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快收藏!新能源客車冬季保養(yǎng)“葵花寶典”

作者:  信息來源:中車電動    發(fā)布日期:2020-12-29

新能源客車冬季保養(yǎng)

要講究科學方法

冬季保養(yǎng)“葵花寶典”

快收藏

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  出車前,安全檢查不能忘

  1、檢查膨脹水箱防凍液是否有變質(zhì)且液面在標準刻度范圍內(nèi),發(fā)現(xiàn)有變質(zhì)現(xiàn)象需及時更換,缺少時及時補充;

2、檢查制動,必須確認車輛制動正常后才能出車,主要檢查底盤制動系統(tǒng)(管路)是否出現(xiàn)漏氣、堵塞、冰凍不排氣現(xiàn)象,定期對各儲氣筒進行排水,避免管路結冰堵塞;

3、 對轉向助力系統(tǒng)進行預熱,將檔位切換至D檔,讓助力轉向電機工作一段時間,在預熱過程中配合多轉動方向盤;

4、檢查除霜器、電加熱、燃油加熱器等部件是否工作正常。

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  行車時,五個要點請記牢

  1、低溫季節(jié)車輛運行之初,由于動力電池溫度低,電輔助制動效果比較弱,駕駛員在踩制動踏板制動時需較平常踩深一點,保證行車安全;

2、冰雪天氣行車起步應該緩加速,防止車輪打滑;行車中盡量行駛在前車的車轍中,必要時給輪胎安裝防滑鏈;低速行駛與前車保持安全距離,提前減速,避免緊急制動、急轉向;

3、正確使用霧燈、大燈 ,提高駕駛員視野和車輛識別度;

4、車輛運營至終點站時停放時間不宜過長,當動力電池溫度降低后,重新啟動車輛運行會縮短車輛續(xù)航里程;

5、極寒地區(qū)電池艙可通過對電池艙門安裝保溫棉對動力電池倉保溫,夏天需要拆下?lián)醢?,以利于電池散熱?/p>

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  充電時,電池安全最重要

  1、建議車輛在運營結束后盡快進行充電,此時電池溫度較高,有利于減少車輛充電時間,嚴禁在電池單體溫度低于0℃以下進行充電;

2、置于室外的充電機,因極寒天氣易引起凝露和進水現(xiàn)象,應注意雨雪防護工作,每次充電前應檢查充電機內(nèi)部(用鑰匙打開充電機后艙門)充電插槍和車輛插座等是否有凝露或進水跡象,確保其干燥。如發(fā)現(xiàn)有凝露及進水情況,請用吹風機烘干,并聯(lián)系專業(yè)人士確認后方可進行上電操作。嚴禁雨水進入充電機內(nèi)部,以免造成充電機損壞和發(fā)生安全事故。

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  停放時, “防寒保暖”不能少

  1、 車輛嚴禁停放在冰雪的坡道上,避免車輛從坡道上滑落造成事故;

2、在嚴寒地區(qū)(-15℃以下)車輛晚上一定要停放在暖庫里,防止因低溫造成動力電池損壞;

3、定期對整車氣路各儲氣筒進行排水,避免管路結冰堵塞;

4、車輛如需長久存放,請保證車輛電量SOC在50%-80%,保證車輛在一個月內(nèi)進行一次滿充放電,下次充電前可先運營3-5公里,充電效果更好。

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各位新能源客車駕駛員

這個冬天,您知道

你的愛車要怎么保養(yǎng)了么?


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