3月18日，南國早報客戶端記者從自治區(qū)交通運輸廳了解到，《廣西新能源公交車推廣應用實施方案（2020—2022年）》（以下簡稱《方案》）已印發(fā)實施。根據(jù)《方案》要求，廣西將努力推動全區(qū)公交車的新能源化，到2022年底，全區(qū)公交車保有量中新能源公交車占比將達75%以上。

　　對此，廣西也推出了配套的財稅政策。經(jīng)屬地交通運輸主管部門認定，依法取得城市公共交通經(jīng)營資格，并納入《城市公共交通管理部門與城市公交企業(yè)名錄》的企業(yè)購置符合標準的新能源公交車時，可享受免征車輛購置稅政策。

　　同時，廣西將加快新能源公交車充電基礎設施建設，滿足新能源公交車使用需求。此外，廣西還將用好新能源汽車充電設施分時電價政策，引導企業(yè)利用夜間谷段電力充電。對國家已安排的2019年及以前年度燃油補貼結余資金，廣西各地可收回統(tǒng)籌用于新能源公交車運營，并制定使用辦法規(guī)范資金使用；從2020年開始，國家將采取“以獎代補”方式重點支持新能源公交車運營。《方案》要求，2020—2022年，全區(qū)每年新增及更換的公交車中新能源公交車比例達到90%以上。

　　在加強運行保障方面，《方案》要求各地公交企業(yè)要建立緊急處置機制，制定新能源公交車應對惡劣天氣、電量不足、機械故障的處置程序和措施，提高應急處置能力。