越秀區(qū)北京街

　　馮少?gòu)?qiáng)

　　身份：廣州公交集團(tuán)電車(chē)有限公司第三分公司243線(xiàn)公交車(chē)長(zhǎng)

　　12月13日上午約8時(shí)40分，廣州解放南路（解放橋南往北下橋位）中間車(chē)道發(fā)生出租車(chē)自燃事故。出租車(chē)的火勢(shì)高達(dá)一米多高，整個(gè)車(chē)頭發(fā)動(dòng)機(jī)都被大火包圍。這時(shí)小轎車(chē)的司機(jī)顯得手足無(wú)措，下車(chē)后一直在撥打電話(huà)求助。

　　正當(dāng)危急關(guān)頭，馮少?gòu)?qiáng)運(yùn)用平常早已熟記于心的消防知識(shí)，立即將車(chē)輛駛?cè)氚踩珔^(qū)后停車(chē)，并一邊與車(chē)內(nèi)乘客解釋一邊迅速拿起車(chē)上的滅火器，邊跑邊熟練地拔出滅火器的安全栓，站在上風(fēng)位對(duì)準(zhǔn)小車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)著火的根部果斷開(kāi)展噴射滅火。當(dāng)?shù)谝粋€(gè)滅火器用完了，火勢(shì)還未能受控制，馮車(chē)長(zhǎng)又立即跑回公交車(chē)上取了第二個(gè)滅火器，當(dāng)車(chē)內(nèi)滅火器都用完了。消防車(chē)也到達(dá)了將火撲滅。

　　“眼見(jiàn)火勢(shì)越來(lái)越大，我怎么能坐視不理。不管哪位公交車(chē)長(zhǎng)碰到這種情況，都會(huì)毫不猶豫地沖上去，與我們平常應(yīng)急演練的情況一模一樣”，馮少?gòu)?qiáng)說(shuō)?！耙?yàn)楫?dāng)時(shí)我們是在另一個(gè)行駛方向，在確定安全的情況下，我們跨過(guò)欄桿去到起火車(chē)輛的旁邊拿起滅火器進(jìn)行噴射。”

　　記者初見(jiàn)公交車(chē)長(zhǎng)馮少?gòu)?qiáng)時(shí)，第一印象是他1.9米的高個(gè)子?！案邆€(gè)子的好處就是，搞衛(wèi)生不用搬凳子，抬起手就能擦到最高的玻璃，視野還特別開(kāi)闊”，馮少?gòu)?qiáng)說(shuō)，“現(xiàn)在路面上多了很多電單車(chē)和共享單車(chē)，路況復(fù)雜很多，然而我們公交車(chē)到站就是要靠邊行駛，不時(shí)會(huì)發(fā)生和電單車(chē)爭(zhēng)位的情況。對(duì)于這樣的情況，我都是在有條件的情況下就拉開(kāi)間距，條件不允許的情況下（就慢點(diǎn)開(kāi)）先讓其通過(guò)”。

　　今年54歲的馮少?gòu)?qiáng)，在成為公交司機(jī)之前曾經(jīng)開(kāi)了多年的貨車(chē)，駕駛經(jīng)驗(yàn)十分豐富。14年前轉(zhuǎn)做公交司機(jī)后，一直在243線(xiàn)公交行駛運(yùn)營(yíng)?！拔覀児竞芏嗨緳C(jī)都有很多正能量的故事，例如拾金不昧，見(jiàn)義勇為等等。在這樣的氣氛熏陶之下，第一時(shí)間作出反應(yīng)，也是理所當(dāng)然的?！瘪T少?gòu)?qiáng)說(shuō)。

　　馮少?gòu)?qiáng)每天4點(diǎn)半起床，乘坐交通車(chē)到達(dá)始發(fā)站，在天還沒(méi)亮之前就開(kāi)始了一天的工作。因?yàn)樽龅枚?，還患上了職業(yè)病腰椎間盤(pán)突出。“作為服務(wù)行業(yè)，總會(huì)遇到不被乘客理解的時(shí)候，馮少?gòu)?qiáng)則說(shuō)，最重要的是以平和的心態(tài)面對(duì)，不急不躁、安全第一?！白龉凰緳C(jī)，吃不要太飽，穿不要太暖，不然容易犯困?！彼χf(shuō)。