在客運行業(yè)“太南了”的當下，一個老品牌的發(fā)展面臨著：求穩(wěn)，局限在自己的“一畝三分地”，固步自封，看似安全保險；求新，直面挑戰(zhàn)，獨辟蹊徑，然而前路未知。

　　求穩(wěn)還是求新？廣州長運集團有限公司（簡稱為“廣州長運”）的答案是穩(wěn)中求新，聯(lián)手宇通車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)中心，勇敢創(chuàng)新，大步向前，謀變未來。

　　日前，記者采訪了廣州長運客車分公司綜合科副科長徐振榮，聽他道出了廣州長運這一老牌企業(yè)不斷煥發(fā)勃勃生機的秘訣。

廣州長運集團有限公司客運分公司綜合科副科長徐振榮

　　宇通科技賦能客運管理向更“精細”升級

　　廣州長運，一個地地道道的老牌客運企業(yè)，始建于1950年，現(xiàn)為廣州市公共交通集團有限公司直屬企業(yè)，是廣州地區(qū)從事公路客運規(guī)模大、線路覆蓋廣、管理服務完善的專業(yè)道路運輸企業(yè)之一，主要經(jīng)營業(yè)務包括：客運汽車站、公路旅客運輸、?。ㄊ校╇H包車、供應鏈管理、道路貨物運輸、汽車修理與維護、物業(yè)管理等。

　　“目前，廣州長運客運分公司共有客車312輛，其中宇通客車131輛?！毙煺駱s介紹，“宇通的車輛，相比其他品牌車輛來說十分成熟，非常適合公路客運企業(yè)使用。無論是車輛外觀、內(nèi)飾，還是空間布局，都設(shè)計得很好，可以說，宇通車輛的品質(zhì)是很值得我們信賴的?！?/p>

　　“基于對宇通車輛及宇通品牌的認可，從2016年底，我們開始嘗試運用宇通V+客旅團智能管理系統(tǒng)(簡稱為“V+系統(tǒng)”)，目前已有73輛客車運用了該系統(tǒng)。從最開始的安全駕駛功能，到后來的能耗監(jiān)控，再到視頻監(jiān)控……該系統(tǒng)結(jié)合我們的運營需求，逐步更新與完善，已成為集安全、機務和業(yè)務管理為一體的智能運營管理系統(tǒng)?！毙煺駱s表示，“三年以來，我對V+系統(tǒng)為客運管理帶來的方便與高效是非常滿意的?！?/p>

　　“在安全管理方面，V+系統(tǒng)可全程監(jiān)控車輛運營狀況，從實時提醒到總結(jié)分析，對車輛安全運營運籌帷幄，變被動為主動，最大程度消除安全隱患，保障車輛安全運行；在能耗管理方面，該系統(tǒng)可實時采集行車數(shù)據(jù)，通過對車輛運行能耗信息分析、不良駕駛行為分析，洞悉日常疏忽的操作細節(jié)，幫助用戶全面改進影響能耗的各項因素，有效降低運營成本；在運營管理方面，該系統(tǒng)可實現(xiàn)車輛基礎(chǔ)信息、運行線路、違規(guī)運營、駕駛行為等管理，進而加強車輛調(diào)度能力，提高車輛管理的精細化水平，提高運營效率。”徐振榮介紹。

　　從某種程度上來講，V+系統(tǒng)相比其他競品，更懂用戶所需，其不僅夯實了宇通車輛的品質(zhì)，提升了宇通客車的品牌影響力，而且反映了宇通客車正在緊扣時代發(fā)展的脈搏，順勢而為，助力客運管理向更精細、更高效、更智慧升級。

　　攜手推進“智能+”，打造客運管理樣本

　　智者順時而謀。應運而生的V+系統(tǒng)，為廣州長運等客車運營企業(yè)量身定做了全方位的專屬解決方案，為他們提供了提質(zhì)增效的新路徑與新對策。

　　當前，V+系統(tǒng)已實現(xiàn)安全管理、車輛監(jiān)控、能耗管理、運營監(jiān)控、運營管理等功能，使管理真正做到了“有理有據(jù)”，為客運管理帶來了極大便利。徐振榮告訴記者：“之所以看中宇通這套智能管理系統(tǒng)，是因為該系統(tǒng)能始終結(jié)合我們的運營需求不斷進行更新與完善，而不是固定不變的。”

　　“值得一提的是，宇通這套智能管理系統(tǒng)從設(shè)計、開發(fā)、運行到維護，都是由宇通自己的研發(fā)團隊——宇通車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)中心在做，每一個階段,都凝聚著這個團隊的負責與執(zhí)著，不僅做到了更好地滿足用戶需求，而且保證了售后服務品質(zhì)，同時整個合作過程中雙方溝通協(xié)調(diào)起來也很順暢，為宇通品牌加分不少，促使合作進入了良性循環(huán)的狀態(tài)?！毙煺駱s說。

　　“接下來，廣州長運將加大V+系統(tǒng)的運用，并繼續(xù)與宇通車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)中心合作開發(fā)胎壓報警、雨刮數(shù)據(jù)提醒等新功能。”徐振榮說，“以雨刮數(shù)據(jù)提醒為例，一輛車到達某一個地段，如果雨刮擺動次數(shù)明顯增加，就證明這一地區(qū)多雨，將該數(shù)據(jù)上傳至V+系統(tǒng)后，系統(tǒng)便會自動提醒途經(jīng)此地的車輛注意行車安全?！?/p>

　　毫無疑問，宇通以科技助力廣州長運從經(jīng)驗管理逐步跨越至科學管理，助力其打造了全新的價值鏈，并將引領(lǐng)更多客運企業(yè)邁入“智慧時代”。徐振榮認為：“在交旅融合發(fā)展的大背景下，旅游客運形態(tài)也發(fā)生了巨大改變，客運企業(yè)需主動擁抱變革，充分借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)延伸產(chǎn)業(yè)鏈，積極向更高層級的‘品質(zhì)旅游’發(fā)力，用更人性化、更精細化的管理去應對新變化與新挑戰(zhàn)?！?/p>

　　未來會怎樣？現(xiàn)在尚不得知。但以宇通V+客旅團智能管理系統(tǒng)為代表的“智能網(wǎng)聯(lián)”技術(shù)，已為廣州長運智能化管理打下了基礎(chǔ)，有望鳴響客運行業(yè)管理變革的“號角”，前景可待，未來可期。