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動(dòng)車安全,蘇州金龍海格客車“雙管齊下”為哪般?

作者:張世有 葉建輝  信息來源:海格客車    發(fā)布日期:2020-08-17

  進(jìn)入7月份,精益安全辦公室結(jié)合公司生產(chǎn)車型實(shí)際情況,確保出口右舵車場(chǎng)內(nèi)和場(chǎng)外駕駛動(dòng)車安全,降低動(dòng)車安全事故。利用訂單淡季,組織對(duì)所有持A1駕駛證的移車司機(jī)進(jìn)行右舵車操作技能摸底測(cè)試和理論培訓(xùn),做到“雙管齊下”筑牢動(dòng)車安全防線,為生產(chǎn)做好“保駕護(hù)航”。

實(shí)操見真章,技能摸底測(cè)試動(dòng)真格

自公司成立至今,所招聘的A1駕照的司機(jī),雖然入職前都有進(jìn)行理論知識(shí)培訓(xùn)和考試,但缺少系統(tǒng)性地對(duì)所有移車司機(jī)進(jìn)行技能摸底排查,特別是隨著出口右舵車的增加,廠內(nèi)移車和廠外路試作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn)著哪些人員能駕駛?哪些人員不能駕駛?加之右舵車駕駛技能測(cè)試場(chǎng)地沒有標(biāo)準(zhǔn)和先例,對(duì)右舵車駕駛?cè)藛T的技能高低更是“心里沒底”。

7月份,精益安全辦公室聯(lián)合總裝部,提前籌備規(guī)劃制定培訓(xùn)及實(shí)操考試細(xì)則,組織各部門動(dòng)車司機(jī)開展右舵車安全駕駛培訓(xùn)及實(shí)操測(cè)試,參考公司現(xiàn)有停車位,測(cè)量、反復(fù)調(diào)整劃置右舵車實(shí)際操作技能測(cè)試場(chǎng)地,對(duì)公司所有持A1駕駛證的移車司機(jī)進(jìn)行右舵車實(shí)際操作技能進(jìn)行全面摸底測(cè)試。真所謂是“嘴說千遍,不如手過一遍”。用4天時(shí)間對(duì)63位動(dòng)車司機(jī)進(jìn)行測(cè)試的結(jié)果,其中11人一次性通過測(cè)試,18人、11人、10、5、4、4分別是第二、三、四、五、六、七次通過測(cè)試。

經(jīng)過本次測(cè)試,有54%的動(dòng)車司機(jī),需要3次及以上才能通過移庫安全駛?cè)胪\囄唬梢姟安辉嚥恢?,一識(shí)見真章”。針對(duì)超過3次以上通過人員,要求各部門繼續(xù)組織訓(xùn)練,下月繼續(xù)進(jìn)行測(cè)試,確保一次性通過。通過此次徹底摸底測(cè)試,將為有針對(duì)性地制定右舵車動(dòng)車安全管控措施提供依據(jù)。

交通要安全,理論培訓(xùn)緊隨其后

一邊抓實(shí)際操作測(cè)試,一邊抓交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)。7月22日,精益安全辦公室、行政部聯(lián)合組織,邀請(qǐng)園區(qū)交警大隊(duì)民警對(duì)我司廠內(nèi)移車司機(jī)、路試司機(jī)、班車司機(jī)、廠包車司機(jī)等開展交通安全法律、法規(guī)培訓(xùn),宣貫新發(fā)布《江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》法規(guī)和“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng),演示如何正確佩戴頭盔、系好安全帶等警民互動(dòng)活動(dòng)。將服務(wù)“搶先一步”,滿意“更高一度”。通過交警用“生命只有一次,沒有如果……”等深入淺出地交通安全知識(shí)和典型事故案例宣貫培訓(xùn),達(dá)到了提升駕駛?cè)藛T遵守交通安全法規(guī)意識(shí),引導(dǎo)駕駛?cè)藛T努力做到“安全駕駛,平安出行”,成為自覺遵守安全法規(guī)的良好習(xí)慣,爭(zhēng)做一名遵紀(jì)守法的合格駕駛員、文明駕駛員。

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精益安全辦公室康主任做測(cè)試前動(dòng)員和測(cè)試目的

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13米雙后橋右舵大巴車移庫,一次通過

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倒車入庫

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邀請(qǐng)園區(qū)交警大隊(duì)民警為公司駕駛員培訓(xùn)

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動(dòng)之以情演講,用心聆聽

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用案例說話

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互動(dòng),怎樣戴好頭盔


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