今天（2019年6月27日），距離2019年新能源公交車過(guò)渡期補(bǔ)貼政策截止期（8月7日）剩余40天之際，中通客車黨委書(shū)記、總經(jīng)理孫慶民發(fā)出“大干40天，改寫(xiě)新紀(jì)錄”的倡議，提出中通客車要實(shí)現(xiàn)7月份銷量同比翻番。以下為倡議全文。

　　時(shí)值盛夏，而中通客車抓機(jī)遇、搶訂單、拼高產(chǎn)的熱潮卻從未消退！從“奮戰(zhàn)一季度”到“大干六月份”，2019年的中通就像一支擰緊了發(fā)條的機(jī)器，始終在高速運(yùn)轉(zhuǎn)！

黨委書(shū)記、總經(jīng)理：孫慶民

　　但縱觀整個(gè)行業(yè)，卻和中通客車成冰火之勢(shì)。前五月，行業(yè)整體下滑14%，而5月份下滑竟達(dá)到41%，中通客車卻逆市增長(zhǎng)18%，成為行業(yè)一大亮點(diǎn)。

　　成績(jī)面前，我們更需要清醒：新能源政策8月7日截止，我們還有不到40天的機(jī)遇期，40天不長(zhǎng)，但可能會(huì)影響我們?nèi)甑淖邉?shì)。

　　在這里，我提出“大干40天，改寫(xiě)新紀(jì)錄”的口號(hào)，7月份，我們要實(shí)現(xiàn)銷量同比翻番，讓持續(xù)增長(zhǎng)對(duì)沖行業(yè)下滑，實(shí)現(xiàn)我們的突圍！

　　這個(gè)口號(hào)絕不是空談！截至27號(hào)，我們已投產(chǎn)訂單1300輛，市場(chǎng)上7月份可投入訂單超1100輛，沙特760輛、哈薩克50輛、湖南益陽(yáng)、北京、東莞、海南、瀘州、山西、云南、哈爾濱……，一個(gè)個(gè)訂單都成為我們改寫(xiě)新紀(jì)錄的重要砝碼。

　　這個(gè)口號(hào)絕不能空喊！它考驗(yàn)著我們公司的凝聚力，考驗(yàn)著我們?nèi)w干部員工的戰(zhàn)斗力！我們需要集公司之力，戰(zhàn)高溫，保高產(chǎn)！銷售部門(mén)抓好大訂單，技術(shù)、管理部門(mén)做好資源保障。但我要說(shuō)的是，生產(chǎn)系統(tǒng)仍是這40天中的主角，必須系統(tǒng)籌劃、精心調(diào)度，保質(zhì)保量完成公司交付的使命，不辜負(fù)公司的重托和客戶的信任。

　　不忘初心，牢記使命！我們要珍視爭(zhēng)取來(lái)的每一個(gè)訂單，以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志，攻堅(jiān)克難，眾志成城，改寫(xiě)新紀(jì)錄，勇創(chuàng)新業(yè)績(jī)，讓我們并肩攜手，決勝2019！