杭州公交“社區(qū)穿梭巴士”  視覺中國 圖

　　早晚高峰5分鐘一班，運行于社區(qū)、寫字樓、商場間；在常規(guī)站點外增設“招呼站”，基本實現(xiàn)隨叫隨?！?月23日，杭州公交首條“社區(qū)穿梭巴士”線路運行滿月，日均客流量從最初的199人次增至1172人次。

　　“它不同于固定線路，是人性化、可調(diào)整的公交線路，乘客有很大的發(fā)言權?！焙贾莨患瘓F第一分公司經(jīng)理助理林琦告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn），根據(jù)運行首月乘客提出的意見，穿梭巴士的路線、時間都已進行調(diào)整。

　　7月23日，社區(qū)穿梭巴士1310路運行，往返于杭州城西的蔣村商住區(qū)與西溪翠竹苑之間，單程約5公里，途經(jīng)多個寫字樓、科創(chuàng)園區(qū)，除了10個常規(guī)站點，還在寫字樓、小區(qū)門口設有8個可以上下車的“招呼站”，基本隨叫隨停。

　　“社區(qū)穿梭巴士有線路短、頻次高、站點近的特點，全程20分鐘左右，早晚高峰5分鐘一班，解決乘客上下班、社區(qū)出行的問題。”林琦表示，另一個特點是每輛車里都有二維碼，掃碼可進入“1310路粉絲微信群”，提出建議意見。運行首月，有乘客在群里留言，希望延伸到自己所住小區(qū)；有家長建議將附近兩所學校納入，方便學生上下學；還有人建議周末加密頻次。

　　“根據(jù)乘客意見，公交公司已作出延伸路線、增設站點的調(diào)整?！绷昼硎荆?310路還有一名“線長”，是常坐該路線的乘客，負責日常在微信群與其他乘客溝通，定期向公交公司反饋。