“株洲智軌自2021年2月7日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，河西段運行平穩(wěn)，河東段因為施工還要優(yōu)化，整體上達到了聯(lián)調(diào)聯(lián)試目標?！?月24日下午，湖南京建投資建設公司設備管理部部長蔡天明告訴記者。

　　為確保株洲智軌3月底如期載客商運，株洲市交通運輸部門于2月7日至2月17日進行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試。每天開行6趟次智軌，運行區(qū)段為株洲工業(yè)大學站至株洲火車站西廣場臨時站，運行長度6.2公里，主要對智軌運行中的交通組織、設施設備進行測試。

　　此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試共運行46趟次智軌，總里程約690公里，體驗乘坐人數(shù)約1200人次，公交車輛總趟數(shù)181趟，總里程2244公里。蔡天明介紹，株洲智軌為全國首條智軌公交聯(lián)運線，此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試核心目的是測試智軌、公交混行效果。“河西施工正在收尾，整體運行平穩(wěn)。河東因為中心廣場段還在施工，公交車還未并入智軌站臺，導致出現(xiàn)了一些擁堵現(xiàn)象?！彼f，按目前測試情況，一旦站臺施工完成，擁堵等現(xiàn)象將極大緩解，“目前已全部復工，正抓緊施工”。

　　株洲市交通運輸局相關負責人表示，株洲智軌力爭在3月上旬完成土建和車站裝修收尾、機電設備綜合聯(lián)調(diào)、工程驗收等工作。同步開展管理制度編制、司機及相關人員培訓、車輛試運行、試運營安全評估、應急演練等工作，力爭3月底前完成相關運營籌備工作，具備初期運營基本條件。