玉柴，再次證明了自身實(shí)力!

　　3月25日，2790輛福田歐輝新能源公交車交付北京公交集團(tuán)，吸引了無數(shù)人矚目。這不僅是中國客車行業(yè)2019年以來最大一筆新能源訂單，更是福田歐輝客車助力首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要成果。

　　值得一提的是，這批訂單中有1150輛插電式混合動力客車全部搭載了玉柴的發(fā)動機(jī)，分別為YC4FAN和YCS04N兩款機(jī)型。玉柴作為“幕后英雄”，使得車輛更加環(huán)保，同時(shí)兼顧動力性及可靠性。這也是我國最早一批投入市場的國六客車，將進(jìn)一步引領(lǐng)客車行業(yè)綠色發(fā)展。

北京公交集團(tuán)&北汽福田2790臺歐輝新能源客車交車儀式

　　用“情懷”加速市場布局

　　也許我們在大街小巷很容易認(rèn)出“宇通”、“中通”、“銀隆”、“安凱”等客車品牌的LOGO，但卻可能不知道，在這些龐然大物的身軀里，60%都裝著玉柴發(fā)動機(jī)。

　　隨著國內(nèi)環(huán)保問題的日益嚴(yán)重，打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，消除人們的“心肺之患”已成為中國汽車行業(yè)的心聲，這不僅關(guān)乎發(fā)展，還關(guān)乎中國大局。玉柴作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的領(lǐng)航者，始終致力于打造排放更低、品質(zhì)更優(yōu)的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。

　　一直以來，混合動力是玉柴的傳統(tǒng)優(yōu)勢項(xiàng)目，玉柴正逐步擴(kuò)大這一領(lǐng)域的客戶群。玉柴的混合動力系統(tǒng)性能比肩國際先進(jìn)水平，具有較高的節(jié)能減排效果。以普通的12米城市客車為例，如年行駛里程10萬公里，平均燃油耗約30升/100公里，全年耗油3萬升，按照平均40%的節(jié)油率來計(jì)算，每年可節(jié)省燃油1.2萬升，當(dāng)燃油價(jià)格為6元/升時(shí)，每年可節(jié)油費(fèi)7.2萬元。

玉柴YC4FAN

玉柴YCS04N

　　據(jù)了解，玉柴混合動力包括氣電混合和柴電混合，排放可達(dá)標(biāo)國六，馬力段在140—270馬力之間，其專門針對國內(nèi)城市公交運(yùn)行特點(diǎn)設(shè)計(jì)，可滿足客戶日益提升的節(jié)油率、駕駛平順性需求。2018年，玉柴混合動力銷量達(dá)到了16000多臺，占據(jù)市場65%的份額。

　　在發(fā)展的路上，玉柴用行動唱響著新時(shí)代主旋律，很多合作伙伴因它而精彩，它成了合作伙伴綻放光彩的“綠葉”。這種角色的扮演，從某種程度上，既成就了合作伙伴，也成就了玉柴自己。

　　用“真芯”書寫美好未來

　　只有與時(shí)代并行的企業(yè)，才可能在不斷變幻中保持從容。玉柴，不斷注重產(chǎn)品的內(nèi)涵挖掘，以前瞻性眼光和國際化視野，成為世界一流的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。

　　目前，玉柴在北京、中國乃至全球市場的保有量都在快速提升。面對北京、天津、河北、山東、河南、廣東等6省市相繼宣布將于2019年7月1日提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)以及國務(wù)院印發(fā)的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》，玉柴堅(jiān)持清潔高效內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)，將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

　　早在2018年年初，玉柴便率先發(fā)布了14款車用國六階段發(fā)動機(jī)，功率覆蓋100～650馬力，目標(biāo)市場涵蓋了5～12米的大中輕客領(lǐng)域。與國五發(fā)動機(jī)相比，玉柴國六發(fā)動機(jī)除了排放指標(biāo)大幅降低外，產(chǎn)品在舒適性、輕量化、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等方面均有顯著提升。

中國工程院院士蘇萬華(左一)與玉柴股份董事長晏平為玉柴國六產(chǎn)品揭幕

　　從國一到國六，玉柴一直是國內(nèi)排放升級的領(lǐng)先者，無論是在國內(nèi)市場還是海外市場，玉柴始終將客戶需求放在第一位，以一流的產(chǎn)品和服務(wù)，與主機(jī)廠共同合作拓展市場。

　　在2019年全國兩會期間，共有235輛搭載玉柴發(fā)動機(jī)的車輛參與全國兩會服務(wù)，其中包括首汽集團(tuán)135輛、北汽集團(tuán)100輛。值得一提的是，在首汽集團(tuán)的8米以上服務(wù)用車中，玉柴發(fā)動機(jī)占比高達(dá)100%。事實(shí)上，玉柴從2004年起便服務(wù)全國兩會，16年來，搭載玉柴發(fā)動機(jī)的全國兩會服務(wù)用車比例一直在不斷攀升，足以說明玉柴的品質(zhì)和實(shí)力。

　　面對新形勢，玉柴始終緊跟行業(yè)發(fā)展大局，轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)，不斷推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在新能源汽車時(shí)代，玉柴同樣在下一盤戰(zhàn)略大棋，始終堅(jiān)持“以專業(yè)動力驅(qū)動美好生活”，在砥礪深耕專用發(fā)動機(jī)、精心研發(fā)新平臺的同時(shí)，進(jìn)軍新能源，深化多元化發(fā)展模式。

　　未來，玉柴將繼續(xù)勇往直前，在為自己取得驕傲和自豪的同時(shí)，也將化作一?！胺N子”，努力綻放出最美的姿態(tài)，為行業(yè)、為中國乃至全球增添一抹抹亮色。