70年多前的民國時(shí)期,上海著名作家張愛玲曾說,因一個(gè)人,戀上一座城。而隨著宇通440輛新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交車的投運(yùn),未來上海發(fā)生的故事,或?qū)ǎ簮凵弦蛔?,因一款車?/p>
10月15日,首屆中國國際進(jìn)口博覽會(以下簡稱“進(jìn)博會”)倒計(jì)時(shí)20天,由宇通客車和上海久事公共交通集團(tuán)(以下簡稱“久事公交”)聯(lián)合舉辦的,以“護(hù)航進(jìn)博會、智領(lǐng)新時(shí)代”為主題的宇通440輛智能網(wǎng)聯(lián)公交車交付儀式,在上海隆重舉行。

引人關(guān)注的是,此次即將護(hù)航進(jìn)博會的440輛宇通純電動(dòng)公交車,讓人眼前一亮,不僅出席倒計(jì)時(shí)活動(dòng)的上海市交通委等單位的領(lǐng)導(dǎo)對其稱贊有加,現(xiàn)場甚至有其他客車企業(yè)的同行數(shù)十人之多,專門對這款車型進(jìn)行了全方位仔細(xì)研究。那么,宇通這款新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交車到底有什么魔力?

引領(lǐng)國際公共交通流行設(shè)計(jì)趨勢
久事公交是上海市最大的地面交通運(yùn)輸企業(yè),440輛宇通新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交車由其和宇通客車共同開發(fā)、研制,為進(jìn)博會“量身打造”。

久事公交總工程師蔡夏英表示,上海是一個(gè)國際化大都市,也是時(shí)尚之都,同時(shí)還是一個(gè)人口老齡化較為明顯的城市,所以此次在招標(biāo)采購440輛純電動(dòng)公交車時(shí),不僅注重外觀造型和上海城市定位相符,而且要求更人性化、智能化,擁有高科技感和未來感??紤]到這批車還將服務(wù)首屆進(jìn)博會,不僅代表著上海市的形象,更是展示“中國制造”的重要窗口,因此選擇標(biāo)準(zhǔn)極其嚴(yán)苛。她特別指出,這是上海公交系統(tǒng)首次引入智能網(wǎng)聯(lián)公交車,這批車不僅將擔(dān)綱進(jìn)博會交通服務(wù)重任,后續(xù)還將為人們的智能、綠色出行貢獻(xiàn)更多力量,以“智能互聯(lián)”基因提升上海國際都市形象,助力生活更加美好。

作為宇通精心打造的又一款“網(wǎng)紅級”客車產(chǎn)品,新造型智能網(wǎng)聯(lián)公交由宇通德國籍造型設(shè)計(jì)總監(jiān)Mathias Lenz指導(dǎo),Mathias是奔馳商用車原造型總監(jiān),這也是其加盟宇通后的首款作品。他表示,無論是從正面還是側(cè)面以及尾部來看,這款新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交看起來都和蘋果iPhone手機(jī)神似。而這款車的設(shè)計(jì)靈感正是來源于iPhone手機(jī),所以宇通內(nèi)部將其稱為“i-Bus”。采用全屏手機(jī)設(shè)計(jì)理念一體化設(shè)計(jì)的新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交,簡約大方的風(fēng)格,也契合并引領(lǐng)著國際公共交通領(lǐng)域的流行設(shè)計(jì)趨勢。

簡約而不簡單。Mathias強(qiáng)調(diào),車輛的造型設(shè)計(jì)首先要清楚,到底是為誰來服務(wù)的。作為一款城市公交車,需要重點(diǎn)考慮的因素主要包括三方面:車輛所有者、司機(jī)和乘客,造型設(shè)計(jì)必須兼顧這些方面的具體需求。上海的國際化大都市定位,要求車輛的外觀造型必須時(shí)尚大氣,同時(shí)要節(jié)能環(huán)保;而司機(jī)對車輛的運(yùn)營安全至關(guān)重要,所以要盡可能為司機(jī)創(chuàng)造良好的駕駛環(huán)境;對于乘客,則要保障安全、舒適、便捷,從人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上帶給他們更好的出行體驗(yàn)。

刻進(jìn)骨子里的“高端”和“智聯(lián)”
真正的高端,是一種自內(nèi)而外的品質(zhì)感,是一種賞心悅目的美感,是一種細(xì)節(jié)見真章的匠心,更是一種讓生活更加美好的溫暖。

宇通新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交車做到了“內(nèi)外兼修”。Mathias介紹,新造型公交的內(nèi)飾基色采用和上海建筑物同樣的亮灰色,車身與車頂顏色則是與天空接近的藍(lán)色,讓人時(shí)刻最近距離地感受城市的脈搏。車內(nèi)乘客座椅面料、站立區(qū)拉手等處的綠色條紋,則象征著綠色環(huán)保。車內(nèi)氛圍燈可以調(diào)出三種顏色,加上全LED大燈等,不僅充滿科技感和夢幻感,而且?guī)砀嗝栏泻透哔|(zhì)感。特別是當(dāng)夜幕降臨時(shí),E10“自帶光環(huán)”與城市的流光溢彩渾然一體,儼然一道亮麗的流動(dòng)風(fēng)景線。低地板、寬通道設(shè)計(jì),使內(nèi)部空間更寬敞,上下車更通暢,也消除乘客的壓抑感;同時(shí),整車采用低地板設(shè)計(jì),中門還設(shè)置有輪椅導(dǎo)板,加上車身具有的“側(cè)傾”功能,可以通過氣囊懸架降低車身高度,方便老弱病殘乘客上下車。而雙層航空內(nèi)頂加環(huán)形氛圍燈、不漏釘結(jié)構(gòu)扶手、輪椅區(qū)、愛心座椅、印花地板革等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),也無一不透露著處處為乘客著想的匠心。

不僅關(guān)愛乘客,更關(guān)懷司機(jī)。新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交采用一體式司機(jī)包圍,使司機(jī)可以專注駕駛;多功能全氣囊司機(jī)椅具備高度與前后位置可調(diào)、通風(fēng)、加熱等功能,加上純電動(dòng)客車本身沒有了變速箱和離合器,可以大幅緩解司機(jī)駕駛的疲勞程度,提升駕駛的舒適度,從而更好地保障運(yùn)營安全。

安全至上是宇通一直恪守的準(zhǔn)則。新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交同樣不例外。據(jù)了解,這批新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交是首次在國內(nèi)公交車上研發(fā)應(yīng)用主動(dòng)安全技術(shù)和智能化輔助駕駛系統(tǒng)。例如,360度全景環(huán)視系統(tǒng)可以消除駕駛員視野盲區(qū),實(shí)現(xiàn)倒車、轉(zhuǎn)向動(dòng)態(tài)軌跡引導(dǎo),避免碰撞發(fā)生的概率。 不僅保障車輛自身安全,更保障車輛周圍人們和其他車輛的安全。油門誤踩防護(hù)系統(tǒng)可以智能識別駕駛員誤踩油門時(shí),不影響加速請求,避免惡性事故發(fā)生;碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)則涵蓋前向車輛碰撞預(yù)警、行人碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車距監(jiān)測和限速識別等功能,可以主動(dòng)預(yù)警可能發(fā)生的碰撞,輔助駕駛員進(jìn)行制動(dòng)力智能調(diào)節(jié)。通過這些主動(dòng)安全技術(shù)的全面應(yīng)用,加上電子手剎、停車制動(dòng)、坡道輔助起步等智能化功能,可以顯著降低司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度,確保車輛更加智能也更加安全。


宇通公交新能源產(chǎn)品部副部長朱光海特別指出,這些目前只有在豪華乘用車上才有的高端配置,在新造型智能網(wǎng)聯(lián)公交上已成為了標(biāo)配。同時(shí)通過“小宇睿聯(lián)”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、快速找車、維保更及時(shí)等。
值得一提的是,盡管新款智能網(wǎng)聯(lián)公交是一款純電動(dòng)客車,但搭載的電池一次充電實(shí)際續(xù)航里程可達(dá)300公里之多,充分滿足公交一天的運(yùn)營需要,且2小時(shí)左右就可充滿電。但通過整體結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化和輕量化設(shè)計(jì),新造型智能網(wǎng)聯(lián)公交不僅有著通透的后窗,而且整車整備質(zhì)量較上一代產(chǎn)品輕800kg,能耗可降低12%左右,可謂既美觀又節(jié)能,為運(yùn)營者創(chuàng)收增效提供助力。

科技成就生活之美。乘坐這樣的公交車,帶來更多的是享受和愉悅,甚至油然而生優(yōu)越感和自豪感,豈一個(gè)“美”字了得?這樣的公交車,誰又會不愛?
除了贏得人們的紛紛點(diǎn)贊,新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交更有來自市場的加冕。蔡夏英透露,除了此次將服務(wù)進(jìn)博會的440輛,今年內(nèi),久事公交還將采購200多輛宇通新造型純電動(dòng)公交車。在中國客車史上,一款全新造型的純電動(dòng)公交車,從一出世起,就能斬獲440輛大單,并且擔(dān)綱服務(wù)首屆進(jìn)博會這樣的盛事,后續(xù)很快還有數(shù)量不菲的追加訂單,迄今為止絕無僅有。新造型E10智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交車的實(shí)力與魅力可見一斑。
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