繼重慶美食火鍋傳遍全國大街小巷后，重慶另一特色——李子壩輕軌站通過抖音APP走紅網(wǎng)絡(luò)，穿樓而過的輕軌讓人們對(duì)重慶的立體化交通大為贊嘆。

　　山城重慶，山水相依，路橋相連，從城市交通角度來看，這是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)又能充分展現(xiàn)智慧的城市。而重慶的城市公交也確如網(wǎng)上所展現(xiàn)的，多層交疊，各行其道。

　　近日，隨著重慶南北線公交優(yōu)先道投入使用，并同步陸續(xù)投運(yùn)200輛海格CNG公交車，重慶城市交通將展現(xiàn)出一幅嶄新藍(lán)圖。

　　為城市公交提效加一把力

　　近幾年，城市公交專用道在各個(gè)城市陸續(xù)投入使用，成為緩解城市擁堵、提高公交運(yùn)行效率、提升百姓公共出行滿意度的重要抓手。

　　8月7日，重慶魯能立交至渝南大道炒油場公交優(yōu)先道正式投入運(yùn)行，這條線路貫穿重慶南北線，單向全長19.2公里，全段雙向6車道及以上(石黃隧道除外)，沿線設(shè)有公交停車港灣雙向25個(gè)，公交線路有65條，運(yùn)力1264輛。

　　據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，公交專用道投入使用第一天效果便已顯現(xiàn)，早高峰期間，公交運(yùn)營效率明顯提升，隨之而來的就是車廂擁擠狀況的好轉(zhuǎn)。往來乘客對(duì)此好評(píng)不斷。

　　來重慶“偶遇”海格客車

　　更為通暢快捷的公交乘坐體驗(yàn)，不但得益于公交專用道的使用，還源于更優(yōu)車型的使用。

　　據(jù)南部公交技術(shù)部部長余洋介紹，這批車輛通過政府采購招標(biāo)，總共200輛海格CNG公交車將由重慶南部公交和兩江公交分別運(yùn)營，投放到多個(gè)公交專用道線路中。其中，以349路投運(yùn)的12米海格新車為例，車輛采用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到國五排放水平，完全滿足公交運(yùn)營的動(dòng)力需求;車輛采用一級(jí)踏步和空氣懸架，并配備車輛自動(dòng)升降的ECAS系統(tǒng)，既滿足殘障人士上下車，大幅提升車輛的上下客效率，又可以應(yīng)對(duì)重慶坡多的路況特點(diǎn)，提升車輛通過性;與傳統(tǒng)公交同，在車輛整體配置提檔升級(jí)同時(shí)，又設(shè)置了很多人性化的功能配置，軌道交通的LCD報(bào)站顯示屏能隨后臺(tái)GPS實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示站點(diǎn)，車廂側(cè)圍的快速充電USB插口，滿足乘客應(yīng)急需要。

　　中國客車信息網(wǎng)記者在公交場站隨機(jī)采訪了一位駕駛349路公交車的司機(jī)，對(duì)于這批新投放的車輛，司機(jī)師傅頻頻點(diǎn)頭：“這批車動(dòng)力性能強(qiáng)，爬坡不費(fèi)力，車輛配備的助力轉(zhuǎn)向以及輕便的換擋操作，使駕駛更為輕松，我們勞動(dòng)強(qiáng)度也大大減輕。”

　　據(jù)了解，南部公交自2016年開始與海格客車合作，對(duì)其產(chǎn)品品質(zhì)及售后服務(wù)均表示滿意。

　　“采購前，海格會(huì)根據(jù)我們的線路特點(diǎn)和使用需求，反復(fù)在線路上采集路況，對(duì)車輛采取定制化配置。車輛在動(dòng)力匹配、舒適性、操控性及故障率上的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。在服務(wù)方面，海格不但會(huì)派遣專員對(duì)駕駛員、維修人員進(jìn)行培訓(xùn)，而且售后響應(yīng)及時(shí)，配件儲(chǔ)備充足，免去我們的后顧之憂?！庇嘌笳f。

　　隨著人們生活水平的不斷提升，人們對(duì)于公共交通出行的服務(wù)質(zhì)量也提出了更高要求，這就需要公交企業(yè)完善服務(wù)的同時(shí)提高公交車輛的采購標(biāo)準(zhǔn)。相信此次公交專用道的投用和海格新車的投運(yùn)只是重慶城市交通升級(jí)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，未來的重慶城市公交將為市民帶來更多驚喜。