8月28日，在朋友圈中早已“未發(fā)先火”的宇通新一代商旅客車CL6終于揭開了神秘面紗，正式面向市場發(fā)布。這也是宇通今年繼新升級全系新能源客車、“雙配置”氫燃料電池客車后，在產(chǎn)品方面的又一個大動作。

　　那么，“價值大不同”的CL6到底是一款怎么樣的商旅客車呢?簡單來說可以凝煉成6個詞：大空間、大艙儲、高舒適、高安全、超智能、全維保，這也正是這款新品的六大核心優(yōu)勢。

　　緊抓市場脈搏，以產(chǎn)品洞悉需求

　　近兩年，出行模式的多樣化和重構(gòu)直觀展現(xiàn)了人們對于運輸品質(zhì)和便捷性、個性化等要求的提升，粗放式的運輸服務(wù)已成為“過去式”，取而代之的則是更具針對性的細(xì)分市場得以蓬勃發(fā)展。

　　從當(dāng)前客運市場發(fā)展趨勢來看，以接駁運輸、運游結(jié)合為代表的中短途客運逐步取代長途、中長途運輸成為道路客運的主流，也成為綜合大交通下飛機、高鐵、城市公交等出行模式的有效補充和銜接。正因為此，瞄準(zhǔn)中短途客運的10—19座，5.5米—6米的客車細(xì)分市場也可以被理解為是“后轉(zhuǎn)型時代”的一片“藍(lán)海市場”。另一方面，得益于靈活性、道路適應(yīng)性強的特點，這類產(chǎn)品不但備受中短途客運青睞，也是旅游通勤、商務(wù)接待的極佳選擇。

　　與運輸模式變化同樣明顯的是人們對于出行服務(wù)要求的持續(xù)提升。宇通客車國內(nèi)營銷總監(jiān)丁鼎在發(fā)布會致辭中表示：“宇通，每一次創(chuàng)新都立足于市場，立足于為客戶創(chuàng)造價值。當(dāng)前的道路客運業(yè)，要解決的核心問題，已經(jīng)從原來的‘有沒有’，變?yōu)楝F(xiàn)在的‘好不好’，營運方式也從原來的‘人等車’，向‘車等人’轉(zhuǎn)變。特別是隨著80后、90后乘客逐漸占據(jù)主流，對于高品質(zhì)、多樣化、個性化、靈活化的服務(wù)需求明顯提升?！?/p>

宇通客車國內(nèi)營銷總監(jiān)丁鼎

　　在運輸轉(zhuǎn)型和服務(wù)提升的背景下，宇通新一代商旅客車CL6應(yīng)運而生，進一步完善了宇通產(chǎn)品譜系，也為宇通下一步開拓商旅市場奠定了產(chǎn)品基礎(chǔ)。

　　宜商宜旅宜客，全新商旅客車“C位出道”

　　作為宇通應(yīng)需而變的一款戰(zhàn)略新品，早在兩三年前，宇通便開始醞釀CL6新一代商旅客車，并通過不斷驗證，力求用最好的產(chǎn)品，為行業(yè)帶來全新的改變。而CL6的面世再度為行業(yè)帶來驚喜。

　　這款主打“價值大不同”理念的新一代商旅客車，從市場調(diào)研、產(chǎn)品研發(fā)初期便緊密貼合市場和客戶需求，在技術(shù)創(chuàng)新、細(xì)節(jié)優(yōu)化、品質(zhì)提升、售后保障等多個方面均延續(xù)了宇通精益求精的基因，讓更多人看到，不但宇通的大中型客車領(lǐng)軍行業(yè)，宇通的商旅客車同樣精彩。

　　宇通客車技術(shù)副總監(jiān)劉英才介紹：“為了打造一款宜商、宜旅、宜客的精品商旅客車，宇通CL6直面當(dāng)前行業(yè)存在的一些共性難題，如耐用性口碑不好、質(zhì)保期短、安全性差、行李艙小、車內(nèi)空間小等，在繼承傳統(tǒng)客車骨架車身安全性高、乘坐空間大、行李艙容積大、百萬公里耐用性試驗等優(yōu)質(zhì)基因的基礎(chǔ)上，進一步發(fā)揚了轎車化集成布局、高科技配置和智能網(wǎng)絡(luò)等特性，在產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等方面實現(xiàn)了諸多突破性進展。”

宇通客車技術(shù)副總監(jiān)劉英才

　　最終呈現(xiàn)出得便是CL6的六大核心優(yōu)勢，實現(xiàn)了車輛加寬加高，乘坐空間更大的大空間特性;47公分的寬體商務(wù)座椅、NVH靜音技術(shù)、雙溫區(qū)智能空調(diào)等確保了高舒適性;搭載大屏集成中控，可選裝Carlife智能互聯(lián)所體現(xiàn)的高智能屬性以及高達80萬公里免維護輪邊的全維保承諾。

　　尤為值得一提的是，宇通CL6還實現(xiàn)了“艙儲大不同”，以超大艙儲容積，致力于為客戶創(chuàng)造更大價值。宇通創(chuàng)新性地將三段式結(jié)構(gòu)首次應(yīng)用在CL6上，實現(xiàn)了艙儲容積的最大化。兩側(cè)貫通式行李艙及車內(nèi)行李架，可輕松放置16個24寸拉桿箱及乘客隨身行李。為確保乘客輕松取放行李，宇通還按毫米級的精度要求，準(zhǔn)確定位艙門鉸鏈位置及結(jié)構(gòu)，從而實現(xiàn)行李艙門最大開啟度可達150°。這樣的設(shè)計，還可以滿足小件快捷物流等服務(wù)需求，為客戶發(fā)展多元化經(jīng)營，更好地轉(zhuǎn)型升級提供助力。

　　在“安全大不同”方面，宇通CL6繼承了宇通客車“安全高于一切”的設(shè)計準(zhǔn)則和品質(zhì)基因，不僅采用了大客車專屬的安全骨架結(jié)構(gòu)，大幅提升車輛的安全系數(shù);而且采用了骨架四道金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，進一步提升車身強度;同時，整車側(cè)翻后車身變形量僅為50毫米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)的平均水平;整車空載側(cè)傾角度40.2o，遠(yuǎn)大于國標(biāo)35o的要求，最大限度地減少了車輛側(cè)翻的安全風(fēng)險。

　　宇通CL6具備13+1和16+1兩種座位布局，可以更好貼合不同運營需求，可以采取客旅團商務(wù)定制、網(wǎng)約車等多元化運營，而且車輛油耗和路橋費更低，B照即可駕駛，充分體現(xiàn)出在快速組客、方便攬客、日常費用低、人員費用低等四大方向的“價值大不同”。

　　此外，發(fā)布會現(xiàn)場宇通打破常規(guī)，開創(chuàng)性地公布了CL6的售價區(qū)間及購車優(yōu)惠政策，售價為24.98～30.98萬元，優(yōu)惠政策是：從即日起至2018年9月15日購買宇通CL6，每輛車5000元可抵20000元。

　　對于一直深耕大中型客車的宇通來說，新一代商旅客車CL6可謂是一個新的起點，標(biāo)志著宇通對一個全新細(xì)分市場的開拓，也為宇通帶來了更多機遇和發(fā)展空間。同時，這也僅僅是宇通創(chuàng)新歷程中的一個節(jié)點，對于“一直在路上”的宇通來說，下一刻永遠(yuǎn)更加精彩。