為全力推進軌道交通與公交線網的融合，結合軌道線網布局，徐州公交經營信息部制定了《公交線網全面優(yōu)化一期方案》（初步成果），并于3月30日下午組織相關人員對《公交線網全面優(yōu)化一期方案》（初步成果）進行討論研究。

　　方案形成了“以快線為框架、以干線為主體、以次線為支撐、以支（微）線為輔助”的常規(guī)公交線網，對現(xiàn)有公交線網進行充分整合，保留優(yōu)質線網框架，對客流量低、重合率高及運營質量較差的線路整合取消，方案擬對30余條公交線路進行調整、整合，并設計了近20條地鐵接駁線路。

　　下一步，經營信息部將組織人員對方案涉及的線路逐一進行實地查看，及時落實道路通行、站點設置、首末站建設以及人車配比等工作，對方案進行可行性評估并做細節(jié)性完善，確保方案科學合理。