2021年4月16日上午，全球首條無人駕駛云巴開通活動(dòng)在重慶璧山舉行。

　　重慶云巴示范線起點(diǎn)位于璧山高鐵站，終點(diǎn)位于重慶地鐵1號線璧山站，正線全長15.4公里，共設(shè)車站15座，均為高架車站。項(xiàng)目于2019年8月正式開工建設(shè)，于2020年9月開始試運(yùn)行。

　　云巴是比亞迪集團(tuán)歷時(shí)7年，耗資100億元傾心打造了具有100%自主知識產(chǎn)權(quán)、不占用道路資源、具有獨(dú)立路權(quán)的立體智能交通系統(tǒng)，填補(bǔ)了中小運(yùn)量軌道交通運(yùn)輸制式的空白，具有智能、綠色、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，為城市提供一種全新出行方式，是城市公共交通的有效補(bǔ)充，同時(shí)拓展延伸公共交通運(yùn)力進(jìn)入城市次干道，為解決城市公共交通擁堵問題、推動(dòng)交通網(wǎng)絡(luò)化、提升城市品質(zhì)提供了有效的解決方案。

　　云巴具有轉(zhuǎn)彎半徑?。ㄗ钚“霃絻H為15米），爬坡能力強(qiáng)（最大可達(dá)12%）、噪音低、振動(dòng)小、安全性高、敷設(shè)方式靈活等優(yōu)點(diǎn)，每小時(shí)運(yùn)能0.6-1.0萬人，最高運(yùn)行速度達(dá)80公里/小時(shí)，與傳統(tǒng)的交通方式輕軌和地鐵相比具有建設(shè)成本低、建造周期短、可完美融入周圍環(huán)境等優(yōu)勢，能為乘客提供更智能、舒適、便捷的出行體驗(yàn)，助力城市交通新升級。

　　璧山云巴示范線匯集了多項(xiàng)全球頂尖的智慧城軌黑科技，搭載全自動(dòng)無人駕駛系統(tǒng)，達(dá)國際最高等級全自動(dòng)運(yùn)行水準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)人臉識別，乘客可無感進(jìn)站，享受智能、便捷、高效的出行體驗(yàn)。

　　璧山區(qū)還將依托云巴軌道打造一條“騎行+步行”的慢行系統(tǒng)，形成一條城市綠廊，將公共交通的科技之美與城市發(fā)展相融合，助力重慶打造未來城市“樣板間”。

比亞迪副總裁、軌道業(yè)務(wù)第三事業(yè)部總經(jīng)理劉煥明先生致辭

中國城市軌道交通協(xié)會(huì)執(zhí)行副主任仲建華先生致辭

璧山區(qū)區(qū)委副書記、區(qū)長秦文敏先生致辭