2019年,我們將隆重慶祝中華人民共和國70周年華誕。70年披荊斬棘,70年風(fēng)雨兼程。一路走來,中國人民自力更生、艱苦奮斗,創(chuàng)造了舉世矚目的中國奇跡。中通客車和全國人民一起,心無旁騖、艱苦奮斗,不管亂云飛渡、風(fēng)吹浪打,以堅如磐石的信心、只爭朝夕的勁頭、堅韌不拔的毅力,創(chuàng)造了一個個奇跡,為中國客車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,成為全球第一客車大國做出了重要貢獻(xiàn)。
48年以來,中通客車專注于客車產(chǎn)業(yè),通過全球化布局,為客戶交付定制化的綠色產(chǎn)品,企業(yè)取得了快速發(fā)展。在創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)下,企業(yè)調(diào)整優(yōu)化結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變增長方式,提升產(chǎn)品品質(zhì),提升效益,實現(xiàn)企業(yè)穩(wěn)健可持續(xù)發(fā)展。從中通客車近半個世紀(jì)的發(fā)展,我們深切感到,中通客車不斷成長的底氣來自創(chuàng)新。

打造“國字號”創(chuàng)新平臺,承擔(dān)“國家級”創(chuàng)新課題
上世紀(jì)70年代,中通客車開始了技術(shù)骨干和創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。1985年,中通客車成功設(shè)計開發(fā)出SD662A系列客車,這也是中通首次依靠自己力量獨立開發(fā)的車型。隨后,中通成立了國內(nèi)較早的省級企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)——山東省客車技術(shù)研究中心。2001年開始,隨著博發(fā)豪華大客車下線,企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)也開始進(jìn)入新的時代。在消化吸收博發(fā)技術(shù)基礎(chǔ)上,成功開發(fā)出凱撒、凱越、凱馳等系列車型,產(chǎn)品一經(jīng)面世,就在山東、廣東、上海、海南、陜西等地形成暢銷之勢,成為客車行業(yè)這一時期的經(jīng)典車型,同行企業(yè)紛紛對中通刮目相看。


2006年,中通在天然氣客車、BRT客車和新能源客車上取得了實質(zhì)性進(jìn)展,國內(nèi)第一臺純電動客車也在開始了試運(yùn)行。2007至2008年,中通陸續(xù)建成國家認(rèn)可實驗室、國家認(rèn)定技術(shù)中心以及博士后科研工作站三個創(chuàng)新平臺,為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新插上了騰飛的翅膀。在創(chuàng)新平臺的支持下,中通不斷強(qiáng)化節(jié)能與新能源客車領(lǐng)域的技術(shù)儲備及產(chǎn)業(yè)化,堅持自主開發(fā)、產(chǎn)學(xué)研合作、引進(jìn)消化吸收等方式、加強(qiáng)對節(jié)能與新能源客車技術(shù)研發(fā),并承擔(dān)了“奧運(yùn)用純電動大客車”等三個國家863節(jié)能與新能源客車重大專項。

在新能源客車研發(fā)歷程中,中通先后與清華大學(xué)等合作開展了混合動力客車研究,與北京理工大學(xué)、北京交通大學(xué)等開展奧運(yùn)用純電動客車研究。2011年以來,中通客車先后承擔(dān)國家發(fā)改委、科技部、工業(yè)和信息化部等部委十余項國家重點研發(fā)計劃或支撐計劃。
創(chuàng)新驅(qū)動,中通強(qiáng)力推進(jìn)的“助推器”
憑借雄厚的科技實力,中通客車被國家科技部評定為“國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)”。獲得受理專利近200余項,位于全國同行業(yè)前列。先后參與制訂了數(shù)十項國家及行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),推動了客車業(yè)發(fā)展。經(jīng)過大規(guī)模的研發(fā)投入,在全國客車行業(yè)尤其是在新能源客車的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域取得了領(lǐng)先優(yōu)勢,研發(fā)的多款新能源與節(jié)能型產(chǎn)品經(jīng)專家認(rèn)定及市場檢驗達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平和國際先進(jìn)水平。2015年至今,中通新能源客車年均銷售近萬輛,占有率10%,高居行業(yè)前二位。新能源客車已成為公司重要的戰(zhàn)略支撐。
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四十八年發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新為中通客車的發(fā)展注入了不竭動力,成為中通客車發(fā)展的助推器。從最初的嶄露頭角到屹立市場,憑著果斷抉擇與持續(xù)創(chuàng)新,中通客車完成了一次又一次華麗的轉(zhuǎn)身。
面向未來,中通客車將通過自主創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、消化吸收創(chuàng)新的有機(jī)融合,構(gòu)建系統(tǒng)完善的創(chuàng)新體系,通過新能源技術(shù)、智能制造和車聯(lián)網(wǎng)的有機(jī)融合,實現(xiàn)技術(shù)的引領(lǐng)和產(chǎn)品的領(lǐng)先,為客戶打造生命周期內(nèi)更低運(yùn)營成本和更高價值創(chuàng)造能力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

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當(dāng)前,中通客車已經(jīng)進(jìn)入一個新的發(fā)展階段,中通客車將以更加包容的心態(tài),構(gòu)建利于企業(yè)發(fā)展的持續(xù)創(chuàng)新體系,有效利用國內(nèi)外兩種資源和兩個市場,特別是全球優(yōu)勢新能源技術(shù)資源,促進(jìn)企業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,為中通未來插上騰飛的翅膀。
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