近日，輝sir了解到保障城市副中心純電動(dòng)公交車日常運(yùn)營(yíng)的保修保養(yǎng)基地——康家溝電保基地，以及北京市首座具有P+R功能的公交立體停車設(shè)施(Park and Ride，P+R停車場(chǎng)即換乘停車場(chǎng)，城市中心區(qū)外圍軌道交通站點(diǎn)附近，提供長(zhǎng)時(shí)交通工具停放以換乘軌道交通的停車設(shè)施)——郭公莊公交立體停車樓，正式開(kāi)工建設(shè)。聽(tīng)到這是不是已經(jīng)特別興奮?不著急，接下來(lái)聽(tīng)輝sir和大家慢慢細(xì)說(shuō)。

　　作為北京公交集團(tuán)年內(nèi)建設(shè)的重點(diǎn)公共交通項(xiàng)目，康家溝電保基地是我市首座集停、保、運(yùn)為一體的公交綜合體，也是首座公交車進(jìn)入地下的公交立體停車項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，一是為北京城市副中心地區(qū)運(yùn)行的純電動(dòng)公交車日常保修提供保障;二是可停放近300輛小汽車，大幅度解決了周邊居民的停車難問(wèn)題;三是織補(bǔ)了該地區(qū)的便民服務(wù)設(shè)施功能。

　　同日開(kāi)工的郭公莊公交立體停車樓，是北京市首座實(shí)現(xiàn)P+R功能的公交立體停車樓，也是豐臺(tái)區(qū)西南部首座公交立體停車設(shè)施，被列入年度北京市重點(diǎn)工程。項(xiàng)目建成后，可停放公交車355輛，并向社會(huì)提供小汽車停車位524個(gè)，將有效緩解市民換乘軌道交通后車輛的停車難問(wèn)題，并一定程度上減輕周邊因占道停車造成的交通擁堵。

　　為落實(shí)市委市政府疏解非首都功能、推進(jìn)“疏解整治促提升”任務(wù)部署，2016年6月，北京公交集團(tuán)與首鋼簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，合作成立北京首鋼城運(yùn)控股有限公司，重點(diǎn)研究推廣鋼結(jié)構(gòu)立體停車樓模式。2017年8月，二通廠公交立體停車樓開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目總建筑面積2.8萬(wàn)平方米 (含建設(shè)面積14765.28平方米的4層機(jī)械式公交立體停車樓)，建成后可停放169輛純電動(dòng)公交車、84輛小汽車，并配建20個(gè)公交車充電樁。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)停放純電動(dòng)公交車的機(jī)械式立體停車樓，項(xiàng)目擁有28項(xiàng)國(guó)家專利，將綜合管控系統(tǒng)和公交智能調(diào)度系統(tǒng)深度結(jié)合，實(shí)現(xiàn)公交車全程自動(dòng)化存取和小汽車一鍵式存取。

　　2016年7月，北京公交集團(tuán)與通州區(qū)政府簽訂關(guān)于通州區(qū)(北京城市副中心)公共交通發(fā)展的戰(zhàn)略合作協(xié)議。對(duì)通州區(qū)公交線網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化提升，并投入大批量純電動(dòng)公交車運(yùn)營(yíng)，重點(diǎn)推進(jìn)廣渠路快速公交系統(tǒng)、東小營(yíng)公交中心站和土橋公交中心站等場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目。與六里橋公交指揮中心，共同構(gòu)成一主一輔兩個(gè)車輛調(diào)度運(yùn)營(yíng)管理中心。同時(shí)，為今后更好的服務(wù)城市副中心交通應(yīng)急提供基礎(chǔ)保障。

　　隨非首都功能疏解和副中心建設(shè)深入推進(jìn)，本市公共交通場(chǎng)站建設(shè)正在“由城里到城外”、“由平面到立體”、“由傳統(tǒng)到現(xiàn)代”轉(zhuǎn)變。下一步，北京公交集團(tuán)將加快實(shí)施慧忠里大屯公交中心站、王佐公交保養(yǎng)場(chǎng)、明月灣公交首末站等一批首末站、保養(yǎng)場(chǎng)和中心站建設(shè)，近三年計(jì)劃開(kāi)工30個(gè)項(xiàng)目，未來(lái)十年計(jì)劃建設(shè)百萬(wàn)平方米，努力建成現(xiàn)代化的公交基礎(chǔ)設(shè)施體系，解決因場(chǎng)站不足制約線網(wǎng)發(fā)展、接駁軌道交通、停車?yán)щy、車輛能源結(jié)構(gòu)調(diào)整等問(wèn)題，為城市建設(shè)發(fā)展和市民生產(chǎn)生活提供更加完備的公共交通保障，輝sir和大家一起見(jiàn)證北京交通的建設(shè)與發(fā)展。