2018年11月19—21日，由中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會客車分會和上海市公共交通行業(yè)協(xié)會聯(lián)合舉辦的主題為“創(chuàng)綠色公交，樹節(jié)能環(huán)?！?018 BUS EXPO中國國際客車展覽會在上海新國際博覽中心舉辦。本次展會展示了客車行業(yè)最新的產(chǎn)品成果以及科技動態(tài)，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展指明方向。

　　作為本次最大參展商之一，申沃客車攜新一代12米全低地板超高等級智能公交iEV12和12米氫燃料客車兩款精品車型亮相展會現(xiàn)場，受到了眾多參觀者的青睞。

　　精準(zhǔn)把控，產(chǎn)品“內(nèi)外兼修”

　　眾所周知，新能源客車在緩解環(huán)境污染和能源危機方面扮演著至關(guān)重要的角色，而具有“零排放”的優(yōu)勢使純電動客車和氫燃料電池客車備受青睞，此次展會上，申沃客車就以兩款代表性車型讓參觀者眼前一亮。

　　新一代12米全低地板超高等級智能公交iEV12是由上汽商用車技術(shù)中心——主設(shè)計師為中國十大汽車設(shè)計師之一的黃斌先生團隊研發(fā)的全新客車產(chǎn)品。

申沃新一代12米全低地板超高等級智能公交iEV12

　　該車型最大的亮點在于“智能化”大幅提升，車輛配備了前向自動防撞、前碰撞預(yù)警、限速標(biāo)志識別、車道偏離、智能制動、360環(huán)視預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測及變道輔助、油門防誤踩、全天候電池監(jiān)控、泊車輔助功能等裝置，可與無人駕駛客車相媲美。

　　此外，無論是全液晶可觸摸式儀表盤還是全低地板、大尺寸天窗、寬闊的前后門通道等，都從細節(jié)之處體現(xiàn)了車輛構(gòu)造的人性化。

　　另一款展品是由申沃聯(lián)合上汽前瞻技術(shù)研究部、上汽商用車技術(shù)中心共同研發(fā)的12米全低地板燃料電池客車。

申沃12米全低地板燃料電池客車

　　該款客車作為UNDP(聯(lián)合國發(fā)展計劃署)主導(dǎo)的三期示范運行項目指定用車，其技術(shù)水平在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先，是一款真正實現(xiàn)零排放、零污染的新能源車輛。

　　據(jù)了解，該款燃料電池客車在技術(shù)上采用燃料電池系統(tǒng)為主、動力電池為輔的雙動力源，車載儲氫系統(tǒng)可儲存21千克氫，最長續(xù)駛里程可達560公里。此外，車輛還具備氫濃度實時監(jiān)測及保護、氫氣過壓保護、自斷氫保護、高壓安全設(shè)計保護、碰撞安全設(shè)計保護等功能，確保整車行駛的安全可靠。目前，該款燃料電池客車已在上海市嘉定區(qū)114路公交線路上進行商業(yè)化運營。

　　專于自主研發(fā)，成于廣闊市場

　　一直以來，申沃客車都在不斷探索市場發(fā)展趨勢，積極研發(fā)各種適應(yīng)市場需求的新能源客車產(chǎn)品，尤其在氫燃料電池客車研發(fā)方面，申沃客車所表現(xiàn)出的創(chuàng)新意識與技術(shù)專業(yè)性使其成為行業(yè)內(nèi)的“佼佼者”。

　　上汽商用車技術(shù)中心大客車分中心業(yè)務(wù)運營與項目管理部副總監(jiān)秦超接受記者采訪時表示：“大部分企業(yè)的氫燃料電池客車都采用串聯(lián)動力系統(tǒng)進行工作，車輛動力受限，而申沃客車卻投入巨資進一步研發(fā)了混聯(lián)動力系統(tǒng)，通過精準(zhǔn)的能量平衡控制，使動力電池和電堆高效地為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量，有效提高了系統(tǒng)的效率和整車的性能，同時為提高電堆的壽命提供了技術(shù)保障?！?/p>

上汽商用車技術(shù)中心大客車分中心業(yè)務(wù)運營與項目管理部副總監(jiān)秦超

　　“除了技術(shù)提升，氫燃料電池客車推廣最關(guān)鍵的問題在于轉(zhuǎn)變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)的思想觀念，打破‘談氫色變’的固有狀態(tài)”。據(jù)了解，在嘉定區(qū)運營的氫燃料電池客車自上線以來一直飽受好評，除了車輛的高性能外，前期的宣傳也發(fā)揮著重要作用?！坝煤唵我锥恼Z言對氫燃料的安全性進行科普，只有人們接受了才有需求，有需求才有市場?！鼻爻f。

　　如今，依托上汽集團先進的技術(shù)平臺，申沃客車新能源客車產(chǎn)品線已經(jīng)實現(xiàn)8—18米全覆蓋，完全滿足客戶的不同需求。此外，申沃客車也在不斷努力開拓海外市場，目前已經(jīng)出口沙特、迪拜、印度、巴基斯坦等十多個國家和地區(qū)，實現(xiàn)海外市場的多線覆蓋，尤其在巴基斯坦，申沃客車BRT公交一直保持著100%的市場份額。

　　談及未來規(guī)劃，秦超表示，客車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)提升會是申沃客車不斷努力不斷自我超越的永恒目標(biāo)，但最重要也最關(guān)鍵的，是腳踏實地。