前瞻者,往往能早遇芳華?;趯?duì)客車行業(yè)的深刻洞察與睿智前瞻,安凱客車在面向未來的智慧出行領(lǐng)域搶占了先機(jī)。
因勢(shì)謀遠(yuǎn),應(yīng)勢(shì)而動(dòng),乘勢(shì)而上
智慧出行,意義不僅在于出行,它是新時(shí)代賦予出行行業(yè)的新使命。無論是交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、出行需求升級(jí),還是新技術(shù)的驅(qū)動(dòng),都將為智慧出行打開新空間。而安凱客車則用沉著、堅(jiān)定、前瞻與實(shí)干為出行帶來了更多可能。

安凱無人駕駛客車
2019年,國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,提出要大力發(fā)展智慧交通,推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,同時(shí)要求加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同)研發(fā),形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈;2020年2月,國(guó)家發(fā)改委會(huì)同11個(gè)國(guó)家部委聯(lián)合發(fā)布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,該戰(zhàn)略指明了2025年實(shí)現(xiàn)有條件智能汽車規(guī)?;a(chǎn);2020年11月,國(guó)務(wù)院正式發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,提出推動(dòng)電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)互融協(xié)同發(fā)展。
同時(shí),中國(guó)正處在進(jìn)一步城鎮(zhèn)化的進(jìn)程中,智慧城市對(duì)提高城市居民的生活水平將發(fā)揮越來越重要的作用。而智能出行是智慧城市不可或缺的一部分,未來城市將利用先進(jìn)的智能環(huán)保出行技術(shù),改善城市和城際交通,提升居民出行的安全性、便捷性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。
此外,人工智能、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛、5G、新能源、自動(dòng)充電等交通新基建技術(shù)快速發(fā)展,將帶動(dòng)智能交通與智慧城市的成型與成熟發(fā)展。
作為汽車行業(yè)的重要組成部分,商用車由于其廣泛的生產(chǎn)資料屬性以及在公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景,被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是最有可能率先實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的車型。中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)智能駕駛專委會(huì)理事、重慶大學(xué)汽車工程系主任鄭玲曾表示:“商用車必將先于乘用車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。”

安凱無人駕駛客車
感受著時(shí)代使命的召喚,安凱客車將智慧夢(mèng)想深植心底,大膽前瞻,勇敢前行,順應(yīng)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化以及共享化新發(fā)展趨勢(shì),致力于制造更好的安凱客車,致力于制造最好的中國(guó)客車,實(shí)現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛等技術(shù)的全面突破。
2017年,安凱無人駕駛客車在深圳試運(yùn)行,成為世界首款在公共道路試運(yùn)行的無人駕駛客車。此后,安凱客車將智能網(wǎng)聯(lián)與5G技術(shù)相融合,推動(dòng)無人駕駛技術(shù)持續(xù)升級(jí),并完成了國(guó)內(nèi)以及全球多個(gè)“首創(chuàng)”。

安凱無人駕駛客車
錨定新方向,擘畫新藍(lán)圖,安凱客車的創(chuàng)新發(fā)展之路,承載著其“引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步,振興民族工業(yè)”的如磐初心和使命,也浸染著無數(shù)技術(shù)人員的智慧和汗水。如今,安凱客車憑借奮斗中的精彩答卷,為客車行業(yè)的“新四化”發(fā)展注入了的強(qiáng)大底氣,當(dāng)之無愧地成為了新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的參與者和推動(dòng)者。
科技賦能,實(shí)力非凡,“智惠”未來
時(shí)代的風(fēng)云際會(huì),給予了安凱客車拼搏的舞臺(tái)。在中國(guó)客車行業(yè)發(fā)展的歷史坐標(biāo)上,記錄下了安凱客車品質(zhì)飛躍的歷程,同時(shí)也銘刻下安凱客車在推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展中所獲得的成績(jī)與榮譽(yù)。
據(jù)了解,安凱客車早在多年前就開展了智能駕駛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的探索和研發(fā)儲(chǔ)備,并參與國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目研發(fā),在車輛研發(fā)、調(diào)試、技術(shù)積累等領(lǐng)域匯集了眾多前沿成果。

安凱無人駕駛客車
對(duì)高度自動(dòng)化、智能化技術(shù)極限的突破,造就了安凱無人駕駛客車的出色表現(xiàn)。激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、GPS天線等眾多高科技裝備的搭載,成就了安凱無人駕駛客車在環(huán)境感知、人工智能、自動(dòng)控制、視覺計(jì)算等方面的“超能力”;通過車身四周的智能感知系統(tǒng)和車內(nèi)的“智慧大腦”,安凱無人駕駛客車擁有基于智慧路口和智慧站點(diǎn)全路程的數(shù)字化、信息化和智能化能力,讓車輛能夠精準(zhǔn)通過路線,安全抵達(dá)目的地。
進(jìn)入2020年,安凱無人駕駛客車更是不斷亮出硬核成績(jī)單。6月23日,安凱無人駕駛巴士正式“上崗”天津海河教育園區(qū);6月29日,在位于包河經(jīng)開區(qū)的安凱客車新能源研發(fā)中心,安凱無人駕駛客車在試驗(yàn)路段進(jìn)行測(cè)試;9月3日,安徽首條5G線路開通,安凱無人駕駛客車投入開放道路運(yùn)行;9月4日,安凱客車獲頒安徽首批無人駕駛測(cè)試牌照,推動(dòng)了無人駕駛技術(shù)在真實(shí)場(chǎng)景下的應(yīng)用;10月份,澳門首輛無人駕駛巴士正式啟用,來自安凱客車的無人駕駛巴士在澳門大學(xué)開始試運(yùn)行,加快推進(jìn)澳門智慧城市建設(shè)。

澳門首輛無人駕駛客車落地,安凱助力澳門智慧城市建設(shè)
不斷突破技術(shù)極限,不斷實(shí)現(xiàn)新的跨越,安凱客車在無人駕駛領(lǐng)域前行的腳步從未停止。目前,安凱無人駕駛客車已在深圳、武漢、張家界、天津、合肥、澳門等城市投入運(yùn)行,并出口日本。

安凱無人駕駛客車駛?cè)肴毡?,開啟“智慧機(jī)場(chǎng)”服務(wù)
憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn),安凱無人駕駛客車贏得了用戶和市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,先后榮獲首屆中國(guó)國(guó)際智能駕駛商用車大賽“技術(shù)領(lǐng)先獎(jiǎng)”、“2020年度車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品”、“2020智能駕駛客車之王”。
站在即將到來的2021年新起點(diǎn),安凱客車將繼續(xù)緊抓時(shí)代機(jī)遇,深耕不綴積累蓬勃向上的力量,以實(shí)力致敬時(shí)代,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,以科技賦能未來。
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