記者12月24日從市交通部門獲悉，明年市區(qū)公交將進一步優(yōu)化線路、加密班次、加大公交場站建設(shè)力度，大力推進公交優(yōu)先落實，提高公交出行吸引力和分擔(dān)率。

　　2011年我市在工農(nóng)路設(shè)置雙向31公里公交專用道后，公交車運行速度從17.8公里每小時提高至23.6公里每小時，沿線載客量增長20%以上。目前隨著道路改造施工結(jié)束，工農(nóng)路公交專用道正在逐步恢復(fù)。當(dāng)前，交通部門建議結(jié)合星湖大道改造，同步規(guī)劃建設(shè)通富路至通盛大道、雙向8公里公交專用道，同時研究躍龍路具備條件路段，開展公交專用道建設(shè)可能性。

　　2020年，我市還將結(jié)合城市道路以及軌道交通建設(shè)進展，加緊研究公交與軌道交通的接駁；在新村、小區(qū)增開社區(qū)巴士、新村巴士，通過“微循環(huán)”線路與公交主線銜接，打造“主、支、微、特”多層次公交線網(wǎng)，滿足市民多元化出行需求。通過公交班線加密、延時服務(wù)，滿足學(xué)校、醫(yī)院、政務(wù)服務(wù)機構(gòu)等特定群體出行需求。