最近幾年隨著人們出行方式的變化，特別是受到疫情影響，公交行業(yè)客流量出現(xiàn)下滑。在這樣的背景下，“如何吸引客流和滿足人民群眾的新需求”，成了公交行業(yè)不得不去思考的問題。而一些優(yōu)秀的企業(yè)案例，或許可以為行業(yè)提供一定的參考借鑒意義。

　　我們不妨從最近在內江市民朋友圈刷屏的一件事說起。

　　日前，8輛外觀科技感十足又特色鮮明的宇通主題公交駛入內江，為“甜城”街頭增添了一道流動的亮麗風景線。暖心號、熊貓?zhí)?、漢服號、美食號、城市地標號、公交變遷號、戀愛號、移動5G號等不同主題的車廂文化，讓公交車煥然一新又趣味滿滿，引得內江市民紛紛前來打卡。

　　這是內江公交集團在廣大乘客對出行服務需求提升的背景下，打造出的“網(wǎng)紅公交線路”——130路公交。這批車輛的投運，不但進一步提升了市民出行的便捷度，為內江高質量發(fā)展提供強有力的交通保障，還提升了城市形象，如今已成為城市“新名片”。

　　那么內江公交集團奇思妙想的背后，到底有著什么樣不為人知的故事？宇通公交的引入又為內江公交集團提供了哪些破局的新思路？今天我們就來一探究竟吧。

　　打造多元化特色公交，滿足市民出行“新需求”

　　內江公交集團始建于1958年3月，2000年11月改制，是內江市轄區(qū)唯一獲得城市公交特許經(jīng)營權的民營公交企業(yè)。2020年底，集團產值較改制時增長5.9倍，客運量增長1.19倍，公交車輛增加80.93%，線路增加46.15%，經(jīng)濟實體增加45.8%；連續(xù)20年無重大安全責任事故發(fā)生，人民群眾出行幸福感、安全感不斷增強。

　　能取得這樣的成績，跟其一直以來順應時代潮流，滿足人們出行“新需求”息息相關。8輛特色主題的宇通網(wǎng)紅公交，就是其中的一項重要舉措。

　　據(jù)內江公交集團黨委書記、總裁蔣光寧介紹，去年新冠肺炎疫情以來，因為疫情防控要求，造成公交客流下滑嚴重，公交企業(yè)生存非常困難。經(jīng)過分析，流失的客流中大部分是年輕人，他們普遍選擇共享單車等出行方式，因此怎么重新贏得年輕人的青睞成為重點。

　　“我們采取了年輕人喜聞樂見的一些場景、文化，讓公交車不僅僅只是一個交通工具，更成為年輕人們休閑、娛樂、打卡的一個場景，以此來拉動客流的回升，”蔣光寧說。

內江公交集團黨委書記、總裁蔣光寧

　　事實證明讓公交“不止于車”的路子走得極其正確，8輛宇通特色主題網(wǎng)紅公交，憑借高顏值和舒適性，不但吸引了許多年輕人前來打卡，也深受家長和孩子們喜愛。

　　除此之外，這些宇通特色主題公交車還得到了駕駛員的一致肯定。“我們這臺車非常的巴適，外觀科技感十足，駕駛起來也是輕便、快捷、舒適，”內江公交集團130路車長何宇說。

內江公交集團130路車長何宇

　　如今奔跑在內江街頭的宇通特色主題公交，已是“甜城”里一道流動的靚麗風景線。

　　推進智慧公交建設，提升市民乘車體驗

　　城市公共交通承載著基本的公共服務，更體現(xiàn)著城市發(fā)展的活力和內涵。在問到對整個公交行業(yè)的轉型發(fā)展需要抓住哪些關鍵點時，內江公交集團黨委書記、總裁蔣光寧也給出自己的見解。

　　除了打造多元化公交運行新模式之外，他還提到了要推進智慧公交建設。具體來講，就是要在現(xiàn)有智能信息水平基礎上，打造公交大腦，將大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代科學技術運用到公交安全、營運、服務、管理等各個層面。

　　這就決定了在車輛的選擇上，“一輛有智慧的車”是必不可少的，這正是內江公交集團青睞宇通的重要原因之一。對打造“智慧的車”這一點，宇通跟內江公交集團不謀而合

　　就以此次的宇通特色主題公交為例，8輛車車廂內均實現(xiàn)了5G WIFI覆蓋，其中4輛宇通宇光公交車還安裝了主動安全預防系統(tǒng)，在系統(tǒng)有效感應范圍內發(fā)現(xiàn)障礙物或緊急情況時，系統(tǒng)會發(fā)出報警語音提示車長，同時，系統(tǒng)還可根據(jù)車長臉部表情變化進行語音提醒，保障行車安全。

　　以智能化科技為新時代公交車賦能，讓人們得到的不僅是更高的安全保障，還有更多奇妙的體驗和超乎想象的便利。在運營中，宇通公交獲得了駕駛員和內江市民的高度肯定。

　　發(fā)展綠色公交，積極推進新能源應用

　　隨著城市發(fā)展，發(fā)展綠色交通，促進節(jié)能減排是歷史賦予公交的使命，也是滿足人們“綠色出行”必須要走的路。那么對于企業(yè)來說，如何既達到打造“綠色公交”的目的，又能盡可能降低運營成本呢？內江公交集團對此頗有心得。

　　從2001年內江公交集團就開始和宇通合作，現(xiàn)有宇通客車533輛，占比達到了92.5%，很顯然，其新能源車輛中宇通也占據(jù)了主要位置。

　　提到選擇宇通新能源公交的原因，蔣光寧說：“宇通客車電量消耗與其他品牌同車型比較，能節(jié)約電量15%左右?！?/p>

　　除了電量上的節(jié)能之外，蔣光寧還提到，宇通售后服務及時高效，減少了很多用戶維修技術難題和顧慮，大大降低了維修成本。“今后，內江公交在新增車輛或更新車輛時，將積極響應國家政策，繼續(xù)采用高性能的新能源公交車輛滿足市民的出行需求?！?/p>

　　在內江公交集團發(fā)展“綠色公交”的道路上，正是基于對宇通車輛品質和服務的信任，以及對宇通企業(yè)文化的認同，才成就了雙方的風雨同舟，一路前行。

　　談到未來的發(fā)展規(guī)劃，蔣光寧也是信心滿滿，他希望到“十四五”末，內江城市公交發(fā)展能實現(xiàn)幾個主要目標：車輛數(shù)達到800輛，比“十三五”增加38.9%；公交線路總數(shù)達到100條，比“十三五”增加23%；客流量較 “十三五”增加10%；公交服務滿意率力爭達到95%，積極推動參與公交都市創(chuàng)建，推動城鄉(xiāng)公交一體化改革，使內江市公交綜合水平進入省內前列。

　　公交車是城市的大動脈，公交之路沒有最好，只有更好。務實、勤奮的內江公交人，時刻牢記社會責任和企業(yè)責任，堅守“人民公交為人民”的初心，不斷提升公共出行硬件和軟件實力，著力打造新時代民營公交新典范，才讓百姓享受到了高品質出行。