2020年初暴發(fā)的新型冠狀病毒肺炎疫情，給公交行業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)和考驗，公交場站和公交車輛作為人員密集和流動性很大的公共場所之一，是城市交通系統(tǒng)疫情防控的重中之重。受疫情影響，全國400多個城市公交一度全部或部分停止運營，正常營運線路也采取種種防疫措施：上下車、場站進出口配備人力或檢測設備、對往來人員檢測體溫，實施實名登記乘車等。疫情蔓延期間，公交客流仍急劇下降，給企業(yè)造成嚴重虧損。

　　面對疫情帶來的困境，各地公交企業(yè)紛紛迎難而上，積極探索新手段、新方法，涌現(xiàn)出一些優(yōu)秀案例。下面小編給大家分享西安公交集團和肇慶交通集團利用互聯(lián)網(wǎng)公交云平臺，積極開通定制公交助力復工復產(chǎn)復學和促進社會經(jīng)濟活動，實現(xiàn)疫情防控形勢下增收和創(chuàng)收的成功案例。

西安定制公交專車

肇慶5月下旬高校復學專線

　　西安公交集團和肇慶交通集團開通的各類定制公交服務，均是由北京中航訊科技股份有限公司（以下簡稱“中航訊”）提供的互聯(lián)網(wǎng)公交云平臺來支撐的。通過該平臺實現(xiàn)完善的需求調(diào)研、科學的線路設計、簡潔的管理方案、便捷的使用操作，并且聯(lián)通公交企業(yè)、企業(yè)/組織/團體用戶和個人用戶三方，充分滿足定制公交生態(tài)中各方訴求。針對不同區(qū)域、不同類型的客戶，可生成定制的解決方案。既支持主動開線，也支持招募開線，完全由公交企業(yè)根據(jù)運營現(xiàn)狀自主選擇，中航訊提供全方位指導、咨詢，同時如果公交企業(yè)有需求，中航訊也可提供代運營服務。

　　互聯(lián)網(wǎng)公交云平臺定制公交解決方案如下：

　　01.定制公交需求調(diào)研

　　在正式開通定制公交前需進行“需求調(diào)查”環(huán)節(jié)，旨在收集用戶的個性化出行需求，以企業(yè)復工通勤專線為例，公交企業(yè)需要先和有相關(guān)需求的用戶取得聯(lián)系，根據(jù)用戶需求進行服務定制，該服務面向主體是企業(yè)或組織機構(gòu)，這樣可以充分保證乘車人員可控，降低防疫壓力。復學專線亦是如此，其目標客戶是校方管理者。

　　比較特殊的是旅游和指定區(qū)域?qū)＞€，建議以社區(qū)為單位進行組織，即公交企業(yè)和社區(qū)溝通，定期組織社區(qū)內(nèi)居民周邊游或者指定區(qū)域出行。如條件不允許（人口基數(shù)小、需求不固定等）亦可以將服務主體變成個人用戶，這時防疫要求比較高，中航訊有專門服務于此的實名乘車登記系統(tǒng)和零接觸體溫檢測設備可供使用。在面向個人用戶時，由于需求千差萬別，正式開線前，還有一個不得不做的工作——線路征集。

　　關(guān)于線路征集，有個小建議：發(fā)布征集之前，可先進行內(nèi)部數(shù)據(jù)分析，依托公交企業(yè)采集的既往出行大數(shù)據(jù)對熱門站點和區(qū)域進行劃分，擬定幾個出行線路，供個人用戶選擇；這樣做好處是有效降低經(jīng)營成本。

　　02.定制公交開線運營

　　公交企業(yè)管理人員可根據(jù)前期調(diào)研數(shù)據(jù)發(fā)布定制線路，包括線路的?？空军c、發(fā)車班次、線路票價等，并向用戶提供線路車票的購買服務。

　　中航訊可協(xié)助公交企業(yè)建立自己的線上平臺（APP/小程序）供用戶登陸查看并購買所發(fā)布的定制線路車票，購票成功后，用戶只需按照乘車時間提前候車，并通過乘車二維碼進行驗票乘車即可。公交運營調(diào)度人員及時根據(jù)線路購票量對運力資源進行科學的調(diào)度安排。

　　需要注意的是，用戶可以是個人也可以是團體，團體用戶在驗票時，乘客須配合公交駕乘人員逐人核實乘客身份。

　　03.定制公交增值運營

　　考慮到定制公交業(yè)務盈利增長，除為用戶提供剛性出行服務外，還可以為用戶提供相關(guān)增值服務，如建立用戶積分機制，提高用戶的使用粘性；拓展異業(yè)合作，引入更多業(yè)態(tài)，擴充服務內(nèi)容、增加收入來源等。

　　04.結(jié)語

　　定制公交不是新鮮事物，但互聯(lián)網(wǎng)化定制公交，確是防疫特殊時期產(chǎn)品精進的代表。通過互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)手段來提升公交智能化水平，完善定制公交產(chǎn)品，開拓定制公交業(yè)務，樹立公交品牌，提高市場競爭力，是助力科學防控，促進后疫情階段乘客回流，提升營業(yè)收入，攻克時艱、轉(zhuǎn)“?！睘椤皺C”的有效途徑。