出公交線網(wǎng)優(yōu)化建議20條。

　　推進公交信息化建設。近年來，市公交公司先后建設了智能調(diào)度系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、IC發(fā)卡系統(tǒng)等多個獨立子系統(tǒng)和綜合系統(tǒng)。2018年成為全省第一家同時支持支付寶、微信、銀聯(lián)、掌上公交二維碼、交通部互聯(lián)互通卡等多個卡種全方式支付的公交企業(yè)。2019年掌上公交APP、電子導乘牌、電子站臺、駕駛員主動安全防御系統(tǒng)等一批智能化含量高系統(tǒng)建成，不但方便了公交管理，更方便了市民乘車，增加乘客體驗感。特別是“亳州掌上公交”APP，包含公交車實時查詢、二維碼支付、定制公交等板塊，在“亳州掌上公交”APP上建設IC卡圈存功能，乘客可以在有NFC功能的手機上直接用微信、支付寶進行充值，無NFC功能手機的，可在電子站臺上結(jié)合APP同步進行充值操作。

　　我市還完成了10萬余張社保卡加載公交密鑰“一卡通”功能和兼容公交卡技術測試，可滿足第三代社?？嫒莠F(xiàn)有公交老年卡、學生卡、殘疾人卡、普通卡等卡種需求，掃碼支付的同時還具備健康碼核驗功能，避免乘客乘車出示健康碼的繁瑣流程。