在杭州坐公交車，掃一掃電子屏二維碼就能知道這趟公交車的抵達(dá)時(shí)間；從“掐著點(diǎn)”趕公交，到像打車一樣方便坐公交車上下班；早晚高峰走出地鐵站，就能坐上公交……這些出行變化，其實(shí)得益于杭州公交這幾年一直致力打造的“數(shù)字公交”。

　　　公交線路有1229條，每天客流近百萬(wàn)人次

　　4月15日，記者參觀了杭州公交大樓的數(shù)據(jù)大腦平臺(tái)，一串串?dāng)?shù)字出現(xiàn)在大屏幕上，全市有1229條公交線路，兩萬(wàn)多個(gè)站點(diǎn)，實(shí)時(shí)顯示在線營(yíng)運(yùn)車輛7533輛、里程數(shù)51萬(wàn)多公里、客流近百萬(wàn)人次。

　　這樣大的一張公交網(wǎng)絡(luò)，上面不僅有密密麻麻的數(shù)據(jù)，而且有很多的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析，它是如何“動(dòng)”起來(lái)的？

　　早在2017年，杭州公交集團(tuán)就在打造數(shù)字整體的框架了，借助移動(dòng)支付上線，推出了杭州公交數(shù)據(jù)大腦1.0版本，經(jīng)過(guò)這幾年的數(shù)據(jù)大腦建設(shè)，已經(jīng)發(fā)展為3.0版本。

　　從1.0到3.0版本，是一個(gè)數(shù)字公交成長(zhǎng)的過(guò)程?！?.0版本基于數(shù)據(jù)進(jìn)行搜集，把這些數(shù)據(jù)搬上‘云’，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，而2.0版本是搭建模塊，也就是單獨(dú)的應(yīng)用功能，比如線路的、停車場(chǎng)的、監(jiān)控的等；如今的3.0版本，完善了原有的功能平臺(tái)，打通了很多場(chǎng)景，形成了集成化的管理?！焙贾莨粦?zhàn)略發(fā)展研究所副所長(zhǎng)羅序旗介紹。

　　羅序旗給我們描繪了一幅畫(huà)面：工作人員坐在“數(shù)字駕駛艙”里，他可以對(duì)當(dāng)前客流進(jìn)行分析，看到公交客流最集中地方，還可以對(duì)線網(wǎng)進(jìn)行管理，智能調(diào)度車輛，同時(shí)可以管理智慧場(chǎng)站、定制公交、信息服務(wù)、公共自行車等版塊。3.0版本，不再是展示功能，而是可以直接操作到底層的各個(gè)應(yīng)用功能。

　　數(shù)據(jù)賦能公交運(yùn)營(yíng)管理，提升乘客體驗(yàn)度、舒適度

　　這些“動(dòng)”起來(lái)的數(shù)據(jù)，主要分三塊：一塊是日常運(yùn)營(yíng)，比如客流、線網(wǎng)、調(diào)度；第二塊是安全管理，比如駕駛員的培訓(xùn)、日常車輛運(yùn)營(yíng)監(jiān)管等；第三塊與乘客相關(guān)，公交站臺(tái)的電子屏、手機(jī)App上的查詢等。

　　別小看這些數(shù)據(jù)，它們大大提高了公交運(yùn)營(yíng)管理的效率。

　　他給我們舉了一個(gè)站點(diǎn)的例子，彭埠地鐵站，目前是杭州公交客流最集中的地方，日均客流有7000多人次，換乘量、起終點(diǎn)的數(shù)據(jù)也都一清二楚。

　　拿345路來(lái)說(shuō)，3月1日到3月31日，從地鐵彭埠站出站，坐上345路到明珠街丁蘭路口日均有380人下車，在阮家村日均有350多人下車，可以看到上下車的時(shí)間分布，可以針對(duì)某個(gè)時(shí)間段和站點(diǎn)來(lái)安排區(qū)間車，增加班次，緩解出行需求。

　　“以前增加一些運(yùn)力還要人工去調(diào)研，一個(gè)個(gè)站點(diǎn)走，收集很多調(diào)查問(wèn)卷，除了受到個(gè)人判斷能力的干擾，效率也非常低?！绷_序旗說(shuō)，“數(shù)據(jù)大腦”為公交線路調(diào)整賦能，大數(shù)據(jù)不僅可給公交運(yùn)營(yíng)提供依據(jù)，對(duì)于線路調(diào)整、站點(diǎn)調(diào)整也有很大幫助，從而使運(yùn)營(yíng)效率更高，運(yùn)力投入更準(zhǔn)。

　　公交運(yùn)營(yíng)整體效率提升，最終的落腳點(diǎn)在哪里呢？羅序旗說(shuō)，落腳點(diǎn)就在乘客身上，能享受到更加方便的公共交通服務(wù)，他們推出的掃碼查時(shí)刻、“一點(diǎn)就到”個(gè)性化預(yù)約等服務(wù)，讓乘客無(wú)論是在等候還是在乘車，體驗(yàn)度都有很大改善，從而推動(dòng)杭州公共交通出行的高質(zhì)量發(fā)展。