12月18日,中國土木工程協(xié)會城市公共交通分會“快速公交助推人民群眾高品質出行暨2020年快速公交研究會學術研討會”在山東省棗莊市召開,來自全國公交系統(tǒng)的專家學者、公交企業(yè)管理人員等行業(yè)代表百余人,交流了各地發(fā)展快速公交的成功經驗,深入解讀了國內快速公交發(fā)展方向。

會上,宜昌公交集團BRT管理分公司被評為“2020年推動中國快速公交發(fā)展先進集體”,集團技術設備部主任干劍、修理分公司經理王金華被授予“2020年推動中國快速公交發(fā)展先進個人”,伍家分公司駕駛員郭勇和西陵分公司駕駛員童悅被授予“2020年抗擊新冠肺炎疫情先進個人”。


宜昌BRT運營五年來,現(xiàn)已形成“1走廊+39支線”的非對稱“魚骨式”運營網絡。自2016年以來,相繼榮獲“世界可持續(xù)交通獎”“推動中國快速公交發(fā)展先進集體”和“中國城市公共交通創(chuàng)新獎”。在全體宜昌公交人的努力和推動下,宜昌快速公交不斷升級完善,車輛設備實現(xiàn)“華麗轉身”和“智慧蛻變”,已由最初的存在爭議發(fā)展為融入城市的一部分,成為市民滿意度較高的公共出行方式。



推廣應用新技術環(huán)節(jié)中,由宜昌公交集團自主研發(fā)的BRT無人值守站臺成為創(chuàng)新創(chuàng)造的焦點。在傳統(tǒng)卡、幣支付的基礎上,BRT無人值守站臺增加了自動點鈔、移動支付、人臉識別支付等先進技術,還具備快速招援應急、支持多維支付、快捷出入通行、智能識別投幣等功能,不僅大幅節(jié)約人工成本,還是建成“綠色、文明、智能”公交的生動體現(xiàn),得到各地快速公交企業(yè)的肯定和認可。

在研發(fā)BRT無人值守站臺過程中,宜昌公交集團先后申報并成功獲得BRT進站開關門、進出站無人化管理系統(tǒng)、公交車發(fā)動機拆卸后移除裝置和公交車用壓縮天然氣氣瓶短程運送裝置四項實用新型專利,這些專利屬集團首創(chuàng),為企業(yè)高質量、可持續(xù)發(fā)展提供了有力的知識產權支撐。
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