1988年，上無片瓦下無寸土，2018年，世界級先進(jìn)生產(chǎn)基地。

　　1988年，心懷中國自主品牌崛起的雄心，2018年，全世界聽見金龍客車的聲音。

　　30年，彈指一揮間;30年，滄海又桑田。30年前，金龍客車敢為天下先，30年后，中國客車舊貌換新顏。

　　30年篳路藍(lán)縷、風(fēng)雨兼程，請看金龍客車如何踐行中國自主客車品牌的使命?本文帶您一同回眸金龍客車30年的奮斗史!

　　1988 — 1997 篳路藍(lán)縷，啟夢造車

　　1988年12月3日，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(簡稱“金龍客車”)正式成立。在“廈門也能造客車?”的質(zhì)疑聲中，一條“巨龍”從廈門蓮岳路一間破舊的廠房騰空而出。

      在毫無汽車工業(yè)基礎(chǔ)的廈門，金龍客車通過股權(quán)換資金和技術(shù)，形成四大工藝，從德國MAN的CKD組裝開始，在市政府劃撥的水泥制管廠開工生產(chǎn)，由此開啟了廈門客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之路。

　　1990年第一輛金龍客車成功下線，1991年接著推出國內(nèi)首款11米豪華大巴。

1990年第一輛金龍客車下線

　　1994年推出自主設(shè)計(jì)的大型豪華客車XMQ6120，1995年推出首款低地板豪華公交，到1997年已經(jīng)開發(fā)了涵蓋6-12米旅游、客運(yùn)和公交等全系列客車，在中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高速發(fā)展及強(qiáng)大市場需求的背景下，金龍客車強(qiáng)大的產(chǎn)品陣營迎來中國市場騰飛的大時(shí)代。

　　在90年代“中外合資”風(fēng)生水起之時(shí)，金龍客車毅然以肩負(fù)中國民族工業(yè)發(fā)展為使命，終結(jié)了CKD組裝生產(chǎn)的歷史，率先探索基于中國國情的自主技術(shù)，高舉發(fā)展中國自主客車品牌的旗幟。

　　1998—2004 輕資擴(kuò)產(chǎn) 敏捷制造

　　20世紀(jì)90年代末，公路客運(yùn)大發(fā)展催生出中國客車業(yè)“黃金年代”，金龍客車代表中國 自己的民族客車品牌迅速崛起，并率領(lǐng)我國客車正式進(jìn)入國際市場。

1998年，成立十周年啟用新“人”字形標(biāo)志

　　但限于資金和產(chǎn)能，金龍客車另辟蹊徑，迅速采用“輕資擴(kuò)產(chǎn)”和“敏捷制造”模式，響應(yīng)爆發(fā)的市場需求。1998年后，工業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)效益指數(shù)在全國汽車行業(yè)穩(wěn)居前三，2001年旅游團(tuán)體大巴XMQ6115成功入市，當(dāng)年銷售額突破30億元，穩(wěn)居行業(yè)第一。在這一階段，金龍客車一系列基于國情自主設(shè)計(jì)研發(fā)的客車產(chǎn)品接連面世，一項(xiàng)項(xiàng)國內(nèi)首創(chuàng)的領(lǐng)先技術(shù)廣泛得以應(yīng)用。

　　2001年開發(fā)了第一輛鉛酸動力電池客車，與此同時(shí)，金龍客車領(lǐng)先于國內(nèi)其他客車企業(yè)將頂置空調(diào)、桁架式貫穿行李艙和緩速器應(yīng)用在公路客車上，引領(lǐng)當(dāng)時(shí)公路客車產(chǎn)品的發(fā)展方向。

　　正當(dāng)國內(nèi)市場高歌猛進(jìn)，金龍客車果敢地把目光瞄向海外市場。2000年，金龍客車開啟了國際化經(jīng)營戰(zhàn)略，再次打開發(fā)展大門。2001年，大型客車批量出口伊拉克，業(yè)內(nèi)率先進(jìn)入中東市場，同年，第20,000輛金龍客車下線;金龍客車成為全國兩會高檔服務(wù)用車的“專屬品牌”;2003年，82輛批量公交出口馬耳他，率先進(jìn)入西歐市場，《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》頭版發(fā)表《“國車”制造騰金龍》長篇紀(jì)實(shí)報(bào)道，贊予“國車”之譽(yù)。

　　2005—2006 夯實(shí)基地 走出國門

　　“輕資擴(kuò)產(chǎn)”加 “敏捷制造”的經(jīng)營方式雖讓金龍客車找到了一條快速發(fā)展“捷徑”，但利用別人的生產(chǎn)線，配套設(shè)備依靠外購終歸受制于人，必然要籌策基業(yè)的長久發(fā)展之道。

　　2004年6月，廈門汽車工業(yè)城動工; 2006年6月，全球最大的大中型客車生產(chǎn)基地建成投產(chǎn)，9月，金龍第十萬輛客車在這里正式下線，自此金龍客車進(jìn)入發(fā)展快車道，并以“金龍客車 通行全球”的號召加速向海外市場進(jìn)軍。

　　向海而生，筑夢全球。金龍客車?yán)^續(xù)深化國際化經(jīng)營戰(zhàn)略，2005年，通過英國商用汽車( VCA )認(rèn)證，率先取得了進(jìn)入歐盟市場的通行證，一次性出口中東450輛大中型客車成就中國工業(yè)出口最大單;11月，代表中國客車品牌首次登陸比利時(shí)車展，與國際主流品牌同臺競技。

　　通過海外市場，金龍客車不僅輸出優(yōu)質(zhì)的中國制造，提升中國客車品牌含金量與影響力，同時(shí)，在發(fā)達(dá)國家市場的歷練與積累中，也吸收著世界先進(jìn)的客車制造技術(shù)與理念，不斷為中國客車工業(yè)注入強(qiáng)者基因。

　　2007—2011 細(xì)微之處 專業(yè)之道

　　推動品牌向上是這一階段金龍客車的迫切訴求和發(fā)展方向之一，而自主設(shè)計(jì)高端產(chǎn)品體現(xiàn)品牌價(jià)值的“軟實(shí)力”。2007年4月，高端客運(yùn)王牌龍威面世，代表著中國自主高端客車時(shí)代的來臨 。

　　龍威XMQ6129Y在世界客車博覽亞洲展會上首次亮相一舉獲得“BAAV2007年度客車大獎”，之后，該車型成為服務(wù)全國兩會、北京奧運(yùn)會等盛會的明星車型，并暢銷海內(nèi)外，成為中國客車工業(yè)的一個(gè)經(jīng)典傳奇 。

　　2008年，具現(xiàn)代化先進(jìn)生產(chǎn)線的金龍輕客制造基地正式投產(chǎn)，金龍A+海獅進(jìn)軍國內(nèi)輕客市場，產(chǎn)品線進(jìn)一步豐富。至此，金龍客車成為中國乃至全球產(chǎn)品線最齊全的制造商。

　　做大、做強(qiáng)、做細(xì)、做專，此時(shí)的金龍客車早已“龍行五洲”，產(chǎn)品行銷國內(nèi)外，金龍客車已然躋身成為世界主流客車的一支勁旅。

　　2012—2015 科技金龍 無限可能

　　客車制造業(yè)的發(fā)展必須依靠創(chuàng)新，金龍客車在創(chuàng)立之初就定下了這樣的信念。這一階段金龍客車聚焦服務(wù)大眾交通的價(jià)值提升，發(fā)力智能安全節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新，在智能制造、車聯(lián)網(wǎng)、節(jié)能和安全技術(shù)相關(guān)科技成果接連推出，“科技金龍”成為了金龍客車的代名詞。

2013年，第五屆“龍翼杯”機(jī)動駕駛員職業(yè)技能大賽

　　2012年，金龍客車國家級試驗(yàn)中心及國家認(rèn)可的CNAS實(shí)驗(yàn)室投入使用;2013年5月，發(fā)布龍翼車聯(lián)網(wǎng)科技平臺，配置“龍翼”系統(tǒng)的龍威成為第五屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)機(jī)動駕駛員職業(yè)技能大賽指定用車及評價(jià)系統(tǒng);2014年，自主研發(fā)的ISG插電式混合動力客車問世;2015年，“易驅(qū)”新能源管理系統(tǒng)問世。

　　從最初的自主技術(shù)研發(fā)，到智能網(wǎng)聯(lián)，再到新能源客車技術(shù)引領(lǐng)，金龍客車以科技為核心競爭力，以匠心造中國質(zhì)造標(biāo)桿，鑄就中國客車業(yè)的科技強(qiáng)國夢。

　　2016—NOW 創(chuàng)新前行 因您而動

　　在汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革大潮下，金龍客車又一次走在行業(yè)的最前列，成為智能轉(zhuǎn)型的先行者、引領(lǐng)者和賦能者，把使命化作行動，繼續(xù)加速科技創(chuàng)新，提出“innovation for better move”主張，為更美好的大眾交通而“創(chuàng)新前行，因您而動”。

　　2016年，金龍客車制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展規(guī)劃;2017年，金龍客車入選工信部“2017年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單”，成為上榜的惟一一家客車制造企業(yè)。2017年，歷十年積淀與榮耀，代表中國高端制造的龍威新一代產(chǎn)品在北京隆重發(fā)布。

　　2017年11月，金龍客車攜手百度聯(lián)合開發(fā)中國首款L4級無人駕駛巴士金龍阿波龍正式亮相。2018年7月，全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士金龍阿波龍第100輛下線，并批量投入商業(yè)化運(yùn)營，正式拉開無人駕駛服務(wù)大眾交通的序幕。

　　今天，金龍客車憑借三十年的研發(fā)能力和制造實(shí)力，以先進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，加速“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化”核心技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，實(shí)施創(chuàng)新使命，深入推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型升級，推動汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)再向新里程。

　　結(jié)語

　　30年前，金龍客車因“自主品牌造車夢”而起航，30年后，又因“中國汽車強(qiáng)國夢”加速前行。血液里融合著“工匠精神”的一代又一代金龍人，堅(jiān)守初心、牢記使命，秉持匠心、勇于創(chuàng)新的精神，致力為大眾提供更美好的出行體驗(yàn)。筑夢“國車”的同時(shí)，也在全球彰顯客車制造的中國力量。

　　三十載，正風(fēng)華。三十年見證金龍之崛起;新未來，新高度，我們將激情滿懷啟程下一個(gè)輝煌的三十年!