萬物互聯(lián)，對于國內(nèi)客車業(yè)早已不陌生，而客車車聯(lián)網(wǎng)也一直方興未艾，并在實際應(yīng)用中為用戶創(chuàng)造出更大價值，改變著市場和行業(yè)的生態(tài)。

　　那么，在客車車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已逾10年、客車智慧運營系統(tǒng)應(yīng)用接近10年、5G迎來商用元年的2019年，在智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為汽車業(yè)“新四化”發(fā)展趨勢重要構(gòu)成的如今，客車車聯(lián)網(wǎng)到底呈現(xiàn)出怎樣的圖景和未來？

　　2019年9月4日，“智慧島自動駕駛巴士安全運行10000公里暨5G智能公交約車小程序發(fā)布活動”在鄭州舉行，標(biāo)志著宇通具有L4級自動駕駛水平的5G智能公交車安全運營達到10000公里。

　　此前的8月30日，宇通第12萬輛新能源客車交付，宇通新造型智慧高端公交車同時正式發(fā)布，不僅助力行業(yè)首次創(chuàng)立完整的高端公交車新標(biāo)準(zhǔn)體系，也助力中國新能源客車發(fā)展再上新臺階。

　　而這些堪稱中國客車發(fā)展史上里程碑式事件的背后，都離不開宇通車聯(lián)網(wǎng)的默默支持，也是宇通正在引領(lǐng)客車業(yè)新一代車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢的縮影。

　　車聯(lián)網(wǎng)升級是大勢所趨，宇通新一代車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)運而生

　　中國客車業(yè)經(jīng)過多年的高速發(fā)展，隨著市場需求的進一步提升，無疑到了新變局的時候，而新一代車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及產(chǎn)品正是激活這個變局的催化劑之一。

　　盡管國內(nèi)客車業(yè)涉獵車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用較早，但客戶對于更智能、更安全、更節(jié)能、更高效、更可靠、更經(jīng)濟，并能加速落地、切切實實解決痛點問題的升級版車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及產(chǎn)品，需求仍然極為迫切。作為客車業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的宇通，不僅敏銳地捕捉到了這一市場需求，而且主動升級，以新一代車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及產(chǎn)品來全面滿足客戶深度需求。

　　宇通車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)中心主任林明介紹，宇通在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域布局已久，早在2009年就開始研發(fā)第一代車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，不斷取得階段性成果，并始終堅持與時俱進，創(chuàng)新突破。特別是面對市場對車聯(lián)網(wǎng)升級的需求，宇通車聯(lián)網(wǎng)2018年在行業(yè)率先開始建立智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品及服務(wù)域，定位于加強人機互聯(lián)、提供操作便利性；同時融合人工智能（AI）、大數(shù)據(jù)技術(shù)，提高智能駕駛和管理水平，實現(xiàn)對車輛營運過程的降本增效；以及提供面向產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)增值服務(wù)。經(jīng)過一年多的發(fā)展，宇通新一代車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品日趨成熟，已在5G、近場通信、關(guān)鍵事件、AI主動安全、遠程診斷、V2X等方面取得顯著成效。

　　林明舉例說，目前研發(fā)中的5G網(wǎng)聯(lián)終端屬于宇通車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的第三代產(chǎn)品，采用先進的5G與C-V2X融合的全網(wǎng)通通信模組，是整車網(wǎng)聯(lián)化的關(guān)鍵節(jié)點設(shè)備，將與車輛深度結(jié)合，實現(xiàn)車路協(xié)同、車車通信、網(wǎng)絡(luò)管理、近場控制、遠程控制、高精定位等車輛網(wǎng)聯(lián)化功能。

　　而在宇通第12萬輛新能源客車同時也是新造型智慧高端公交車上得到應(yīng)用的“安睿通”2.0系統(tǒng)，結(jié)合用戶的移動應(yīng)用需求和辦公場景，通過二維碼創(chuàng)造性地將用戶和車輛連接起來，將各種信息流串在一起，實現(xiàn)人車互聯(lián)，用戶可在手機上隨時查看車輛的能耗等各項數(shù)據(jù)，日常管理更省心?！鞍差Ｍā?.0可實現(xiàn)客車遠程控制、智能中控，方便駕駛員找車、提前打開換氣扇、空調(diào)等，讓駕駛更省心、更安心。此外，“安睿通”2.0還可實現(xiàn)遠程整車升級更新，迭代新功能，并集成駕駛行為分析和評價、故障診斷等功能，讓駕駛員可以更舒適、更專注開車，讓運營管理更安全高效。

　　200+功能、17000+企業(yè)、40000+用戶，全面滿足運營管理新需求

　　宇通深知，先進的技術(shù)及產(chǎn)品必須服務(wù)應(yīng)用于市場，才算完成研發(fā)“閉環(huán)”，同時通過提供整體解決方案，才能發(fā)揮最大功用，為客戶創(chuàng)造更大價值。而客戶的認可反過來又可以加速新技術(shù)及產(chǎn)品的落地，兩者互為因果、相得益彰。

　　林明介紹，目前，宇通已構(gòu)建起面向客運、旅游、團體、公交、校車等各細分市場的商用車車聯(lián)網(wǎng)解決方案，產(chǎn)品功能覆蓋安全、運營、機務(wù)等200余項。截至2018年年底，宇通車聯(lián)網(wǎng)智能運營管理平臺已接入企業(yè)超過17000家，服務(wù)國內(nèi)外用戶數(shù)超過40000個。

　　其中，“安睿通”2.0系統(tǒng)、關(guān)鍵事件回顧功能、主動安全功能等都已在客戶處落地使用。他舉例說，“安睿通”2.0智能機務(wù)平臺已在浙江余杭公交進行落地，從目前的運行效果來看，余杭公交已經(jīng)實現(xiàn)維修管理的全面“閉環(huán)”，在車輛總量基本不變的情況下，月維修單總量下降了20%以上，維修單質(zhì)量上升了10%以上。同時“安睿通”2.0為1300輛運營車輛建立了完整的車輛檔案，異常駕駛行為也得到有效管控，并開始為企業(yè)的科學(xué)決策提供重要依據(jù)，受到余杭公交的高度肯定和認可。

　　值得一提的是，宇通車聯(lián)網(wǎng)自2018年初開始著手開發(fā)的第二代智能終端“iCard1s”，可實現(xiàn)厘米級高精定位，并可量身定制，目前已實現(xiàn)了近萬臺量產(chǎn)。

　　自主研發(fā)，主動升級，做足技術(shù)儲備，引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展

　　得未來者得市場。勇于并善于創(chuàng)新的宇通，一直奔跑在創(chuàng)新聚變的路上。

　　而車聯(lián)網(wǎng)這樣的未來“黑科技”正加速融入現(xiàn)實，且屬于無限改進型，邊界極為寬泛，意味著其創(chuàng)新是一場“持久戰(zhàn)”，需要持續(xù)不斷的研發(fā)投入，不僅考驗企業(yè)魄力，更考驗綜合實力。

　　難能可貴的是，宇通始終堅持自主創(chuàng)新，不吝投入。而要實現(xiàn)自主創(chuàng)新，必須具備足夠?qū)嵙?。林明強調(diào)，宇通車聯(lián)網(wǎng)從云平臺到終端都有獨立完整的研發(fā)能力，立足于自主，擁有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)，這樣可以應(yīng)對變化迅速的商用車行業(yè)，快速滿足客戶需求。而且，宇通車聯(lián)網(wǎng)平臺及應(yīng)用各個層面都有專業(yè)團隊負責(zé)，積累了豐富的經(jīng)驗，包括車輛的信息安全、網(wǎng)絡(luò)安全方面，也有專門的信息安全團隊和信息安全監(jiān)控平臺。

　　而得益于宇通強大地車輛大數(shù)據(jù)收集挖掘能力，使宇通車聯(lián)網(wǎng)能夠以技術(shù)創(chuàng)新真正幫助客戶實現(xiàn)科學(xué)化管理。例如，宇通車聯(lián)網(wǎng)基于宇通12萬輛新能源客車的大數(shù)據(jù)AI綜合分析，可以對“三電”系統(tǒng)特別是電池的充電時間、工作溫度、衰減等綜合狀況提前預(yù)知，及時性、準(zhǔn)確性等在行業(yè)居于領(lǐng)先地位，從而為運營管理提供更超前有效的決策參考。

　　林明介紹，宇通車聯(lián)網(wǎng)從2009年起步，團隊規(guī)模由最初的10人左右發(fā)展為如今近400人的智能網(wǎng)聯(lián)研究院，并擁有鄭州和深圳兩大研發(fā)中心。其中，鄭州總部主要聚焦于與客戶具體需求有關(guān)的功能層，深圳中心則主要做新技術(shù)引入、軟硬件的平臺及中間件開發(fā)，更好地發(fā)揮其技術(shù)和人才高地的作用。

　　智暖科技，聯(lián)接未來。林明表示，未來，宇通車聯(lián)網(wǎng)將根據(jù)客戶業(yè)務(wù)場景持續(xù)開展技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新。除了現(xiàn)有產(chǎn)品外，宇通還研發(fā)了可以提供駕駛行為評價、OTA管理平臺等契合市場及客戶需求的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品及服務(wù)，同時也在駕行決策算法、AI語義分析、多模態(tài)交互、車輛近場通信等核心技術(shù)上不斷突破，為打造高端智能網(wǎng)聯(lián)客車、提升在公共出行領(lǐng)域的競爭力、助力更美好出行持續(xù)貢獻力量。