12月5日,福田圖雅諾四驅(qū)森防運兵車在青島國際會展中心舉行了上市發(fā)布儀式。

該車被中國消防協(xié)會森林消防專業(yè)委員會授予“森林消防推薦用車”榮譽,并交付黑龍江迎春林業(yè)局,即將奔赴中國森林消防事業(yè)一線。

福田圖雅諾被授予“森林消防推薦用車”榮譽
強化國有實力 保障森林安全
星星之火,可以燎原。這句諺語一直被我們認為頗有哲理。除去其深層次的含義,就表面意思來看,是十分恐怖的。森林中的一個小火苗,所引起的連鎖反應(yīng),造成的后果往往讓我們難以承受。森林是生長周期較長的再生資源,一旦遭受火災(zāi),輕則使樹木成長受到限制,難以恢復(fù)舊觀,嚴重的情況下,這片區(qū)域甚至變?yōu)榛牡兀瑥拇舜绮莶簧?/p>

因此,森林火災(zāi)的預(yù)防與發(fā)生火災(zāi)之后及時補救,就顯得尤為重要。為了滿足特殊市場的需求,解決消防運輸?shù)碾y題,森林消防專家經(jīng)過精心設(shè)計,在圖雅諾ISF2.8短軸產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,進行研發(fā)改裝,推出了四驅(qū)動力的福田圖雅諾四驅(qū)森防運兵車。
該車的推出強化了我國在森林消防領(lǐng)域的實力。一直以來,我國森林消防車鮮有自主品牌,市場幾乎被進口品牌壟斷。如今,人們的安全理念逐漸加強,國家在森林消防領(lǐng)域也加強了關(guān)注。消防車這個細分市場需求量與日俱增,且國產(chǎn)品牌車型的質(zhì)量和技術(shù)水平不斷提升,此次上市的福田圖雅諾四驅(qū)森防運兵車作為其中的佼佼者,在外觀與動力性能上已經(jīng)可以與進口品牌一較高下。
雖然森林消防車造價較高,使我國進行自行設(shè)計開發(fā)時受到許多限制,但只要做到從理論和技術(shù)原理的深層次上對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能、功用真正做到科學(xué)合理和優(yōu)化設(shè)計,就可以使現(xiàn)有森林消防車裝備性能指標不斷趨于完善、合理。
最大爬坡度為60% 越野性能強勁
森林消防最大的難點,是如何提高車輛的越野性能。因為要到達森林火災(zāi)現(xiàn)場,必定要經(jīng)過崎嶇不平的山道或沼澤地,加上火災(zāi)的蔓延速度非常快,所以越野性能的好壞直接影響消防車的滅火效率。這里影響越野性能的因素,主要有動力性能、驅(qū)動模式、底盤剛性、離地間隙和輪胎,以及車輛的前進角和離去角等,而圖雅諾四驅(qū)森防運兵車在這些方面都有著不俗的表現(xiàn)。
該車的最小離地間隙可達190mm,可以輕松應(yīng)對崎嶇不平、碎石路和坡道等復(fù)雜路段,保證了車輛的通過性,減少了車輛去往火災(zāi)現(xiàn)場的時間。
影響最大爬坡度的首要因素,就是車輛的動力性能。因為車輛在爬坡的過程中要克服自身重力沿坡度方向的一個分力,同時汽車輪胎的抓地能力要能滿足車輛上行的需要,如果動力不夠或輪胎打滑,爬坡也就無從談起。
約60%的坡度,是一些越野車的極限爬坡能力,而圖雅諾四驅(qū)森防運兵車的最大爬坡度恰好可以達到60%。你們知道60%的爬坡有多難嗎?舉個例子,你們就可以輕而易舉的了解了,一般情況下,約36%的坡度,是轎車的最大爬坡能力。
其次,該車采用四輪驅(qū)動并搭載福田康明斯發(fā)動機,該發(fā)動機可以保障車輛在通過山路、陡坡等復(fù)雜路況時保持充足的動力;與發(fā)動機相匹配的是6擋手動變速箱,最高時速可達130km/h。同時,該車采用加大越野花紋輪胎,能夠適用山路、公路、濕滑、結(jié)冰、陡坡、雪地、草地等各種復(fù)雜工況。此外,該車長軸車型最多可同時運送17名消防隊員,短軸也可運送9人,并且車內(nèi)配備完善的撲火工具,可以在第一時間對火勢進行控制。
結(jié)語
福田圖雅諾四驅(qū)森防運兵車的發(fā)布,近一步完善了福田圖雅諾在全場景定制車型的戰(zhàn)略布局,全面滿足用戶的定制化用車需求。未來,福田圖雅諾將持續(xù)貫徹以用戶為核心的發(fā)展理念,精耕細分市場,不斷打造專屬定制的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,為用戶提供品質(zhì)更高、效率更高、價值更高的實力產(chǎn)品。
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