6月30日上午，廣州公交集團(tuán)一汽公司聯(lián)合廣州農(nóng)講所紀(jì)念館共同舉辦了“紅色公交”發(fā)布活動(dòng)。據(jù)悉，一汽公司近年來(lái)不斷探索“公交+”發(fā)展模式，努力拓寬公交服務(wù)范圍，提升服務(wù)水平，延伸“友愛在車廂”精神，創(chuàng)新建設(shè)黨建特色品牌。本次發(fā)布的“紅色公交”選取廣州公交歷史最悠久的1路線，通過(guò)“公交+文化+旅游”的模式，除了滿足市民日常通勤需求之外，連結(jié)公交線路沿線紅色文化和旅游資源，以“常規(guī)+定制”的模式運(yùn)營(yíng)，為市民、游客訪尋城市文化印記創(chuàng)造更經(jīng)濟(jì)、更舒心、更便捷的交通條件。

　　打造黨建“星”品牌

　　廣州公交集團(tuán)一汽公司黨委注重在實(shí)踐中提煉黨建品牌。去年，圍繞“黨建+公交+社區(qū)”發(fā)展模式，推出了“黨員示范車”和示范線路，設(shè)置了黨建流動(dòng)驛站——“社區(qū)紅巴.梅花號(hào)”，在不斷樹立公交服務(wù)標(biāo)桿的同時(shí)，又通過(guò)貼心、實(shí)在的社區(qū)共建服務(wù)活動(dòng)獲得街坊乘客們交口稱贊。在2020年中國(guó)共產(chǎn)黨建黨99周年之際，一汽公司繼續(xù)創(chuàng)新黨建品牌建設(shè)，深化“公交+文化+旅游”模式，積極連結(jié)公交線路周邊紅色資源，通過(guò)聯(lián)動(dòng)共建，以公交1路線為首推線路打造“紅色公交”，在滿足市民日常通勤的情況下，挖掘本地深厚的紅色旅游資源和文化，提升公交在城市旅游觀光的影響力。同時(shí)，駕駛1路線“紅色公交”的車長(zhǎng)也均為五星“黨員車長(zhǎng)”，分別由“黨員示范車”、“青年文明號(hào)”等示范車組構(gòu)成，擁有精湛的駕駛技術(shù)和良好的服務(wù)態(tài)度，一汽公司更通過(guò)黨員積分管理系統(tǒng)，對(duì)車長(zhǎng)的日常培訓(xùn)、工作表現(xiàn)、學(xué)習(xí)生活、參與社會(huì)公益服務(wù)等多維度進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)考核，“紅色公交”內(nèi)外兼修，體現(xiàn)公交黨建與營(yíng)運(yùn)服務(wù)的有效融合。

　　連延文化印記的“紅色公交”

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，兩輛鮮紅奪目的公交車呈現(xiàn)在大家眼前。車身半隱藏式的“紅色公交”四個(gè)字，仿佛在邀請(qǐng)乘客一起乘車出發(fā)，共同探尋沿線各個(gè)城市文化印記。車廂內(nèi)的燈片與電子屏展示了“紅色公交”主要途經(jīng)景點(diǎn)的視頻介紹，城東的中共三大會(huì)址紀(jì)念館向人們展現(xiàn)那段激情燃燒的歲月，走過(guò)烈士陵園，到達(dá)城中的農(nóng)講所回顧紅棉怒放的革命年代，繞過(guò)巍然佇立在海珠廣場(chǎng)的廣州解放紀(jì)念像，走進(jìn)城西沙面島，歐陸風(fēng)情建筑群見證了廣州近代史和租界史。市民游客還能免費(fèi)取閱車廂內(nèi)的導(dǎo)游線路圖，根據(jù)各景點(diǎn)的開放時(shí)間，合理安排游覽行程。廣州公交1路線作為本地第一條公交線路，從上世紀(jì)50年代的木質(zhì)“火柴盒”車廂發(fā)展到現(xiàn)在純電動(dòng)信息化巴士，見證城市的發(fā)展變遷。線路途經(jīng)的農(nóng)講所同樣具有濃厚的文化沉淀，有著近百年紅色基因、六百載文化傳承，是中國(guó)第一所培訓(xùn)農(nóng)民運(yùn)動(dòng)干部的新型革命學(xué)校。從昔日培養(yǎng)大批農(nóng)民運(yùn)動(dòng)骨干的“農(nóng)講所”到今天激勵(lì)黨員群眾勇做時(shí)代弄潮兒的“新時(shí)代講習(xí)所”，見證歷史的發(fā)展變遷。“紅色公交”將城市的星火印記串聯(lián)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)游覽參觀“一線通”，增強(qiáng)市內(nèi)紅色旅游動(dòng)力。市民、游客只要搭乘1路線，便能一路領(lǐng)略廣州城市厚重的紅色近代史文化和嶺南風(fēng)情，線路具備兼具日常通勤與旅游觀光功能。“紅色公交”創(chuàng)新的公交營(yíng)運(yùn)模式，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)文化實(shí)力出新出彩的體現(xiàn)，帶動(dòng)交通、文化、旅游融合發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。

　　常規(guī)線路走出個(gè)性化的姿勢(shì)

　　據(jù)了解，“紅色公交”采用“常規(guī)+定制”模式運(yùn)營(yíng)。日常按照公交1路線常規(guī)線路行駛，方便市民游客搭乘。同時(shí)，也可根據(jù)各大校企或社會(huì)團(tuán)體的需求進(jìn)行線路個(gè)性化定制，為開展愛國(guó)主義教育、黨性教育和紅色之旅等活動(dòng)提供更加便利、活動(dòng)主題氛圍更濃厚的交通出行方式。

　　“我平時(shí)通勤出行是坐其他線路的，所以不知道1路線原來(lái)經(jīng)過(guò)這么多個(gè)景點(diǎn)?！眳⒓踊顒?dòng)的乘客代表?xiàng)钕壬堄信d致地說(shuō)：“一線直達(dá)確實(shí)方便，以后周末可以帶孩子去參觀，感受城市的歷史文化發(fā)展，讓紅色基因一代一代地傳承下去”。據(jù)一汽公司相關(guān)工作人員介紹，“紅色公交”作為沿線紅色文化資源共享的平臺(tái)和載體，在品牌創(chuàng)建及發(fā)布后，將依托公交車在城市穿梭流動(dòng)的靈活宣傳優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合沿線紅色單位共同開展一系列共建活動(dòng)，如流動(dòng)紅色文化講堂，送展進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)，公交車微展館等，活動(dòng)將力求形式豐富，既接地氣又有實(shí)際教育意義，不斷鞏固深化紅色文化品牌建設(shè)，推進(jìn)城市紅色文化創(chuàng)新性發(fā)展。