如同“千里江山 悅享出行”的參展主題一樣，2021北京道路運(yùn)輸展上，金龍客車用碳纖維地鐵巴士和純電動(dòng)捷冠5代兩款新產(chǎn)品，詮釋了“車外大好河山、車內(nèi)愉悅樂(lè)享”的深意。在黨中央明確“碳達(dá)峰”、“碳中和”新目標(biāo)和國(guó)家促進(jìn)全域旅游發(fā)展的新形勢(shì)下，金龍客車率先行動(dòng)，以新思路、新產(chǎn)品、新方案，將出行幸福感提升到新高度。

　　新材料+新應(yīng)用，“雙碳達(dá)標(biāo)”金龍有為

　　今年全國(guó)兩會(huì)上，碳達(dá)峰、碳中和首次被寫入政府工作報(bào)告，加快推動(dòng)綠色低碳發(fā)展成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)?！半p碳目標(biāo)”事關(guān)所有人，“從我做起”是領(lǐng)先者的責(zé)任。作為綠色出行的倡導(dǎo)者和踐行者，金龍客車在多年新能源汽車研發(fā)和推廣應(yīng)用的基礎(chǔ)上再突破，直面國(guó)外高性能碳纖維進(jìn)口嚴(yán)重受限、國(guó)產(chǎn)碳纖維成本過(guò)高等挑戰(zhàn)，與浙江清華長(zhǎng)三角創(chuàng)新研究院等單位強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，突破了碳纖維復(fù)材模塊化承載車身設(shè)計(jì)和低成本高效制造裝配關(guān)鍵技術(shù)，推出我國(guó)首輛碳纖維復(fù)材地鐵巴士，成功實(shí)現(xiàn)航空復(fù)合材料技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。

我國(guó)首輛碳纖維復(fù)材地鐵巴士創(chuàng)世而來(lái)

　　金龍?zhí)祭w維復(fù)材地鐵巴士搭載輪邊獨(dú)立懸架驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，融合航空碳纖維復(fù)材技術(shù)的多材料車身，整車減重2600-3000kg，乘車效率提升50%，同等座位數(shù)站立面積提升69%，電耗及能耗皆大幅降低；車內(nèi)采用全平地板、大通道布局，后輪過(guò)道達(dá)到800mm，可實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙快速通行；搭載金龍ECO-Chip易驅(qū)3.0新能源管理系統(tǒng)，打造更高效、安全、舒適的移動(dòng)出行體驗(yàn)。

金龍捷冠5代

　　據(jù)了解，作為建黨100周年獻(xiàn)禮，金龍?zhí)祭w維復(fù)材地鐵巴士首批10輛訂單正在緊鑼密鼓生產(chǎn)中，2021年預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)百輛級(jí)的量產(chǎn)交付。從混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫燃料客車，到L4級(jí)自動(dòng)駕駛、5G智能網(wǎng)聯(lián)、碳纖維復(fù)材，金龍客車順應(yīng)當(dāng)代科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方向，持續(xù)跨越，用創(chuàng)新引領(lǐng)創(chuàng)新，為綠色出行注入新動(dòng)能?？梢哉f(shuō)，節(jié)能減排“技能滿點(diǎn)”的金龍?zhí)祭w維復(fù)材地鐵巴士，將有力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈和中國(guó)客車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，為“雙碳目標(biāo)”貢獻(xiàn)“金龍力量”。

金龍客車產(chǎn)品矩陣

　　新旅游+新玩法，全域旅游提檔升級(jí)

　　綠色出行的幸福感，不只體現(xiàn)在都市通勤，在祖國(guó)的“千里江山”中“悅享出行”，已成當(dāng)代人的生活剛需。

　　今年端午小長(zhǎng)假，國(guó)內(nèi)旅游人次按可比口徑同比增長(zhǎng)94.1%，恢復(fù)至疫前同期的98.7%。旅游市場(chǎng)迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇，品質(zhì)化出游需求攀升。為引導(dǎo)旅游行業(yè)健康發(fā)展，國(guó)家密集出臺(tái)全域旅游相關(guān)政策并明確指出，“要強(qiáng)化旅游客運(yùn)、城市公交對(duì)旅游景區(qū)、景點(diǎn)的服務(wù)保障，構(gòu)建暢達(dá)便捷的交通網(wǎng)絡(luò)”，“旅游+客運(yùn)”的跨行業(yè)融合發(fā)展，對(duì)交通工具的安全性、私密性、乘坐體驗(yàn)等提出更高要求。

　　面對(duì)“全域旅游”契機(jī)，金龍客車提供業(yè)內(nèi)最豐富的旅游出行產(chǎn)品組合，同時(shí)具備國(guó)六燃油、燃?xì)狻⒓冸妱?dòng)多源動(dòng)力，并全系搭載最新金龍智驅(qū)和龍翼車聯(lián)系統(tǒng)，讓智能網(wǎng)聯(lián)核心科技賦能旅游出行。

　　最近上市發(fā)布的捷冠5代，是金龍客車向旅游客運(yùn)市場(chǎng)交出的又一份“高分答案”。捷冠5代基于景區(qū)直通、區(qū)間通勤、旅游包車、定制客運(yùn)、團(tuán)體租賃等全域旅游場(chǎng)景深度定制，是金龍客車為高端旅游、團(tuán)體及客運(yùn)市場(chǎng)量身打造的全新中巴產(chǎn)品。捷冠5代造型靚麗，與千里江山的秀麗風(fēng)景相得益彰；一體式航機(jī)客艙成型頂、全新開發(fā)英倫風(fēng)乘客座椅、動(dòng)車下拉式窗簾、內(nèi)飾少釘化設(shè)計(jì)和經(jīng)NVH優(yōu)化的減震降噪性能，營(yíng)造靜謐舒適的駕乘體驗(yàn)；采用進(jìn)口加大盤式制動(dòng)器+進(jìn)口制動(dòng)總泵，制動(dòng)距離較競(jìng)品縮短6米；自主專利全承載車身同時(shí)滿足強(qiáng)度、剛度、輕量化、碰撞、NVH性能要求，前后防撞吸能機(jī)構(gòu)，提供側(cè)向、縱向360°無(wú)死角全方位保護(hù)，同時(shí)可搭載360度全景環(huán)視、前向防撞、車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)主動(dòng)安全應(yīng)用，完美解決游客和旅游業(yè)者最關(guān)心的安全問(wèn)題。此外，捷冠5代行業(yè)首創(chuàng)全數(shù)字化車身域控制器，實(shí)現(xiàn)功率管取代傳統(tǒng)保險(xiǎn)盒，檢修便利性提升20%，為運(yùn)營(yíng)方創(chuàng)造更大價(jià)值。

　　捷冠5代的推出，進(jìn)一步豐富了金龍客車已有的龍威II代XMQ6127DY、浩銳、凱銳營(yíng)運(yùn)車等全系列旅運(yùn)產(chǎn)品矩陣。在此基礎(chǔ)上，金龍客車順勢(shì)推出純電動(dòng)捷冠5代，為捷冠5代高顏值、高安全、高舒適、高便利的優(yōu)勢(shì)再添“高環(huán)?！睂傩?，為金龍客車的全域旅運(yùn)解決方案再加碼。

　　如果說(shuō)市場(chǎng)是一條變化莫測(cè)的波浪線，那么價(jià)值一定是這條波浪線的恒定基準(zhǔn)線。在客車行業(yè)普遍承壓的大環(huán)境中，金龍客車始終遵守“創(chuàng)造價(jià)值”這一核心商業(yè)邏輯，以“建設(shè)美好出行社區(qū)”為使命，推動(dòng)交通行業(yè)邁向出行新時(shí)代。碳纖維地鐵巴士和純電動(dòng)捷冠5代的推出，將助力從“新”出發(fā)的金龍客車，贏在出行新時(shí)代！