玉柴的基因里，始終帶著奮發(fā)向上。

　　2020年11月11日-13日，由中國內燃機工業(yè)協(xié)會主辦的第十九屆中國國際內燃機及零部件展覽會(簡稱“第十九屆內燃機展”)在北京亦創(chuàng)國際會展中心隆重舉行。玉柴新能源產品、氣體機、車船用柴油發(fā)動機、通用機械動力等悉數亮相，全方位展示了玉柴機器助推行業(yè)轉型升級、創(chuàng)新發(fā)展的實力與決心。

　　玉柴本次亮相的兩款新能源產品，集成發(fā)電式動力總成與eCVT混合動力總成，更是吸睛全場，不僅展現(xiàn)了玉柴的遠見與格局，而且彰顯出民族品牌不斷進取向前的責任與擔當。

　　創(chuàng)新驅動，推動綠色發(fā)展

　　一直以來，玉柴始終緊跟國家汽車戰(zhàn)略步伐，轉方式、調結構，不斷推動產業(yè)轉型升級。在新能源汽車時代，玉柴戰(zhàn)略布局新能源動力，不斷聚集全球優(yōu)秀資源，以市場需求為導向，以實際行動為中國新能源汽車的發(fā)展注入著源源不斷的“動力”。

玉柴新能源動力事業(yè)部陳軍榮

　　在展會現(xiàn)場，玉柴新能源動力事業(yè)部陳軍榮告訴記者，玉柴早在2007年就開始布局新能源，2016年成立新能源事業(yè)部，致力于打造面向“無補貼時代”的產品，目前，玉柴新能源動力產品覆蓋純電動、増程器、eCVT混合動力、氫燃料電池等領域。

　　其中，集成發(fā)電式動力總成就是玉柴發(fā)力新能源市場的一大“利器”，該產品具備行車助力、行車發(fā)電、發(fā)動機啟停、制動能量回饋、上裝電驅動等多種功能，實現(xiàn)了發(fā)動機與電機的深度耦合，具有功率跟隨、行車充電、全工況整車NVH控制、純電行駛等模式。該產品適合卡車、客車、專用車等多種車型。

集成發(fā)電式動力總成（IE-Power增程器）

　　eCVT混合動力總成實力非凡，備受行業(yè)矚目。采用高功率密度高速車用電機，動力系統(tǒng)協(xié)同高效，系統(tǒng)高度集成，機電優(yōu)勢互補?？筛鶕r實現(xiàn)純電動、混合驅動、行車充電、超速等功能，為車輛提供多種動力選擇。在城市工況(CCBC循環(huán))下，該系統(tǒng)節(jié)油率超過65%，可實現(xiàn)全系列全工況覆蓋，適配公交車、公路客車、水泥攪拌車、起重吊車、城市環(huán)衛(wèi)車及牽引車等。

eCVT功率分流型混合動力總成

　　陳軍榮介紹，目前，玉柴集成發(fā)電式動力總成已在市場批量驗證;eCVT混合動力總成產品則在2020年實現(xiàn)了小批量投放市場，得到了不錯的反響。

　　砥礪前行，做新時代的“有芯人”

　　綠色發(fā)展既是應對全球氣候變化的戰(zhàn)略選擇，也是破解我國發(fā)展面臨的資源環(huán)境瓶頸的必由之路。

　　如此背景下，未來的動力技術或將是機電技術耦合、軟硬件并重的多技術路線并存趨勢。玉柴順勢而為，大力研發(fā)和推廣新能源動力產品，將逐步形成傳統(tǒng)動力與新能源動力并駕齊驅的戰(zhàn)略布局，進而助力玉柴持續(xù)“笑傲江湖”。

與會領導參觀玉柴產品

　　據了解，目前玉柴已經具備完整的新能源動力系統(tǒng)核心零部件研發(fā)、制造能力系統(tǒng)集成能力，能向客戶提供整套新能源動力系統(tǒng)解決方案，是國內行業(yè)唯一掌握集成發(fā)電式發(fā)動機動力總成、eCVT混合動力總成、集成式電驅動車橋總成、燃料電池系統(tǒng)等全系列新能源動力產品的企業(yè)，也是國內新能源服務網絡最完備的企業(yè)。

　　隨著新能源動力產品的投放市場，玉柴新能源動力售后服務網絡也在逐步完善，已在廣東、浙江等重點導入區(qū)域實現(xiàn)服務網絡的100%覆蓋。

　　今年1-10月，玉柴累計銷售發(fā)動機362509臺，同比增長18.1%;其中，重卡發(fā)動機為40408輛，同比增長43.3%，卡車氣體機13860臺，同比增長15.8%。玉柴業(yè)績攀升，穩(wěn)步向前。

　　未來，玉柴將繼續(xù)堅守革故鼎新的初心、砥礪前行。對于傳統(tǒng)燃油型發(fā)動機，玉柴將不斷進行優(yōu)化，朝著“中國制造2025”所要求的目標不斷進取;在新能源領域，玉柴將不斷加快產品升級換代，加速氫燃料動力等領先技術的研發(fā)，為汽車市場提供更多更優(yōu)的動力解決方案。