7月7日12時許，貴州省安順市一輛2路公交車，行駛至虹山水庫時，沖入水庫，造成重大人員傷亡，社會影響極大，教訓非常深刻。

　　國家交通運輸部迅速部署，要求汲取貴州安順公交墜入水庫事件教訓，強化暑期人民群眾出行安全保障：一是舉一反三深刻汲取教訓；二是切實強化城市公共交通安全管理；三是切實加強暑期旅客運輸安全工作；四是切實強化汛期交通運輸安全保障。

　　為更好貫徹落實主管部門部署要求，保證司乘人員的身心健康，東部公交“身心一致”，采取多種措施上下協(xié)同推進營運生產(chǎn)安全。

　　堅持推行“6-2-11-1”營運組織模式，減輕身體負荷，防止疲勞駕駛

　　以“6-2-11-1”為原則：駕駛員連續(xù)上班不能超過6天、連續(xù)休息不能超過2天，每天上班不能超過11個小時，中午休息要至少1個小時。

　　以單雙班結合運營模式為優(yōu)化方向，采取常規(guī)線路與e巴士線路混合排班、開行區(qū)間線或大站快車的方式，全面推進線路運營組織優(yōu)化工作，最大限度杜絕駕駛員疲勞駕駛。同時，強化營運組織模式的監(jiān)管，組建稽查隊對駕駛員連續(xù)工作超6天的情況嚴格監(jiān)管。

　　定期開展貼心家訪活動，關注駕駛員生活，杜絕帶病上車

　　規(guī)定每月不少于1次定期對駕駛員開展家訪談話，及時了解駕駛員家庭生活狀況，對因身體狀況不佳、休息不足等不適合上崗的駕駛員及時安排調(diào)班或輪休。

　　同時，開啟家訪“心”形式，為駕駛員家屬上門送上“家訪大禮包”，大禮包里既有毛巾、洗發(fā)水、牙刷、牙膏、洗衣粉等生活用品，也有果汁和脈動功能飲料，以及寫有“家人等您平安歸來”的環(huán)保袋。家訪工作中，工作人員把駕駛員的崗位風險告知其家人，合力督促做好駕駛員的心理疏導和安全提醒工作。

　　全面落實一線路一方案，認真排查人車路風險，消除安全隱患

　　以“一線路一安全運營方案”為抓手，制定《東部公交路查路控考核辦法》，管理人員每月不少于1次以全程跟車的方式，排查各線路人員風險，車輛（機）風險，道路安全風險，道路設施設置標志標識變化等安全隱患，形成“一日一關注，一周一更新、一月一討論”的常態(tài)化模式。

　　同時設計“一線路一安全營運方案”安全風險動態(tài)可視化動態(tài)告知圖，設立告知專欄，建立風險隱患排查--培訓宣貫告知--檢查完善考核的系統(tǒng)機制，確保宣貫到位、駕駛員人人知曉，幫助駕駛員牢固樹立“上車無違章、出門無違章，全年無違章”的安全思想意識。

　　建立完善駕駛員個人重大事項報告制度，及時疏解負面情緒，解決后顧之憂

　　有針對性地制定《東部公交駕駛員個人重大事項報告制度（試行）》，主要通過駕駛員個人自主申報，結合公司問詢告知制度、生活會、家訪等及時掌握駕駛員的經(jīng)濟狀況、家庭矛盾、重大困難、突發(fā)變故及其他影響安全行車的重大情況。對于經(jīng)“駕駛員個人重大事項審核委員會”審核需要給予“帶薪事假”的駕駛員，公司在休假期間按最低標準發(fā)放工資，同時給予100元/天的特別補助，讓駕駛員安心處理好家庭遇到的困難。

　　最后，小編為大家送上東部公交《致駕駛員家屬的一封信》，讓我們以實際行動，支持公交事業(yè)發(fā)展，共同營造關愛、理解、尊重公交駕駛員的和諧氛圍，共建文明、平安、快捷、優(yōu)質(zhì)的城市公共交通出行環(huán)境。