近日，中通數(shù)輛7.9米46座專用校車整齊排列，迎接遠(yuǎn)道而來的遼寧客戶。據(jù)悉，這已是節(jié)后第6批來到中通客車的校車客戶。自年后復(fù)工以來，中通校車訂單絡(luò)繹不絕，已熱銷數(shù)百輛，獲得了眾多客戶的認(rèn)可和高度評(píng)價(jià)。

7.9米校車遼寧客戶接車圖

　　“超人”自是不尋常

　　每一個(gè)客戶在選購(gòu)校車時(shí)，都會(huì)對(duì)多個(gè)品牌間作對(duì)比及評(píng)估，而在今年疫情之下，各品牌間的競(jìng)爭(zhēng)更是激烈，可為什么眾多客戶最終會(huì)選擇了中通校車呢?讓我們一一揭開“超人”校車的特殊本領(lǐng)。

　　更強(qiáng)防撞+多級(jí)吸能，主動(dòng)安全絕不打折

　　為最大限度保障學(xué)童安全，提升車輛防撞安全性，中通校車在業(yè)界首創(chuàng)了“2+3+3+6”多級(jí)安全保障結(jié)構(gòu)，即2mm厚鋼板沖壓成型保險(xiǎn)杠+前后3mm壁厚直徑50mm圓管防撞鋼梁+3mm厚底盤第一橫梁+6mm厚鋼板彈簧吸能材質(zhì)的L型支架，多級(jí)吸能，有效緩沖碰撞瞬間帶來的沖擊力，減輕或避免車內(nèi)成員因碰撞造成的傷害，將安全做到極致，該項(xiàng)設(shè)計(jì)獲得山東省機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì) “國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平”的評(píng)價(jià)。

車輛前骨架采用高強(qiáng)鋼多級(jí)吸能結(jié)構(gòu)，大幅提高主被動(dòng)安全性

　　七道金鋼封閉環(huán)，“鐵布衫”鎖住學(xué)童安全

七道全封閉環(huán)車身骨架，鋼筋鐵骨，最大限度保障乘客安全

　　整車通過采用CATIA設(shè)計(jì)，有限元分析，加上實(shí)車的滾翻驗(yàn)證，采用仿全承載結(jié)構(gòu)的格柵式車身，擁有多達(dá)七道全封閉環(huán)車身骨架，既保證了骨架成員艙的剛度（保證側(cè)撞、滾翻時(shí)乘員的生存空間），又保證了車身最優(yōu)的輕量化設(shè)計(jì)，安全及輕量化水平達(dá)到行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，百公里油耗可降低3L多，省油節(jié)能，提高了車輛使用的經(jīng)濟(jì)性。

　　46座大空間，承載能力我最強(qiáng)

最優(yōu)化布局，擁有8米級(jí)別最多的座位數(shù)，多達(dá)46座

　　為提升該款校車車內(nèi)空間和乘員數(shù)，中通的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì)。如：發(fā)動(dòng)機(jī)艙合理布局、優(yōu)化風(fēng)擋斜度和儀表臺(tái)前后方向尺寸，車內(nèi)空間得以進(jìn)一步釋放，使該車座位數(shù)多達(dá)46座，為同級(jí)別最高，被客戶稱贊為8米校車承載之王！