細雨，對于南方而言，不僅意味著令人舒服的好天氣，更意味著財富。

　　2018年1月7日，廣西玉林，細雨霏霏。以“深耕細作、精準營銷、聚力闖關(guān)”為主題的玉柴機器2018年營銷服務(wù)大會在玉柴總部召開，無疑預(yù)示2018年風調(diào)雨順的好兆頭。

玉柴股份董事長晏平

　　會上，玉柴股份董事長晏平表示，2017年，玉柴喜中有憂，但憂中看到希望。2018年，玉柴將從國六和新能源等方面全面發(fā)力，繼續(xù)進行體系變革、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級等。其中，國六開發(fā)及產(chǎn)品投放，對現(xiàn)有產(chǎn)品均進行了顛覆，是玉柴重生的象征，也是玉柴的宣言，更是玉柴的信心，昭示玉柴在未來具備趕超國際一流的能力。應(yīng)對新能源的沖擊，玉柴組建了新能源動力事業(yè)部，注入最先進的管理體系，新能源產(chǎn)品不急于投放，而是要引領(lǐng)新能源技術(shù)發(fā)展。

　　2017：產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)營質(zhì)量“雙提升”

　　回望剛剛過去的2017年，對于國內(nèi)客車市場無疑是一個非同尋常的年份，新能源市場的跌宕起伏、高鐵及私家車分流的持續(xù)沖擊，帶來的挑戰(zhàn)前所未有。

玉柴股份總裁吳其偉

　　正如玉柴股份總裁吳其偉在會上所說，2017年是極其不平凡的一年，其中，客車市場受新能源和高鐵等沖擊持續(xù)下滑，但玉柴把握住了國五法規(guī)全面實施等機遇，實現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)營質(zhì)量“雙提升”的年度經(jīng)營目標，公司銷售收入和經(jīng)營效益雙雙逼近歷史最好水平。

玉柴股份副總裁王利民

　　玉柴股份副總裁王利民在做營銷工作報告時介紹，2017年，玉柴股份公司實現(xiàn)銷售發(fā)動機超38萬臺，同比增長15%。具體而言，玉柴公路大客占傳統(tǒng)發(fā)動機市場份額提升至38%，YC6MKN燃氣發(fā)動機批量進入高一級公路大客市場;混合動力專用發(fā)動機銷售占行業(yè)市場份額70%，繼續(xù)保持玉柴在混合動力細分市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。此外，YC4Y在五菱汽車首批導(dǎo)入200臺，為進軍輕客市場奠定基礎(chǔ)。海外客車動力出口突破萬臺大關(guān)，市場份額超過60%。

　　2018：攻占國六配套先機，深挖新能源

　　2018年，玉柴將挑戰(zhàn)更高的銷售目標。

　　吳其偉表示，玉柴2018年的經(jīng)營方針是：專業(yè)細分、可靠適用;對標國際、五力提升;體系協(xié)同，精益運營;深耕細作，闖關(guān)轉(zhuǎn)型;做專做實，質(zhì)量制勝。重點工作則是專業(yè)細分，精準營銷。其中，在客車市場，突破輕客市場，推動YC4Y迅速上量。同時，公路客車和公交客車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)保障能力保持行業(yè)第一。

　　在聚力闖關(guān)中，包括拓國五、攻國六，突破品質(zhì)關(guān)、成本關(guān)、交付關(guān)、新能源關(guān)等。其中，包括聚合全球優(yōu)勢資源，打造高端品牌，搶占國六配套先機;新一代混合動力、純電動、燃料電池取得重大突破。

　　2018年，玉柴將以國六產(chǎn)品升級為契機，對標國際高端，持續(xù)推進體系變革。國六研發(fā)已邁進樣機銷售、同步試驗、市場小批量投放階段，是玉柴國六由研發(fā)推向市場的關(guān)鍵年。

中國工程院院士蘇萬華(左)與玉柴股份董事長晏平為玉柴國六產(chǎn)品揭幕

　　1月8日，玉柴還舉辦了國六產(chǎn)品發(fā)布會，發(fā)布了14款國六全系列產(chǎn)品，分為S、K、Y三大技術(shù)平臺，其中10款為柴油發(fā)動機、4款為燃氣發(fā)動機，功率覆蓋100—650馬力，產(chǎn)品定位世界一流。

　　發(fā)布會上，玉柴還與宇通、金龍汽車集團、福田歐輝等8家客車企業(yè)達成戰(zhàn)略合作。

　　進軍新能源則規(guī)劃有四大項目，分別是啟動新一代混合動力系統(tǒng)開發(fā)，完成設(shè)計工作;與車橋廠建立合作，啟動集成式電橋系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā);啟動燃料電池系統(tǒng)整體集成項目，完成樣車開發(fā);拓展、優(yōu)化增程器、FISG等電機集成式發(fā)動機動力總成系統(tǒng)產(chǎn)品型譜，全面實現(xiàn)產(chǎn)品配套。

　　同樣在1月8日，玉柴股份還與金龍汽車集團舉辦了新能源戰(zhàn)略合作簽約儀式。

金龍汽車集團總裁謝思瑜(前排右)與玉柴股份總裁吳其偉代表雙方公司簽約

　　王利民表示，預(yù)計2018年整體客車行業(yè)將出現(xiàn)恢復(fù)性增長，5米以上客車市場將增長5%左右，達到23.7萬輛。其中，由于新能源客車補貼大幅度下降，混合動力下降將尤為明顯;城市客車將繼續(xù)向新能源轉(zhuǎn)變;公路客車市場向8—9米城鄉(xiāng)、城際客車發(fā)展;校車趨于穩(wěn)定。客車出口在公路客車、校車需求增長的帶動下將總體持平，約2.3萬輛。

　　為此，玉柴的營銷工作思路是：深耕細作、聚焦產(chǎn)品，精準營銷、快速響應(yīng)，攜手共進、聚力闖關(guān)。公交市場：保持燃氣和混合動力在公交市場的份額;公路客車：推動YC6MK9、YC6A的降噪、降油耗工作，推動公路大客9米城鄉(xiāng)客運市場;校車：利用YC4Y的先進性和舒適性導(dǎo)入校車市場，保持YC4FA在6米以上校車的市場優(yōu)勢;輕型客車：開拓越野車、歐系輕客、專用車市場;清潔能源NG市場：在城市車輛、公路客車、團體車市場挖掘機會，實現(xiàn)高增長。

　　聚焦市場 精準服務(wù) 細分領(lǐng)航

　　優(yōu)質(zhì)的服務(wù)一直是玉柴的一張閃亮名片，2018年，玉柴還將繼續(xù)構(gòu)建快速、高效的服務(wù)管理體系，實現(xiàn)服務(wù)智能化，穩(wěn)步提升專業(yè)服務(wù)能力。

玉柴股份銷售公司總經(jīng)理裴?？?

　　玉柴股份銷售公司總經(jīng)理裴?？≡谧鲱}為“聚焦市場、精準服務(wù)、細分領(lǐng)航”的服務(wù)與后市場工作報告時表示，　在終端客戶中，集團用戶數(shù)量及占比穩(wěn)步提升，用戶向年輕化、個性化轉(zhuǎn)變，客戶更加關(guān)注服務(wù)效率和服務(wù)體驗，專業(yè)化、定制化、增值化服務(wù)趨勢明顯。

　　為此，玉柴將從四大方面著手，進一步提升服務(wù)水平：一是服務(wù)站向連鎖化、規(guī)?；l(fā)展，提升收益能力，提高服務(wù)響應(yīng)及維修水平。二是線上線下相結(jié)合，向智能化、移動化發(fā)展，關(guān)注用戶體驗。三是售前售后整合，為用戶提供定制化服務(wù)和增值服務(wù)。四是重視維修人才和服務(wù)技術(shù)，提升現(xiàn)場服務(wù)和遠程服務(wù)能力。此外，玉柴還將延長保修期限。